132012W20A Nissan VALVE-INTAKE, Price: 17.46$, Weight: 0.06kg
| Marca | Número | Nombre | Disponibilidad | Peso, kg | Ship in, Days | Precio |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
132012W20A |
VALVE-INTAKE |
68 |
0.06 |
2-3 |
17.46$ |
Originals
| Marca | Número | Nombre | Disponibilidad | Peso, kg | Procesamiento, días | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
VALVE-INTAKE
|
67 |
0.06
|
|
18.68$
|
Compatibilidad
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRACK | ZD30DDTI | SZ2F24 | BASE | Japan | F24 | 10.2011 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Opciones | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | ZD30DDTI | Europe (LHD) | TK3 | 10.2011 | 07.2013 | WHEEL BASE:MIDDLE WHEEL BASE; TYPE:5.6T; FRAME:LP2H | View |
| Motor | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Opciones | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZD30DDTI | Europe (RHD) | F24M | 02.2012 | 12.2013 | WHEEL BASE:MIDDLE WHEEL BASE; CABIN:SINGLE CABIN; ENG SPEC:EURO 5 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LONG BODY | ZD30DDTI | VWME25 | DX | Japan | E25 | 08.2004 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Opciones | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BUS | ZD30DDTI | DX | General/Asia (LHD) | W41 | 04.2015 | LENGTH:LONG BODY; COOLER:FNS; AREA:GENERAL AREA | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Carrocerías | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TAXI | ZD30DDT | ATWE50 | GL | Japan | AE50 | 04.2000 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | ZD30 | GL | General/Asia (RHD) | D22SS | 10.2009 | 03.2011 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Opciones | Caja | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | ZD30DDTI | Europe (LHD) | G40M | 10.2013 | WHEEL BASE:EXTRA LONG WHEEL BASE; LOAD:5.6 T; FRAME:LP2H | 6MT | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | ZD30DDTI | GR | Europe (LHD) | Y61 | 02.2000 | 03.2010 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARDTOP | ZD30DDTI | AD | General/Asia (RHD) | Y61 | 03.2000 | 12.2009 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Opciones | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PICKUP | ZD30DDTI | STD | General/Asia (RHD) | TY61 | 12.2012 | SUSPENSION:LEAF; AREA:SOUTH AFRICA | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | ZD30 | SE | Europe (LHD) | R20 | 02.2004 | 12.2006 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Opciones | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W/O_CAB | ZD30DDTI | General/Asia (LHD) | TK3 | 10.2012 | 07.2013 | WHEEL BASE:LONG WHEEL BASE; TYPE:5.6T; FRAME:CKD | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | ZD30DDT | DX | Australia (RHD) | D22 | 10.2001 | 01.2008 | View |
| Estilo de carrocería | Motor | Lista De Equipos | Mercado | Мodelo | Año de modelo desde | Año de modelo hasta | Diagrama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PANEL VAN | ZD30DD | DV | General/Asia (RHD) | E25 | 05.2001 | 08.2007 | View |
Understanding the Role of the Intake Valve in Your Vehicle
The intake valve is a crucial component of your vehicle's engine system. It is instrumental in controlling the amount of air-fuel mixture that enters the combustion chambers. Positioned within the cylinder head, this valve opens at precise intervals to allow the mixture in, ensuring the engine runs smoothly and efficiently.
Why the Intake Valve is Essential
The primary role of the intake valve is to facilitate the optimal performance of your car's engine. It ensures that the right amount of air-fuel mixture enters the cylinders, which is vital for maintaining engine power, efficiency, and overall performance. Without a functioning intake valve, the engine would be unable to operate correctly, leading to decreased performance and potential damage.
How the Intake Valve Functions
The intake valve operates in coordination with the engine's camshaft. As the camshaft rotates, it pushes the valve open, allowing the air-fuel mixture to enter the combustion chamber. This process occurs in perfect synchronization with the other engine components, enabling a smooth and efficient combustion cycle.
Consequences of a Faulty Intake Valve
If the intake valve becomes damaged or malfunctions, several issues can arise. A broken valve can lead to misfires, reduced engine performance, and increased fuel consumption. In severe cases, it can cause engine knocking or complete engine failure, leading to expensive repairs. Regular maintenance and timely replacement are essential to avoid these complications.
Compatible Nissan Models
- Cabstar
- Atlas
- Urvan
- Caravan
- Civilian
- Terrano2
- Safari Pick Up
- Atleon
- Patrol
- Nt500
- Truck
- Safari
- Tk55
- Np300
- Elgrand