3281936N20 Nissan FORK-SHIFT,REVERSE & OVERDRIVE, Price: 38.27$, Weight: 0.15kg
| Marca | Número | Nombre | Disponibilidad | Peso, kg | Ship in, Days | Precio |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
3281936N20 |
FORK-SHIFT,REVERSE & OVERDRIVE |
5 |
0.15 |
2-3 |
38.27$ |
Originals
| Marca | Número | Nombre | Disponibilidad | Peso, kg | Procesamiento, días | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
FORK-SHIFT,REVERSE & OVERDRIVE
|
5 |
0.15
|
|
45.92$
|
Substitutions
| Marca | Número | Nombre | Disponibilidad | Peso, kg | Procesamiento, días | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
3281936N10
|
FORK-SHIFT,REVERSE & OVERDRIVE
|
0 |
0.15
|
-
|
26.61$
|
No disponible |
Compatibilidad
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRACK | KA20DE | H4F23 | DX | Japan | F23 | 06.1999 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Opciones | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRUCK | NA20S | General/Asia (RHD) | F23 | 08.1999 | 12.2002 | AREA:SINGAPORE; LENGTH:LONG BODY; LOAD:1.3 TON; TIRE:DOUBLE TIRE; BED TYPE:LOW & FLAT BED,STEEL | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LONG BODY | ZD30DD | VWME25 | GX | Japan | E25 | 04.2001 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BUS | QD32 | DWGE24 | DX | Japan | WE24 | 05.1997 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WINDOW VAN | QD32 | VWGE24 | DX | Japan | VE24 | 06.1999 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VG30S | BROUGHAM VIP TYPE | General/Asia (LHD) | SY31 | 06.1991 | 03.2003 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | RD28E | UJY31 | ORIGINAL | Japan | SY31 | 08.1999 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | RB20E | YHK30 | E | Japan | K30 | 06.2002 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | KA20DE | PD22 | DX | Japan | D22 | 06.1999 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | KA24DE | STD | General/Asia (LHD) | LCD22T | 09.2009 | 03.2014 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STANDARD CAB | KA24DE | XE | USA | D22U | 07.2000 | 07.2001 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | TD25 | DX | Europe (LHD) | D22 | 02.1998 | 11.2001 | View |
| Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|
| General/Asia (LHD) | D22FF | 05.2017 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | TD27 | STD | General/Asia (LHD) | D22SS | 03.2011 | 08.2018 | View |
| Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|
| General/Asia (RHD) | D22SSS | 08.2018 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 DOOR WAGON | LD23 | LX | Europe (LHD) | C23M | 09.1994 | 11.2001 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 DOOR HARDTOP | RB25DE | ER34 | GT V | Japan | R34 | 01.2000 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARDTOP | KA24E | SE | General/Asia (LHD) | R20 | 02.2004 | 12.2006 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | KA24DE | DX | General/Asia (LHD) | D22 | 07.2000 | 03.2012 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MICRO BUS | KA24DE | DX | General/Asia (LHD) | VE24 | 06.1999 | 06.2001 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | KA24DE | XE | USA | WD22 | 07.2000 | 12.2004 | View |
Reverse & Overdrive Gear Shift Fork (Transmission)
This transmission fork is a key selector piece that lets your gearbox move cleanly into Reverse and Overdrive. It’s needed whenever your shift rail must push a synchronizer sleeve or gear hub precisely—without flex, drag, or misalignment.
How It Works
Inside the gearbox, the fork rides on a rail and sits in the groove of the shift sleeve. When you move the shifter, the rail slides and the fork guides the sleeve into the correct position. That motion locks the chosen gear set, giving smooth engagement and correct ratio change at speed.
Symptoms If It’s Worn or Broken
⚠️ A bent or cracked fork can’t hold the sleeve fully engaged. You may get grinding, hard shifting, popping out of gear, or no Reverse/Overdrive at all. Continued driving can damage synchronizers, gear teeth, and the shift hub—turning a small part into a full transmission rebuild.
Compatible Models
- Truck
- Np300
- Urvan
- Terrano2
- Serena
- Caravan/Homy Van
- King Cab
- Caravan/Homy Coach
- Caravan
- Np300 F/Sbs,Med
- Frontier
- Atlas
- Cedric/Gloria
- Nissan Truck Zn
- Datsun Truck
- Crew
- Skyline
- Cedric
- Desert Thunder
- Cabstar
- Xterra