MD182537 Mitsubishi PULLEY,TIMING BELT TENSION, Price: 23.98$, Weight: 0.3kg
| Marca | Número | Nombre | Disponibilidad | Peso, kg | Ship in, Days | Precio |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MD182537 |
PULLEY,TIMING BELT TENSION |
246 |
0.3 |
2-3 |
23.98$ |
Substitutions
| Marca | Número | Nombre | Disponibilidad | Peso, kg | Procesamiento, días | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FEBEST |
TENSIONER TIMING BELT
|
2 |
0.339
|
2-3
|
11.90$
|
||
| GMB |
TENSIONER
|
481 |
3.3
|
4-5
|
10.58$
|
||
| NTN |
NEP60011B3
|
T/TENSIONER NO.1(C/Q
|
0 |
0.328
|
4-5
|
16.27$
|
No disponible |
| NSK |
NEP60011B3
|
TENSIONER/NEP60-011B-3
|
0 |
0.327
|
4-5
|
14.00$
|
No disponible |
| MRK |
TBK60288
|
BEARINGS
|
0 |
0.3
|
4-5
|
12.94$
|
No disponible |
| NTN |
NEP60011B3JPU60288
|
T/TENSIONER, 4G63 93-
|
0 |
0.3
|
4-5
|
11.86$
|
No disponible |
| MAXPART |
JPU60011
|
TENSIONER
|
0 |
0.3
|
4-5
|
11.28$
|
No disponible |
| NTN |
TENSIONER/JPU60-288/011B
|
0 |
0.3
|
4-5
|
10.16$
|
No disponible |
Compatibilidad
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CU# | Japan | CU2W | 03.2001 | 09.2005 | 2000 | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CU2-5W | General (EXPORT) | CU2W | 11.2001 | 12.2008 | 2000 | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N30,40# | Japan | N44W | 03.1991 | 09.1997 | 2400/4WD | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N80,90# | Japan | N94W | 08.1997 | 04.2003 | 2400/4WD | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PF# | Japan | PC4W | 03.1994 | 12.2006 | 2400/2WD/RR LEAF SUS<00M-> | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P0-P4# | Japan | P17V | 04.1986 | 06.1999 | 2000/2WD/LONG(VAN)<95M-> | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P0-P2# | Japan | P13T | 03.1994 | 06.1999 | 2000/2WD/LONG(TRUCK)<95M-> | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CR# | Japan | CR9W | 12.1999 | 12.2005 | 2000/2WD<-01M> | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|
| Europe (EUROPE) | 08.1995 | 04.1999 | MMNA | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|
| North America | 10.1995 | 06.1999 | MMNA | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|
| North America | 05.1991 | 08.1996 | MMNA | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N1,N2# | North America | N14W | 05.1991 | 05.1995 | 2400/2WD | MMNA | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|
| North America | 02.1993 | 02.1998 | MMNA | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EA2-6A | Europe (EUROPE) | EA3A | 10.1996 | 05.2003 | 2400/2WD | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EA2-6W | Europe (EUROPE) | EA2W | 10.1996 | 09.2002 | 2000(4CYL)/2WD | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E50# | Europe (EUROPE) | E55A | 11.1992 | 10.1996 | 2000SOHC4VALVE-MPI/2WD | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EA,EC# | Japan | EC3A | 07.1996 | 12.2005 | 2400/4WD | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|
| General (CHINA) | 05.1998 | 04.2002 | MMTH | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KA,B0# | General (EXPORT) | KB5T | 05.2005 | 03.2015 | 2400/4WD(TRUCK) | MMTH | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KJ-KL# | General (EXPORT) | KK4T | 06.2019 | 03.2024 | 2400(4G64)/2WD(TRUCK) H/R | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P0-P4# | General (EXPORT) | P13W | 09.1986 | 12.2013 | 2000/2WD/LONG(WAGON) | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|
