MR528709 Mitsubishi BOOT KIT,FR AXLE JOINT, Price: 40.52$, Weight: 0.34kg
| Marca | Número | Nombre | Disponibilidad | Peso, kg | Ship in, Days | Precio |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MR528709 |
BOOT KIT,FR AXLE JOINT |
119 |
0.34 |
2-3 |
40.52$ |
Originals
| Marca | Número | Nombre | Disponibilidad | Peso, kg | Procesamiento, días | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi |
BOOT KIT,FR AXLE JOINT
|
25 |
0.34
|
|
46.10$
|
||
| OSC |
MR528709
|
CV BOOT
|
23 |
0.34
|
4-5
|
3.53$
|
|
| MAXPART |
MR528709
|
DRIVE SHAFT BOOT INNE
|
0 |
0.294
|
4-5
|
3.07$
|
No disponible |
Substitutions
| Marca | Número | Nombre | Disponibilidad | Peso, kg | Procesamiento, días | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FEBEST |
BOOT INNER CVJ (82X91X25) KIT
|
65 |
0.301
|
2-3
|
7.68$
|
||
| RBI |
AXLE BOOT
|
100 |
0.174
|
4-5
|
5.03$
|
||
| MAXPART |
MXMR528709MS2247978
|
DRIVE SHAFT BOOT INNER
|
0 |
0.34
|
4-5
|
3.02$
|
No disponible |
| MAXPART |
DRIVE SHAFT BOOT INNER
|
0 |
0.34
|
4-5
|
2.72$
|
No disponible |
Compatibilidad
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KH0# | Australia | KH4W | 11.2009 | 2500DIESEL/4WD(WAGON) | MMAL/MMTH | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|
| General (KOREA) | 12.2012 | 11.2016 | MMTH | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KA,B0# | General (EXPORT) | KB7T | 05.2005 | 03.2015 | 2800DIESEL/4WD(TRUCK) | MMTH | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|
| General (MEXICO) | 12.2002 | 08.2006 | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KH0# | General (MEXICO) | KH9W | 12.2008 | 09.2015 | 3500/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KG,KH# | General (EXPORT) | KH8W | 07.2008 | 09.2015 | 3200DIESEL/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V70# | Australia | V78W | 02.2000 | 09.2006 | 3200D-TURBO/LONG WAGON<01M-> - GLS(NSS4),5FA/T | MMAL | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|
| General (BRAZIL) | 07.2008 | 06.2011 | MMTH | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V60,70# | Europe (EUROPE) | V68W | 02.2000 | 12.2006 | 3200D-TURBO/SHORT WAGON<01M-> - GLS(NSS4/EURO3),S5FA/T RHD | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KH0# | Europe (EUROPE) | KH6W | 07.2008 | 08.2015 | 3000/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V70# | General (EXPORT) | V74W | 02.2000 | 12.2006 | 2500D-TURBO/LONG WAGON<01M-> | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V60# | General (EXPORT) | V68W | 02.2000 | 12.2006 | 3200D-TURBO/SHORT WAGON<01M-> - GLS(NSS4/EURO2),S5FA/T S.AFRICA | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|
| Japan | 08.2006 | 04.2010 | MMTH | View |
Essential Role of the Front Axle Joint Boot Kit
The boot kit for the front axle joint is a crucial component in maintaining the functionality and longevity of your vehicle's drivetrain system. This rubber boot serves as a protective barrier, preventing dirt, debris, and moisture from infiltrating the constant velocity (CV) joint. By safeguarding the joint, the boot ensures smooth power transmission from the engine to the wheels, facilitating seamless and efficient vehicle movement.
Functionality of the Boot Kit
Crafted from durable rubber, this boot encompasses the CV joint, maintaining a reservoir of grease inside, which is vital for reducing friction and wear between moving parts. The boot's flexibility accommodates the various angles and movements of the CV joint during steering and suspension travel, ensuring optimal performance without compromising on the seal integrity.
Consequences of a Damaged Boot
If the boot becomes torn or worn, it will start leaking grease, leading to increased friction and eventual wear of the CV joint. Over time, this can result in significant damage, including joint failure, which manifests as loud clicking noises during turns. Such a condition compromises vehicle safety and maneuverability, making timely replacement of the boot kit paramount in preventing costly repairs.
Compatible Car Models
- L200
- Challenger
- Pajero Sport
- Montero Sport
- Montero
- Pajero
- Triton
- Nativa/Paj Sport
- Pajero/Montero Sport
- L200,L200 Sportero
- Pajero/Montero<Short>
- Pajero/Montero<Long>
- Pajero/Montero