MD115976 Mitsubishi TENSIONER,BALANCER BELT, Price: 41.56$, Weight: 0.17kg
| Marca | Número | Nombre | Disponibilidad | Peso, kg | Ship in, Days | Precio |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MD115976 |
TENSIONER,BALANCER BELT |
2 |
0.17 |
2-3 |
41.56$ |
Substitutions
| Marca | Número | Nombre | Disponibilidad | Peso, kg | Procesamiento, días | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GMB |
TENSIONER BEARING
|
147 |
0.192
|
4-5
|
8.08$
|
||
| Mitsubishi |
MD192068
|
TENSIONER,BALANCERTIMING
|
0 |
0.3
|
-
|
38.86$
|
No disponible |
| Mitsubishi |
MD192068
|
TENSIONER,BALANCERTIMING
|
0 |
0.3
|
-
|
38.86$
|
No disponible |
| Mitsubishi |
MD189527
|
TENSIONERBALANCERBELT
|
0 |
0.17
|
-
|
34.59$
|
No disponible |
| Mitsubishi |
MD189527
|
TENSIONERBALANCERBELT
|
0 |
0.17
|
-
|
34.59$
|
No disponible |
| Hyundai / KIA |
2335733350
|
TENSIONER ASSY-BAL TIMING BELT
|
0 |
0.165
|
-
|
22.43$
|
No disponible |
| Hyundai / KIA |
2335733120
|
TENSIONER ASSY-BAL TIMING BELT
|
0 |
0.19
|
-
|
21.35$
|
No disponible |
| Hyundai / KIA |
2335733130
|
TENSIONER ASSY-BAL TIMING BELT
|
0 |
0.001
|
-
|
21.35$
|
No disponible |
| NSK |
NEP55012B1
|
TENSIONERBAL.BELT/NEP55-0
|
0 |
0.187
|
4-5
|
10.29$
|
No disponible |
| NTN |
NEP55012B1
|
T/B TENSIONER (C/Q:5
|
0 |
25.75
|
4-5
|
9.56$
|
No disponible |
| NTN |
TENSIONER - JPU55-54/46/33
|
0 |
0.17
|
4-5
|
8.96$
|
No disponible | |
| NTN |
NEP55012B1JPU5554
|
T/B TENSIONER, MIT1991-934D68,4G64/4G63
|
0 |
0.17
|
4-5
|
7.35$
|
No disponible |
Compatibilidad
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N30,40# | Japan | N33W | 03.1991 | 09.1997 | 2000/2WD | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C50-70# | Europe (EUROPE) | C58A | 04.1988 | 07.1995 | 1800/2WD(2DOOR) | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PF# | Japan | PD4W | 03.1994 | 12.2006 | 2400/4WD/SHORT(WAGON)<95M-> | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P0-P4# | Japan | P23V | 04.1986 | 06.1999 | 2000/4WD(VAN)<87M-> | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P0-P2# | Japan | P13T | 03.1994 | 06.1999 | 2000/2WD/LONG(TRUCK)<95M-> | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|
| Europe (EUROPE) | 04.1991 | 03.1994 | MMNA | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E30# | Japan | E39A | 08.1988 | 03.1992 | 2000DOHC-MPI/4WD/4WS | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E30# | Japan | E39A | 08.1989 | 03.1992 | 2000DOHC-MPI/4WD/4WS | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N34,44W | North America (PUERTO RICO & GUAM) | N44W | 05.1991 | 08.1996 | 2400/4WD | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N1,N2# | North America | N24W | 05.1991 | 05.1995 | 2400/4WD | MMNA | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E33,39A | Australia | E39A | 11.1988 | 10.1992 | 2000DOHC-MPI/4WD/4WS | MMAL | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E30# | Europe (EUROPE) | E39A | 11.1988 | 10.1992 | 2000DOHC-MPI/4WD/4WS - GTI 4WD/S(HATCHBACK/ANTI-POLL),5FM/T RHD | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E50# | Europe (EUROPE) | E57A | 11.1992 | 10.1996 | 2000DIESEL-TURBO/2WD | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E50-80# | Japan | E77A | 02.1992 | 08.1996 | 2000DIESEL-TURBO/4WD | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K0-K3# | General (EXPORT) | K35T | 01.1986 | 03.2001 | 2400/4WD(LONG TRUCK) | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| L0/P0# | Europe (EUROPE) | P23W | 11.1986 | 10.2008 | 2000/4WD(WAGON)<87M-> - GLX(4DR),5FM/T LHD | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|
