Was ist eine VIN?
Die VIN (vehicle identification number) ist eine eindeutige, 17-stellige Fahrzeugidentifikationsnummer. Sie wird dem Fahrzeug bei der Herstellung zugewiesen und bleibt bis zum Ende seiner Nutzung unverändert. Dokumente können geändert werden, die VIN muss jedoch gesetzlich gleich bleiben. Es ist jedoch erwähnenswert, dass es zwischen 1954 und 1981 keine Standards für VIN-Nummern gab, weshalb die Anzahl der Zeichen unterschiedlich sein konnte.
Wo finde ich die VIN?
In der Regel ist sie an mehreren Stellen angebracht, damit das Fahrzeug selbst nach einem schweren Unfall identifiziert werden kann.
Nach der VIN sollten Sie hier suchen:
- unter der Windschutzscheibe,
- an der A-Säule oder am Türschweller auf der Fahrerseite,
- an der Spritzwand,
- am Motor.

Bei einigen Modellen befindet sich die VIN an anderen Stellen im Fahrzeug. Am einfachsten ist natürlich ein Blick in die Dokumente, insbesondere in die Zulassungsbescheinigung des Fahrzeugs, in der dieser Code eingetragen sein muss.
Warum brauche ich eine VIN?
Die VIN wird bei der jährlichen technischen Prüfung sowie bei der Zulassung des Fahrzeugs kontrolliert. Auch die Polizei kann sie bei routinemäßigen Verkehrskontrollen überprüfen.
Die VIN ist außerdem nützlich, um die genaue Spezifikation dieses Produkts zu entschlüsseln, sowie beim Kauf von Ersatzteilen in einem Kfz-Großhandel. Für den Verkäufer ist es dadurch wesentlich einfacher, die passenden Teile anhand dieser Identifikationsnummer zuzuordnen.
Unterschiede bei einem bestimmten Modell ergeben sich meist aus unterschiedlichen Spezifikationen für einzelne Märkte. So kann sich beispielsweise herausstellen, dass ein Bauteil des amerikanischen Gegenstücks 2 Millimeter breiter ist und sich in Ihrem Fahrzeug nicht montieren lässt.
Was ist ein Rahmen-/Fahrgestellcode und wo findet man ihn?
Der Rahmen-/Fahrgestellcode ist die Identifikationsnummer eines Autos. Er wird hauptsächlich bei Fahrzeugen für den japanischen Inlandsmarkt und in einigen anderen asiatischen Ländern verwendet, ebenso bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung. Der Rahmen ist der eindeutige Identifikationscode Ihres Fahrzeugs. Der Rahmen-/Fahrgestellcode speichert, genau wie die VIN, alle notwendigen Informationen über das Fahrzeug, etwa das Produktionsdatum, Angaben zu Ersatzteilen und mehr.
Worin unterscheidet er sich von der VIN?
Der Hauptunterschied zwischen einem Rahmen-/Fahrgestellcode und der VIN liegt in der Anzahl der Zeichen sowie darin, dass die Zeichenfolge vom jeweiligen Hersteller und vom konkreten Fahrzeugmodell abhängt.
Wo befindet sich der Rahmencode?
Der Rahmen-/Fahrgestellcode ist vorgeschrieben und wird sowohl in den Fahrzeugdokumenten als auch am Fahrzeug selbst angegeben. Er befindet sich also auf einem Schild, das Sie leicht unter der Motorhaube des Autos finden können, sowie an anderen Stellen, wie im folgenden Beispiel gezeigt.

Wie ist die VIN aufgebaut?

Im Internet gibt es zahlreiche Dienste zum Auslesen einer VIN, daher ist es kaum sinnvoll, viel Zeit mit der manuellen Entschlüsselung zu verbringen. Die Grundlagen sollte man jedoch kennen. Nach ISO-Standards besteht die Nummer aus 3 Teilen.
Der erste Teil ist das weltweite WMI-Kennzeichen, das den Hersteller identifiziert. Der Code besteht aus drei Zeichen (Buchstaben oder Zahlen) und wird von der zuständigen nationalen Stelle in Abstimmung mit der internationalen Normungsorganisation ISO vergeben, in deren Bereich die Gruppe ihren Hauptsitz hat.
Anhand der ersten drei Zeichen der Reihe lassen sich das Herkunftsland des Fahrzeugs und der Hersteller ablesen.
Der zweite Abschnitt trägt die Abkürzung VDS. Er besteht aus sechs Zeichen (die letzten 4 Ziffern), aus denen sich allgemeine Eigenschaften des Fahrzeugs ablesen lassen. Dazu können Karosserietyp, Motortyp, Fahrzeugmodell, Airbags oder Schutzelektronik gehören.
Der VIS umfasst die letzten acht Zeichen. In dieser Gruppe finden sich Informationen zum Produktionsjahr dieses Fahrzeugs sowie zu einem bestimmten Werk. Das ist besonders wichtig bei Herstellern, die Werke in verschiedenen Ländern und auf verschiedenen Kontinenten haben. Das über die Jahre gesammelte Wissen hilft Ihnen, bei der Besichtigung eines Gebrauchtwagens einzuschätzen, ob sich der Kauf lohnt.
Einige Fahrzeuge hatten ab Werk keine VIN. Dazu gehören bestimmte Spezialfahrzeuge oder Militärfahrzeuge. Um sie legal auf öffentlichen Straßen bewegen zu dürfen, müssen Sie eine Prüfung bestehen und alle erforderlichen Schritte durchlaufen, um ein Schild mit einer Nummer ausstellen zu lassen. Ähnlich ist die Situation bei einem verblassten, unleserlichen Schild.
Autorisierte Werkstätten erfassen ebenfalls Informationen, die einer bestimmten VIN zugeordnet sind.
Zur Vereinfachung können Sie die VIN auch in 5 Teile unterteilen:
- Teil 1 – 3 Zeichen. Es können Buchstaben und Zahlen sein. Dies ist der Ländercode und Hersteller Ihres Fahrzeugs.
- Teil 2 – 5 Zeichen. Enthält Informationen über das Modell Ihres Autos, die Karosserieform, den Antrieb und die Ausstattungslinie.
- Teil 3 – 1 Zeichen. Es enthält keine Sachinformation, sondern dient nur dazu, die Echtheit der VIN zu überprüfen.
- Teil 4 – 2 Zeichen. Sie enthalten Informationen über das Produktionsjahr des Fahrzeugs und den Hersteller.
- Teil 5 – 6 Zeichen. Die ersten 2 Zeichen können alphanumerisch oder numerisch sein, die letzten 4 Zeichen sind jedoch immer Ziffern. Alle 6 Zeichen zusammen bilden die Seriennummer des Fahrzeugs.
Was, wenn die VIN aus weniger als 17 Zeichen besteht?
Prüfen Sie zunächst alles noch einmal; vielleicht haben Sie sich einfach vertan. Wenn Sie das Kennzeichen jedoch erneut prüfen und feststellen, dass es nur 17 Zeichen gibt, bedeutet das, dass das Fahrzeug vor 1981 hergestellt wurde. In diesem Fall müssen Sie damit rechnen, dass die Informationen, die Sie über das Fahrzeug herausfinden können, begrenzt sind.