Probleme mit dem Schalldämpfer kennt praktisch jeder Autofahrer. Alle Arten von Schalldämpfern halten nur einige Jahre, bevor sich Löcher bilden. Dadurch treten Abgase aus, und das Motorgeräusch wird deutlich lauter. Die Bauteile der Abgasanlage arbeiten unter hoher Belastung, da sie hohen Temperaturen, Schmutz und Vibrationen ausgesetzt sind. Auch wenn der Schalldämpfer von außen einfach wirkt, ist er sehr komplex und für die jeweiligen Einsatzbedingungen eines Fahrzeugs ausgelegt. Die Abgasanlage besteht aus dem Abgaskrümmer, dem besonders schnell verschleißenden Topf, dem Auspuffrohr und dem Katalysator.
Dieses Bauteil ist nicht Teil eines festen Plans für regelmäßigen Austausch oder Kontrolle. Trotzdem sollten Fahrzeughalter wissen, woran man einen defekten Schalldämpfer erkennt. Ein Defekt erhöht die Lärmbelastung. Außerdem kann er die Gesundheit von Fahrer und Insassen gefährden.
In diesem Artikel erklären wir genauer, warum Löcher im Schalldämpfer entstehen, welche Folgen das hat und wie man Probleme erkennt.
Was ist ein Schalldämpfer im Auto und wozu dient er?
Der hintere Schalldämpfer dient vor allem der Geräuschdämpfung. Zunächst sehen wir uns jedoch einige Teile der Abgasanlage und ihre Aufgabe insgesamt an.
Entgegen einer verbreiteten Meinung ist die Abgasanlage im Auto sehr wichtig. Zu ihren Aufgaben gehören:
- Verringerung der Schadstoffbelastung durch Abgase (wirkt sich positiv auf die Umwelt aus)
- Geräuschreduzierung
- Abführung heißer, giftiger Gase vom Heck des Fahrzeugs weg (verhindert, dass giftige Gase in den Innenraum gelangen)
Darüber hinaus erzeugt die Abgasanlage den erforderlichen Abgasgegendruck, der die Fahrzeugleistung beeinflusst. Abgasanlagen, insbesondere Sportauspuffanlagen, spielen außerdem eine wichtige Rolle für die Optik des Fahrzeugs und den Klang, da sie für einen kräftigen Sound sorgen.
Umgangssprachlich wird die gesamte Abgasanlage fast immer einfach Schalldämpfer genannt, während andere Teile außer Acht gelassen werden. Ganz korrekt ist das jedoch nicht, denn der Schalldämpfer ist nur eine Komponente der Abgasanlage. Das System zur Abgasabführung besteht aus:
- einem Krümmer (führt mehrere Abgasauslässe zusammen);
- einem Hosenrohr (verbindet den Krümmer mit Katalysator und Flexrohr);
- einem Flexrohr (reduziert Vibrationen, die vom Motor übertragen werden)
- einem Katalysator (wandelt giftige Gase in weniger schädliche Stoffe um);
- einem Resonator (senkt den Geräuschpegel);
- einem Mittelrohr (verbindet den Resonator mit dem Schalldämpfer);
- einem Schalldämpfer (erfüllt die gleiche Funktion wie ein Resonator, ist jedoch etwas anders aufgebaut und nutzt eine spezielle Faser als schallabsorbierendes Material).
Wie ist ein Schalldämpfer aufgebaut? Bei älteren Fahrzeugen wurde häufig die Reflexionsbauweise verwendet. Im Gehäuse des Schalldämpfers befinden sich zahlreiche sogenannte akustische Spiegel. Wenn eine Schallwelle reflektiert wird, geht ein Teil ihrer Energie verloren. Bei Schalldämpfern in Reflexionsbauweise gibt es ein ganzes Labyrinth solcher akustischen Spiegel. Am Ausgang ist das Geräusch des laufenden Motors daher deutlich reduziert.
Warum kann im Schalldämpfer ein Loch entstehen?
Da Schalldämpfer kaum vor Umwelteinflüssen geschützt sind, werden sie aus widerstandsfähigen Materialien gefertigt, damit sie möglichst lange halten. Schlechte Straßen, Hindernisse und sogar einfache Steinschläge können den Schalldämpfer beschädigen.
Mechanische Einwirkungen sind jedoch nicht die häufigste Ursache für Defekte. Meist führt chemische Korrosion zu Schäden. Die Umgebung, in der ein Schalldämpfer arbeitet, ist aggressiv: Wasser, Schnee und verschiedene Streumittel, die Straßen vor Vereisung schützen sollen, gelangen an sein Gehäuse. Diese Stoffe haften an der Oberfläche und begünstigen das Durchrosten des Schalldämpfers.
Ein Loch entsteht auch, wenn Wasser in den Schalldämpfer gelangt. Das passiert durch Kondensation; dabei können Säuren entstehen. In Verbindung mit hohen Temperaturen kommt es zu Korrosion, die das Bauteil von innen zerstört.
Am Ende entstehen Löcher im Schalldämpfer, entweder durch Rost oder durch Hindernisse auf der Straße. Bei schweren Schäden wird der Schalldämpfer in der Regel ersetzt. Sind die Schäden klein, kann eine der möglichen Reparaturmethoden angewendet werden.
Symptome eines Lochs im Schalldämpfer
Woran erkennt man, dass sich im Schalldämpfer ein Loch gebildet hat? Mehrere Anzeichen deuten auf einen Defekt hin:
- Lauteres Abgasgeräusch
Das häufigste Symptom für Löcher im Schalldämpfer ist ein sehr lautes Fahrgeräusch. Das ist logisch, denn der Schalldämpfer dämpft den Abgassound. Je länger Sie den Schalldämpfer nicht reparieren, desto lauter wird das Auspuffgeräusch, da sich das Loch weiter vergrößert. Sobald Sie also bemerken, dass Ihr Auto lauter geworden ist, prüfen Sie den Schalldämpfer. Sehr wahrscheinlich befindet sich darin ein Loch.
