13257V5001 Nissan ROCKER-VALVE, Price: 762.07$, Weight: 0.1kg


Marca Número Nombre Disponibilidad Peso, kg Ship in, Days Precio

Nissan

13257V5001

ROCKER-VALVE

5

0.1

2-3

762.07$

 

Compatibilidad

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3 DOOR HATCHBACKVG30ESGLUSAS1207.198604.1988 View
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VG30SFUSAZ3105.198306.1989SEAT TYPE:2 SEATS; STYLE:T-BAR ROOF MODEL; AREA:FEDERAL View
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HARD TOPVG20TPU11MAXIMA XVJapanU1110.1984 View
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COACHVG30EKEE24GT/GTCJapanE2410.1988 View
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COACHVG30EAEGE24ROYJapanWE2405.1993 View
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SEDANVG30SBROUGHAM VIP TYPEGeneral/Asia (LHD)SY3110.199308.1997 View
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HARD TOPVG20TY30SGLJapanY3006.1983 View
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SEDANRB20ECA31NASHIJapanA3108.1990 View
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SEDANRB20EHK30LS SALOONJapanK30S01.1994 View
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COACHVG33EALWE50VJapanE5005.1997 View
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VG20TGZ31ZGJapanZ3109.198310.1986 View
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KING CABVG33EXEUSAD22U08.199807.2000 View
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HARD TOPVG20TGC32MEDJapanC3210.1984 View
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SEDANRB20EGTS RGeneral/Asia (RHD)A3107.199007.1992 View
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VG20EGF31XJJapanF3102.198608.1988 View
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4 DOOR COUPEVG30TNF30G-EDJapanF3006.1984 View
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SEDANVG30ESEAustralia (RHD)J3002.199010.1994 View
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WAGONVG30ESEUSAWD2111.198910.1995 View
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HEAVY DUTY LONG BODYVG30EDX/ECanadaD2108.198908.1994 View
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WAGONVG33ESECanadaV4109.199805.2003 View
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HARDTOPRB30SSTDAustralia (RHD)Y6008.198710.1991 View
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4 DOOR COUPERB20EHR32GTE.XJapanR3208.1991 View
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WAGONRB20EWHC3420GJapanWC3409.1996 View
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WAGON 2 DOORVG30EWHYD21SE/WJapanWD2101.1993 View
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WAGONVG33EJLR50SEJapanJR5002.1999 View
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DOUBLE CABVG30EDXAustralia (RHD)D2204.200011.2003 View
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GENERAL TERM OF TRUCKVG30DX/EUSAD2111.198510.1989 View
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WAGONVG33EXEUSAWD2207.200012.2004 View

Engine Valve Rocker Arm Assembly ️

This valve rocker arm is a key piece in the valvetrain that transfers motion from the cam/shaft-driven system to the engine valves. It is needed to open and close the intake and exhaust valves at the right time, keeping combustion efficient and the engine running smooth.

How It Works ⚙️

The rocker pivots on its shaft or stud, acting like a small lever. As the cam motion pushes through the valvetrain, the rocker presses the valve tip, overcoming spring pressure to open the valve. When the cam releases, the spring closes the valve and the rocker returns to its rest position.

Why Replacing It Matters ✅

A worn rocker arm can create extra clearance, poor valve lift, and unstable timing. That leads to ticking noise, loss of power, rough idle, and higher fuel use. Severe wear may damage the cam lobe, valve stem tip, or cause a dropped valve event in extreme cases.

Symptoms of a Bad Rocker Arm

  • Loud tapping/clicking from the top of the engine
  • Misfire, weak acceleration, or uneven idle
  • Metal debris in oil, fast wear of cam/valve tips

Compatibility

  • M30
  • Qx4