| General (EXPORT) | 06.1994 | 06.1995 | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PA,PB# | Australia | PD4V | 06.1994 | 11.2005 | 2400/4WD/SHORT(VAN)<95M-> | MMAL | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | General (EXPORT) | CS9A | 09.2000 | 08.2013 | 2000/DOHC(SEDAN) | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | Europe (EUROPE) | CS9W | 12.2000 | 03.2011 | 2000/DOHC(WAGON) | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CA-CE# | Japan | CE9A | 07.1991 | 08.1996 | 2000TURBO/4WD(SEDAN)<94,95M> | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EA,EC# | Japan | EC3W | 06.1996 | 08.2002 | 2400/4WD | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F30,40A | Australia | F35A | 02.1996 | 09.2005 | 2400/2WD SEDAN - MAGNA ALTERA,4A/T | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F30W | Australia | F35W | 02.1997 | 09.2005 | 2400/2WD WAGON - MAGNA EXECUTIVE,4A/T | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K80,90# | North America (PUERTO RICO & GUAM) | K85W | 09.1996 | 07.2004 | 2400/2WD | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|
| Australia | 06.1991 | 07.1998 | MMAL | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CU4,5W | Australia | CU4W | 12.2002 | 09.2006 | 2400 | MMAL | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10,30# | General (CHINA) | V31W | 12.1995 | 06.2000 | 2400/LONG WAGON | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KH0# | General (CHINA) | KG5W | 06.2013 | 06.2017 | 2400/2WD(WAGON) | GMMC | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V30,40# | General (EXPORT) | V31V | 12.1990 | 06.2003 | 2400/LONG VAN | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10,20# | General (EXPORT) | V11W | 12.1990 | 06.2003 | 2400/SHORT WAGON | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N60,70# | Japan | N73WG | 09.1997 | 08.2002 | 2000/4WD | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PD# | General (EXPORT) | PD3W | 06.1994 | 06.2005 | 2000/4WD/SHORT(WAGON)<95M-> | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|
| Europe (EUROPE) | 05.1999 | 08.2002 | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|
| General (CHINA) | 07.1998 | 04.2002 | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KJ-L# | General | KK4T | 11.2014 | 10.2023 | 2400(4G64)/2WD(TRUCK) H/R | MMTH | View |
Optimizing Engine Performance with Pulley Timing Belt Tension
In the complex symphony of engine components, the timing belt tension pulley plays a crucial role . Designed to maintain the optimal tension of the timing belt, this pulley ensures the precise operation of the engine's valves relative to the pistons. Without this critical component, the timing belt could become loose, causing the engine to lose synchronization, leading to inefficient performance or even catastrophic engine damage.
How The Pulley Mechanism Operates
The timing belt tension pulley works by supporting and guiding the timing belt through its cycle within the engine compartment. By applying constant pressure, it prevents slack, which could result in misalignment or skipping of engine timing. This tension precision is vital for the engine's intake and exhaust valves to open and close at the correct time, maintaining optimal performance.
Consequences of Pulley Failure
If the tension pulley malfunctions or breaks, the first noticeable effect is often an unusual noise, signaling a loose timing belt. If left unchecked, this can escalate to severe engine timing issues. In extreme cases, it may lead to the engine's internal components colliding, resulting in substantial engine damage and costly repairs.
Compatible Car Models
- Dion
- Lancer
- Outlander
- Eclipse Spyder
- Eclipse
- Galant
- Galant Station Wagon
- Magna/Verada Sedan
- Magna/Verada Wagon
- L200
- Montero Sport
- Triton
- Pajero Sport
- Space Wagon
- Delica Truck
- L300-Truck
- Pajero
- Lancer/Mirage
- Lancer/Lancer Classic
- Airtrek
- Airtrek/Outlander
- Galant Hatchback
- Galant Saloon
- Galant/Aspire
- Legnum
- L200 Sportero
- Expo-Lrv
- Expo
- Chariot Grandis
- L300
- Pajero/Montero<Short>
- Pajero/Montero<Long>
- L200
- Triton
- Strada
- Rvr
- Delica Star Wagon/Van
- Chariot
- L400
- Delica Space Gear/Cargo
- Space Gear/L400 Van
- Nimbus
- Space Runner