ME202850 Mitsubishi O/SEAL,CASE, Price: 21.05$, Weight: 0.04kg
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Ship in, Days | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
ME202850 |
O/SEAL,CASE |
4 |
0.04 |
2-3 |
21.05$ |
Originals
Ersetzungen
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Verarbeitung, Tage | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FUSO |
OIL SEAL,TIMING GEAR
|
21 |
0.04
|
15-20
|
17.32$
|
||
| Musashi |
OIL SEAL;TIMING GEAR
|
35 |
0.25
|
4-5
|
11.93$
|
||
| NOK |
BH5679E0
|
OIL SEAL MIT TIMING GEAR CASE SEAL 4M40 4M41
|
50 |
0.04
|
4-5
|
6.09$
|
|
| Mitsubishi |
OIL SEAL,TIMING GEAR CASE
|
0 |
0.04
|
-
|
23.98$
|
Nicht verfügbar | |
| Mitsubishi |
OIL SEAL,TIMING GEAR CASE
|
0 |
0.04
|
-
|
23.47$
|
Nicht verfügbar | |
| Mitsubishi |
ME202325
|
OILSEAL,TIMINGGEARCASE
|
0 |
0.04
|
-
|
21.22$
|
Nicht verfügbar |
| Mitsubishi |
ME202325
|
OILSEAL,TIMINGGEARCASE
|
0 |
0.04
|
-
|
21.22$
|
Nicht verfügbar |
| Musashi |
ME200028
|
TIMING GEAR CASE OIL SEAL
|
0 |
0.04
|
4-5
|
10.50$
|
Nicht verfügbar |
Kompatibilität
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K90# | Japan | K97WG | 05.1996 | 08.2001 | 2800DIESEL/WIDE/4WD | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PF# | Japan | PE8W | 03.1994 | 12.2006 | 2800DIE/4WD/HIGH ROOF<95M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K60,70# | General (EXPORT) | K57T | 01.1996 | 12.2007 | 2800DIESEL/4WD(SHORT/TRUCK) | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KA,B0# | General (EXPORT) | KB7T | 05.2005 | 03.2015 | 2800DIESEL/4WD(TRUCK) | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K80,90# | General (EXPORT) | K97W | 06.1997 | 03.2011 | 2800DIESEL/4WD | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KG,KH# | General (EXPORT) | KH8W | 07.2008 | 09.2015 | 3200DIESEL/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|
| General (KOREA) | 11.2008 | 08.2013 | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|
| General (BRAZIL) | 07.2008 | 06.2011 | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V80,90# | Europe (EUROPE) | V88V | 09.2006 | 03.2021 | 3200D-TURBO/SHORT VAN<12M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KH0# | Europe (EUROPE) | KH8W | 07.2008 | 08.2015 | 3200DIESEL/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V90# | General (EXPORT) | V96W | 08.2006 | 06.2021 | 2800D-TURBO/LONG WAGON<07M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V80# | General (EXPORT) | V88W | 09.2006 | 04.2021 | 3200D-TURBO/SHORT WAGON<07M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K5-7# | General | K67T | 06.1995 | 07.2005 | 2800DIESEL/2WD(TRUCK) | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K50W | General | K57W | 09.2001 | 05.2005 | 2800DIESEL(PPV) | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KA,B# | Australia | KB8T | 03.2006 | 04.2015 | 3200DIESEL/4WD(TRUCK) | MMAL/MMTH | View |
Essential Oil Seal for Optimal Drivetrain Performance
Why This Oil Seal is Needed
This vital seal prevents oil leaks from the transfer case or transmission. It keeps lubrication inside, ensuring gears and bearings run smoothly. The seal also stops dust, water, and debris from entering, protecting sensitive internal components during daily driving or tough off-road conditions.
How the Seal Works
This round, flexible part fits precisely where the rotating shaft meets the case. Its special lip design ensures a tight, pressurised seal, allowing the shaft to spin freely without letting oil escape. It is made from durable, heat-resistant rubber to handle temperature changes and road vibrations.
Risks of a Damaged or Worn Oil Seal
- Oil leaking under your vehicle
- Grinding or strange noises from the transmission
- Poor gear shifts or reduced performance
- Possible damage to transfer case or gearbox
If this part fails, vital fluids escape, leading to expensive repairs and unsafe driving. Replace the seal at the first sign of leakage or wear.
Compatible Models
- Strada G-Wagon
- Nativa
- Pajero Sport
- Challenger
- Triton
- Nativa/Paj Sport
- Pajero/Montero Sport
- Pajero/Montero<Short>
- Pajero
- L200
- L200 Sportero
- Pajero/Montero
- Pajero/Montero<Long>
- Strada
- Delica Space Gear/Cargo