- Zündaussetzer
Tritt ein solches Problem auf, geht ein Motor mit Vergaser häufig aus, außerdem kommt es zu Leistungsverlust. Kraftstoff aus dem defekten Zylinder gelangt in die Abgasanlage. Kraftstoffgeruch, typische Knallgeräusche und Fehlzündungen im Schalldämpfer deuten auf Zündaussetzer hin.
Bei einem Einspritzmotor lässt sich die Störung an ähnlichen Anzeichen und einem spürbaren Ruckeln des Fahrzeugs erkennen. Zusätzlich wird der Fehler im Speicher des elektronischen Steuergeräts abgelegt und als Kontrollsymbol im Armaturenbrett angezeigt. Manchmal unterbricht das System automatisch die Kraftstoffzufuhr zum betroffenen Zylinder. Zündaussetzer können durch ein Loch im Schalldämpfer oder in einem anderen Teil der Abgasanlage verursacht werden.
- Nicht bestandene Abgasuntersuchung
Wie viele Schadstoffe Ihr Auto ausstößt, lässt sich nicht einfach so feststellen. Dafür ist eine spezielle Prüfung erforderlich. In einigen Ländern und Bundesstaaten der USA ist diese Prüfung vorgeschrieben. Wenn Sie diese Prüfung nicht bestehen, kann sich sehr wahrscheinlich ein Loch im Schalldämpfer befinden.
Welche Gefahr geht von einem Loch im Schalldämpfer aus?
Wenn der Schalldämpfer durchgerostet ist und sich ein Loch gebildet hat, besteht die Gefahr, dass gefährliche Abgase, insbesondere Kohlenmonoxid, in den Fahrzeuginnenraum gelangen. Dieser gasförmige Stoff entsteht bei der Kraftstoffverbrennung. Schon eine kurze Belastung kann Übelkeit, Kopfschmerzen und Schwindel verursachen. Bei längerem Aufenthalt in einer solchen Umgebung sind Bewusstlosigkeit und sogar der Tod möglich.
In den meisten Städten, größeren Siedlungen und Wohngebieten gelten Vorschriften zum zulässigen Geräuschpegel, der von defekten Abgasanlagen ausgehen darf. Werden Anzeichen eines defekten Schalldämpfers festgestellt, aber nicht behoben, kann der Fahrer ein Bußgeld erhalten oder eine Leistung verweigert bekommen, bis der Schaden repariert ist.
Ist die Abgasführung beschädigt, sinkt der Fahrkomfort, weil unangenehme Gerüche und übermäßiger Lärm in den Innenraum gelangen.
Außerdem kann sich bei einem Loch Kondenswasser im Schalldämpfer bilden. Feuchtigkeit im Schalldämpfer kann zu einem vollständigen Ausfall führen. Mit etwas Pech reagiert die Feuchtigkeit mit Abgasen und anderen Stoffen, wodurch Säuren entstehen, die die Schalldämpferhülle angreifen und neue Löcher verursachen.
Zusätzlich gelangen schädliche Stoffe in die Atmosphäre und verschmutzen sie. Das widerspricht dem Prinzip der Nachhaltigkeit.
Wo findet man einen neuen Schalldämpfer und was kostet er?
Sobald Sie feststellen, dass Ihr Auto ein Loch im Schalldämpfer hat, sollten Sie umgehend eine Werkstatt aufsuchen. Manchmal kann der Schalldämpfer einfach geschweißt werden. Häufig ist er jedoch nicht mehr zu retten, sodass ein neuer gekauft werden muss. Auf der PartSouq-Website finden Sie eine große Auswahl an Schalldämpfern für jedes Fahrzeug zu einem günstigen Preis. Neben Schalldämpfern finden Sie dort auch andere Ersatzteile der Abgasanlage für jedes Auto. Wir hoffen, dass wir gute Partner für Sie werden und Sie in die Welt der Autoteile begleiten.
FAQ: Welche Folgen hat ein Loch im Schalldämpfer?
- Verbraucht ein lauter Auspuff mehr Kraftstoff?
Eigentlich nicht. Ein lauter Auspuff verbraucht nicht mehr Kraftstoff. Wenn Ihr Auspuff lauter ist als gewöhnlich, sollten Sie den Schalldämpfer Ihres Autos auf Löcher prüfen. Wenn Sie eines finden und nicht wissen, was zu tun ist, lesen Sie unseren Artikel über Löcher im Schalldämpfer.
- Welche Arten von Schalldämpfern gibt es?
Nach ihrer Bauweise lassen sie sich in folgende Typen unterteilen:
- Reinigen Sie die beschädigte Stelle gründlich. Die Reinigung erfolgt mit grobem Schleifpapier oder mit Aufsätzen für Bohrmaschine oder Winkelschleifer.
- Das von Rost und Ruß befreite Metall wird gründlich mit einem Lösungsmittel entfettet.
- Die Kaltmetallmasse wird auf die beschädigte Stelle aufgetragen. Zum Auftragen des Klebers sollten Handschuhe getragen werden.
- Nach dem Auftragen der Masse muss man etwa eine Stunde warten und anschließend die ausgehärtete Klebeschicht glätten.
- Nach einem Tag kann das Bauteil wieder am Auto montiert und ohne Einschränkungen genutzt werden.