MR446897 Mitsubishi BRG,FR DIFF DRV PINI, Price: 21.13$, Weight: 0.34kg
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Ship in, Days | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MR446897 |
BRG,FR DIFF DRV PINI |
2 |
0.34 |
2-3 |
21.13$ |
Ersetzungen
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Verarbeitung, Tage | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi |
MB290962
|
BEARING,PINIONFRONT
|
0 |
0.4
|
-
|
22.91$
|
Nicht verfügbar |
| Mitsubishi |
MB290962
|
BEARING,PINIONFRONT
|
0 |
0.4
|
-
|
22.91$
|
Nicht verfügbar |
| Hyundai / KIA |
MB290962
|
BEARING-PINION FR
|
0 |
0.4
|
-
|
42.94$
|
Nicht verfügbar |
Kompatibilität
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PF# | Japan | PD6W | 03.1994 | 12.2006 | 3000/4WD/SHORT(WAGON)<95M-> | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|
| General (BRAZIL) | 06.1996 | 03.2001 | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KA,B0# | General (EXPORT) | KB5T | 05.2005 | 03.2015 | 2400/4WD(TRUCK) | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P0-P4# | General (EXPORT) | P25V | 09.1986 | 12.2013 | 2500DIE/4WD(VAN)<87M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PA,PB# | Australia | PD4V | 06.1994 | 11.2005 | 2400/4WD/SHORT(VAN)<95M-> | MMAL | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V43,45W | North America (PUERTO RICO & GUAM) | V43W | 04.1991 | 12.1999 | 3000/LONG WAGON - MEDIUM LINE(SOHC-4VALVE),4FA/T FED | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V20-40W | General (BRAZIL) | V33W | 06.1992 | 06.2000 | 3000/LONG WAGON/RR LEAF SUS - GLX(PART TIME 4WD),4FA/T BRAZIL | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H60,70# | Japan | H67W | 03.1998 | 06.2007 | 2000/SHORT(4WD)<01M-> - ZR,5FM/T | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H60,70# | Europe (EUROPE) | H77W | 08.1999 | 02.2005 | 2000/LONG(4WD)<01M-> - GL(GDI),5FM/T RHD | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10-40# | Europe (EUROPE) | V44W | 12.1990 | 04.2004 | 2500D-TURBO/LONG WAGON | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H60,70# | General (EXPORT) | H67W | 11.1998 | 03.2005 | 2000/SHORT(4WD)<01M-> - GLX(MPI),5FM/T S.AFRICA | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V30,40# | General (EXPORT) | V33V | 12.1990 | 06.2003 | 3000/LONG VAN/RR LEAF SUS - SEMI-HI-ROOF VAN/S.SELECT 4WD,4FA/T GCC | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10,20# | General (EXPORT) | V11V | 12.1990 | 06.2003 | 2400/SHORT VAN | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PD# | Europe (EUROPE) | PD5W | 06.1994 | 03.2001 | 2500/4WD/SHORT(WAGON)<95M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K5-7# | General | K57T | 06.1995 | 07.2005 | 2800DIESEL/4WD(SHORT/TRUCK) | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K50W | General | K57W | 09.2001 | 05.2005 | 2800DIESEL(PPV) | MMTH | View |
Front Differential Pinion Bearing for Mitsubishi 4x4 ⚙️
Why this part is needed ️
This bearing supports and centers the drive pinion in the front differential, keeping perfect mesh with the ring gear. It holds the correct preload, carries both radial and thrust loads, and keeps noise and heat low. Without a healthy bearing, your 4WD loses smooth torque delivery and drivetrain life drops fast.
How it works
Tapered rollers run on hardened races to handle heavy forward and reverse forces. Preload is set by shims or a crush sleeve, locking the pinion position so tooth contact stays ideal. Proper lubrication and a tight pinion seal keep the rollers slick and the gear set quiet.
What happens if it fails ❗
Expect whine on throttle or coast, a growl with road speed, play at the pinion flange, and oil leaks at the seal. Metal glitter may appear in the diff oil. Heat rises, gear pattern shifts, and ring/pinion teeth can chip—worst case, binding or lock-up. Continued driving can also ruin carrier bearings and CVs, multiplying repair costs.
Pro install tips
Replace bearing and race together, renew pinion seal and crush sleeve, set preload with an inch‑pound torque wrench, verify tooth pattern with marking compound, and refill with GL‑5 75W‑90. Road test, then recheck for noise and leaks.
Compatibility
- Pajero
- Montero
- Pajero/Montero
- Pajero/Montero<Short>
- Pajero/Montero<Long>
- L200
- L200 Sportero
- Pajero Io
- Pajero Pinin/Montero Io
- Pajero/Montero Io
- L300
- L400
- Strada
- Strada G-Wagon
- Delica Space Gear/Cargo
- Space Gear/L400 Van