| General (EXPORT) | 06.1994 | 06.1995 | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PD# | General (CHINA) | PC3W | 06.1994 | 05.2002 | 2000/2WD/RR LEAF SUS<95M-> - GL(MPI/HI RF/LONG/EC-STEP2),5CM/T CHINA | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CB,CD# | Europe (EUROPE) | CB8W | 06.1992 | 09.2000 | 2000DIESEL/2WD(WAGON) | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CA-CE# | Japan | CB8AR | 07.1991 | 08.1996 | 2000DIESEL(DRIVER'S SCHOOL) | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CB,CD# | Japan | CD8V | 04.1992 | 08.2002 | 2000DIESEL/4WD(VAN) | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|
| Australia | 06.1991 | 07.1998 | MMAL | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10,30# | General (CHINA) | V31V | 12.1995 | 06.2000 | 2400/LONG VAN | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10-40# | Europe (EUROPE) | V21C | 12.1990 | 04.2004 | 2400/CANVAS-TOP | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V30,40# | General (EXPORT) | V31W | 12.1990 | 06.2003 | 2400/LONG WAGON | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10,20# | General (EXPORT) | V11V | 12.1990 | 06.2003 | 2400/SHORT VAN | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N10,20# | Japan | N28WG | 01.1991 | 03.1997 | 2000DIESEL-TURBO/4WD/WIDE | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PD# | General (EXPORT) | PD4W | 06.1994 | 06.2005 | 2400/4WD/SHORT(WAGON)<95M-> | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N10,20# | Europe (EUROPE) | N18W | 06.1991 | 05.1999 | 2000DIESEL-TURBO/2WD | View |
| Mercado | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|
| General (BRAZIL) | 12.1993 | 11.2000 | View |
| Carrocerías | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Моdificación | Planta de fabricación | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K0-K3# | North America | K15T | 05.1986 | 05.1996 | 2400/2WD(LONG TRUCK) | MMNA | View |
Essential Component for Your Engine's Smooth Operation
The tensioner for the balancer belt is a critical component in the smooth running of any engine. Its primary function is to maintain the correct tension in the balancer belt, ensuring that the engine's secondary drive systems function efficiently. Without it, the belt may become loose or slip, leading to potential engine misalignment and excessive vibration. Such vibrations can damage the engine over time, leading to costly repairs.
How It Works
Positioned strategically within the engine, this tensioner uses a spring mechanism to apply force to the balancer belt. Its constant pressure keeps the belt taut, preventing it from slipping off or becoming misaligned. This simple yet efficient system ensures that the rotating masses of the engine are in harmony, reducing vibration and noise for a smoother driving experience.
Consequences of a Malfunctioning Tensioner
A faulty tensioner can lead to serious engine issues. If the tensioner fails, the balancer belt might slip or break, throwing off the engine's balance and causing increased vibrations. This imbalance can strain other components, potentially leading to engine failure. Regular checks and timely replacement of the tensioner are critical to prevent these issues.
Compatibility
This tensioner is compatible with a wide range of models, ensuring flexibility and ease of replacement.
- Colt/Lancer
- Lancer Station Wagon
- Eclipse
- Galant
- L200
- Space Runner
- Delica Truck
- L300-Truck
- Pajero
- Galant/Eterna/Emeraude
- Truck
- Expo-Lrv
- Expo
- Space Wagon
- Pajero/Montero <Short>
- Pajero/Montero <Long>
- Lancer/Mirage
- Eterna Sava
- Eterna
- Galant Hatchback
- Libero/Libero Cargo
- Rvr
- Delica Space Gear/Cargo
- Chariot
- L400
- Space Gear/L400 Van
- L300
- Delica Star Wagon/Van
- Nimbus