MR515058 Mitsubishi BEARING,M/T MAIN SHA, Price: 13.85$, Weight: 0.06kg
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Ship in, Days | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MR515058 |
BEARING,M/T MAIN SHA |
3 |
0.06 |
2-3 |
13.85$ |
Ersetzungen
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Verarbeitung, Tage | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi |
MB919183
|
BRG,T/FRROUTPUTSHAFTL
|
0 |
0.07
|
-
|
36.78$
|
Nicht verfügbar |
| FUSO |
MB919183
|
BRG,T/F RR OUTPUT SHAFT L
|
0 |
0.07
|
-
|
37.79$
|
Nicht verfügbar |
| FUSO |
MB919183
|
BRG,T/F RR OUTPUT SHAFT L
|
0 |
0.07
|
-
|
37.79$
|
Nicht verfügbar |
Kompatibilität
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K90# | Japan | K96W | 05.1996 | 08.2001 | 3000/4WD - Z,ZR(WIDE),4FA/T | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PF# | Japan | PF6W | 03.1994 | 12.2006 | 3000/4WD/LONG(WAGON)<95M-> | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|
| General (KOREA) | 12.2012 | 11.2016 | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KA,B0# | General (EXPORT) | KB9T | 05.2005 | 03.2015 | 3500/4WD(TRUCK) | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KJ-L# | General (EXPORT) | KL3T | 01.2015 | 05.2019 | 2500DIESEL(4D56)/4WD - U-LINE(W-CAB),5FM/T LHD | MMTH | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|
| General (MEXICO) | 09.2007 | 10.2018 | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KH0# | General (MEXICO) | KH9W | 12.2008 | 09.2015 | 3500/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K80,90# | General (EXPORT) | K96W | 06.1997 | 03.2011 | 3000/4WD | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KG,KH# | General (EXPORT) | KH8W | 07.2008 | 09.2015 | 3200DIESEL/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|
| General (KOREA) | 11.2008 | 08.2013 | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|
| General (CHINA) | 10.2011 | 10.2012 | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10-40# | Europe (EUROPE) | V26W | 12.1990 | 04.2004 | 2800D-TURBO/SHORT WAGON - GLX(WIDE/PART TIME 4WD/EURO2),5FM/T LHD | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KH0# | Europe (EUROPE) | KH8W | 07.2008 | 08.2015 | 3200DIESEL/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V70# | General (EXPORT) | V75W | 02.2000 | 12.2006 | 3500/LONG WAGON<01M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V60# | General (EXPORT) | V68W | 02.2000 | 12.2006 | 3200D-TURBO/SHORT WAGON<01M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PD# | Europe (EUROPE) | PD5W | 06.1994 | 03.2001 | 2500/4WD/SHORT(WAGON)<95M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K5-7# | General | K77T | 06.1995 | 07.2005 | 2800DIESEL/4WD(TRUCK) - P-LINE(W-CAB,WIDE,I/C-TURBO),4FA/T THAI | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K50W | General | K57W | 09.2001 | 05.2005 | 2800DIESEL(PPV) | MMTH | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|
| Japan | 08.2006 | 04.2010 | MMTH | View |
Understanding the Mitsubishi Transmission Bearing
The bearing in the manual transmission main shaft is a fundamental component vital for the seamless operation of your vehicle's gearbox. This part is essential as it supports the primary shaft within the gearbox, ensuring smooth rotation and transmitting power from the engine to the wheels effectively. Without it, the gearbox would encounter increased friction leading to wear and tear.
How the Transmission Bearing Works
The transmission bearing facilitates the free rotation of the main shaft by reducing friction between the moving metal parts. It consists of a series of small, durable balls encased within a ring, allowing the shaft to spin with minimal resistance. This smooth rotation is critical for efficient power transfer and a quieter driving experience.
Consequences of a Broken Bearing
A damaged or broken bearing can lead to significant transmission issues. Symptoms such as unusual noises, gear slippage, or even complete transmission failure may occur if the bearing is neglected. Over time, damaged bearings can cause excessive wear to other transmission components, leading to costly repairs.
Model Compatibility
- Challenger
- Pajero
- Pajero/Montero<Short>
- Pajero/Montero
- Space Gear/L400 Van
- L200
- Pajero Sport
- Nativa
- Pajero/Montero<Long>
- Delica Space Gear/Cargo
- Montero Sport
- Montero
- Pajero/Montero Sport
- L200, Triton, Strada
- L200, L200 Sportero
- Triton
- Nativa/Paj Sport