5432521000 Nissan BEARING-STRUT MOUNTING, Price: 8.79$, Weight: 0.15kg
| Marca | Número | Nombre | Disponibilidad | Peso, kg | Ship in, Days | Precio |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
5432521000 |
BEARING-STRUT MOUNTING |
2 |
0.15 |
2-3 |
8.79$ |
Originals
| Marca | Número | Nombre | Disponibilidad | Peso, kg | Procesamiento, días | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
BEARING-STRUT MOUNTING
|
2 |
0.15
|
|
10.55$
|
Compatibilidad
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 DOOR COUPE | CA20E | GL | Canada | S12 | 10.1983 | 10.1984 | View |
| Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Opciones | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L28E | J | USA | S130 | 07.1978 | 07.1983 | SEAT TYPE:2+2 SEATER; STYLE:NON T-BAR ROOF MODEL; AREA:CALIFORNIA | View |
| Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Opciones | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VG30 | GLL | USA | Z31 | 05.1983 | 06.1989 | SEAT TYPE:2 SEATS; STYLE:T-BAR ROOF MODEL; AREA:CALIFORNIA | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | CA18DT | PT12 | XTT | Japan | T12 | 06.1986 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | KA24E | SGL | USA | M11 | 01.1989 | 03.1994 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VQ30DE | JHU30 | X | Japan | JU30 | 11.1999 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 DOOR COUPE | Z20S | Y910 | SSSL | Japan | 910 | 01.1982 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VQ25DD | PA33 | XCM/G | Japan | CA33 | 12.1998 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | LD28 | SL | USA | 910 | 07.1980 | 06.1984 | View |
| Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VG20T | GZ31 | Z | Japan | Z31 | 09.1983 | 10.1986 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | CD20TI | VW30 | GPLS | Japan | W30 | 10.1996 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARD TOP | L20E | HC31 | GX | Japan | C31 | 11.1980 | View |
| Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VG20T | GF31 | XS | Japan | F31 | 02.1986 | 08.1988 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 DOOR HARDTOP | Z18S | JF30 | CF | Japan | F30 | 09.1980 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VG30E | SE | General/Asia (LHD) | J30 | 12.1988 | 06.1994 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | KA24E | SLX | Europe (RHD) | M11 | 04.1992 | 07.1994 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | KA24E | XE | Canada | M11 | 04.1992 | 11.1994 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VQ30DE | HU30 | C3 | Japan | U30 | 06.1998 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HIGH ROOF WINDOW VAN | LD23 | 2L | Europe (LHD) | C23M | 12.1994 | 11.2001 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 DOOR HATCHBACK | FJ20E | GL | Europe (RHD) | S12 | 10.1983 | 07.1986 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HATCHBACK | CA18S | JS12 | RX | Japan | S12 | 08.1983 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 DOOR COUPE | RB20D | HR31 | GT PAS | Japan | R31 | 08.1985 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | CA18DT | PT12 | SPR/TT | Japan | T12Y | 06.1986 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | SR20DE | HV10 | XS | Japan | V10 | 12.1998 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | CD20T | KVC23 | PX | Japan | C23 | 06.1991 | View |
Enhancing Vehicle Stability with Strut Mounting Bearings
The bearing used in strut mounting plays a critical role in maintaining vehicle balance and ensuring a smooth driving experience. Vital in the suspension system, this component supports the weight of the car and absorbs road shocks, minimizing vibrations for a silky ride. Strut mounting bearings are paramount as they allow the suspension system to pivot when you steer, providing mobility without causing stress on other components.
Why This Part is Essential
Strut mounting bearings act as a versatile hinge between your vehicle's body and the suspension. They provide the necessary support and flexibility required for effective suspension function. This component is essential to maintaining your car's alignment and ensuring precise steering control, which directly impacts overall driving safety and comfort.
Functionality and Operation
Mounted on the top of the vehicle's struts, this bearing permits the strut to rotate while absorbing shocks from the road. It ensures a smoother transition and interaction between the road and tires, translating to improved handling and ride quality . The seamless rotation facilitated by the bearing minimizes resistance and wear, leading to prolonged suspension life.
Consequences of a Broken Strut Mounting Bearing
If the strut mounting bearing fails, you may experience increased noise, vibrations, and difficulty steering. A damaged bearing could lead to tire misalignment, uneven tire wear, and a compromised suspension system. As a result, this may escalate into costly repairs and pose potential safety hazards on the road. Identifying unusual noises or stiff steering can be an early indicator of a bearing needing replacement .
Compatibility
- M30