2263010G00 Nissan ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR, Price: 41.23$, Weight: 0.03kg


Marca Número Nombre Disponibilidad Peso, kg Ship in, Days Precio

Nissan

2263010G00

ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

3

0.03

2-3

41.23$

 

Originals

Marca Número Nombre Disponibilidad Peso, kg Procesamiento, días Precio  
Nissan
2263010G00 
ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR
3
0.03
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49.48$
 

Compatibilidad

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TLFTD23TF22JapanF2210.198806.1992 View
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THFD35SGH40JapanH4011.198606.1992 View
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STANDARD CAB TRUCKFD42General/Asia (RHD)H4107.199208.1995LENGTH:LONG WHEEL BASE; BED TYPE:HIGH BED View
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SHORT BODYTD27Australia (RHD)F2201.198206.1992BED TYPE:LOW BED,STEEL View
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WINDOW VANTD27VRMGE24GLJapanE2410.1987 View
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COACHTD27KRGE24DXJapanWE2405.1993 View
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WINDOW VANTD27VRGE24DXJapanVE2405.1993 View
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SEDANTD25STDGeneral/Asia (RHD)SY3106.199107.1995 View
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LONG BODYTD42RYW40GL/T2JapanW4005.1988 View
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TRACK LONG BODYTD27BGD21DXJapanD2108.1995 View
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SINGLE CABSD23STDEurope (LHD)D2109.198510.1987 View
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WAGON 4 DOORTD27XEGeneral/Asia (LHD)WD2107.199211.1995 View
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6 SEATER HARDTOPSD33DXEurope (RHD)16011.197908.1988 View
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KING CABSD25DX/ECanadaD2111.198508.1988 View
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HIGH ROOF WAGONTD42STDGeneral/Asia (RHD)Y6011.198710.1991 View
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WAGON 4 DOORTD27TSTEurope (LHD)WD2101.199010.1993 View
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GENERAL TERM OF TRUCKSD23STDGeneral/Asia (RHD)D2109.198508.1987 View
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COACHTD25GLGeneral/Asia (RHD)E2412.199506.1997 View
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WINDOW VAN 5 DOOR 3 SEATTD23Europe (LHD)E2409.198612.1988DOOR:5 DOOR; LENGTH:LONG BODY; ROOF:STANDARD ROOF View

Coolant Temperature Sender ️

This precision ECT sender feeds real-time coolant heat data to the engine computer. With accurate temperature info, the ECU adjusts fuel, ignition timing, idle speed, and controls the radiator fan for smooth starts, strong power, and clean emissions.

Why you need it

A healthy sensor keeps warm-up fast, prevents fuel wash, saves fuel, and protects the head gasket. It’s essential after overheating, rough cold starts, or unexplained rich running.

How it works

Inside is a thermistor whose resistance changes with coolant heat. The ECU reads that signal (cold = high resistance, hot = low), then sets fuel mixture and fan operation. The unit seals with an O-ring/washer for leak-free performance.

When it fails ⚠️

Expect hard starts, high idle, black smoke, poor MPG, lazy fan control, boiling coolant, or a Check Engine light. Long-term neglect can foul plugs and damage the catalytic converter.

Tech tips for fitting

Work on a cold engine, relieve pressure, catch coolant, clean the port, use fresh seal, torque to spec, and top up with correct antifreeze. Clear codes and confirm live data ️.

  • Atlas/Condor
  • Caravan/Homy
  • Atlas
  • Urvan/King Van
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