MD326170 Mitsubishi SENSOR,SURGE TANK AIR TEMP, Price: 20.50$, Weight: 0.02kg


Hersteller Nummer Name Verfügbarkeit Gewicht, kg Ship in, Days Preis

Mitsubishi

MD326170

SENSOR,SURGE TANK AIR TEMP

43

0.02

2-3

20.50$

 

Kompatibilität

RahmenMarktModellModelljahr vonÄnderungDiagramm
GA0#GeneralGA6W05.20101800DIESEL View
RahmenMarktModellModelljahr vonÄnderungWerkDiagramm
KH0#AustraliaKH4W11.20092500DIESEL/4WD(WAGON)MMAL/MMTH View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
CJ-CP#General (EXPORT)CK1A11.199509.20031300/2WD(SEDAN) - GLXI(MPI),4FA/T RHD View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
PA-PF#JapanPA5W03.199412.20062500D/2WD/SHORT(WAGON)<95M-> View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
F30,40#JapanF36A11.199411.20053000/2WD - 30M DEPORTE(MIVEC),5FA/T View
MarktModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
General (EXPORT)01.199805.1999 View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
EA1-7AGeneral (EXPORT)EA6A10.199603.20062000DIESEL/2WD View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
CX0#JapanCX4A11.200803.20152000(HATCH BACK) View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
CY,CZ#JapanCY4A08.200701.20162000(SEDAN) View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
EA2-6AEurope (EUROPE)EA6A10.199605.20032000DIESEL/2WD View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
EA2-6WEurope (EUROPE)EA6W10.199609.20022000DIESEL/2WD View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
KA,KB#Europe (EUROPE)KA4T12.200503.20152500DIESEL/2WD(TRUCK)MMTH View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
KA,B0#General (EXPORT)KA4T05.200503.20152500DIESEL/2WD(TRUCK) - H-LINE(H/R,W-CAB,WIDE,EURO4),S5FA/TMMTH View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
KJ-L#General (EXPORT)KJ3T01.201505.20192500DIESEL(4D56)/2WDMMTH View
MarktModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
General (BRAZIL)07.201106.2014 View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
CX0#Europe (EUROPE)CX9A07.200808.20171800DIESEL(HATCH BACK) View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
CS,CT#JapanCT9A03.200008.20092000TURBO/4WD(SEDAN)<01M-> View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
CS,CT#Europe (EUROPE)CT9A12.200003.20112000TURBO/4WD(SEDAN)<01M-> - EVOLUTION-7/8/9(RS),5FM/T RHD View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
CJ-CP#JapanCJ4A08.199508.20001600/2WD(SEDAN/HATCHBACK) View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
H30#JapanH31A08.199308.1998660/4CYL/2WD(SEDAN)<94M-> - SR-Z/DANGAN(9509-)(2DOOR/MPI),4FA/T View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
H30#JapanH31A08.199308.1998660/4CYL/2WD(SEDAN)<94M-> - RT(3DOOR/SUPER HIGH ROOF/TURBO),4FA/T View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
U40#JapanU44V12.199008.1999660/4CYL/4WD(VAN)<94-98M> - BRAVO-GT(SUPER AERO-ROOF),5FM/T View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
U60#JapanU64W11.199812.2013660/4CYL/4WD(WAGON)<99M-> View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
CJ,CK#North America (PUERTO RICO & GUAM)CJ2A06.199605.20021500/2WD(SEDAN/HATCHBACK) View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
K80,90#General (EXPORT)K94W06.199703.20112500DIESEL/4WD View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
KG,KH#General (EXPORT)KH4W07.200809.20152500DIESEL/4WD(WAGON)MMTH View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
CW0#Europe (EUROPE)CW1W08.200807.20122200DIESELNEDCAR View
MarktModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
General (KOREA)11.200808.2013 View
MarktModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
Japan08.199806.2012 View
MarktModelljahr vonModelljahr bisWerkDiagramm
General (BRAZIL)07.200806.2011MMTH View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
V80,90#Europe (EUROPE)V98W09.200603.20213200D-TURBO/LONG WAGON<07M-> View
RahmenMarktModellModelljahr vonÄnderungWerkDiagramm
KR/KS#General (EXPORT)KS3W10.20152500DIESEL(4D56)/4WDMMTH View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
V90#General (EXPORT)V98W08.200606.20213200D-TURBO/LONG WAGON<07M-> View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
V80#General (EXPORT)V88W09.200604.20213200D-TURBO/SHORT WAGON<07M-> View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
N10,20#Europe (EUROPE)N18W06.199105.19992000DIESEL-TURBO/2WD View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
DG1-5AEurope (EUROPE)DG1A06.199812.20041300NEDCAR View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
K5-7#GeneralK74T06.199507.20052500DIESEL/4WD(TRUCK)MMTH View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
K50WGeneralK54W09.200105.20052500DIESEL(PPV)MMTH View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
H40#JapanH48A08.199807.20031100/4WD View
MarktModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
General (EXPORT)03.199908.2003 View
RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
KJ-L#GeneralKP3T11.201410.20232500DIESEL(SHORT BODY)MMTH View

Intake Air Temperature Sensor for Mitsubishi Surge Tank ️

This small but critical IAT sensor sits in the surge tank/plenum and tells the ECU the exact temperature of the air your engine is breathing. With correct air temp data, the ECU can balance fuel and ignition for smooth power, clean emissions, and good economy. Perfect choice for restoring factory drivability on Mitsubishi gasoline engines. ⚙️

Why you need it

Cold, dense air needs more fuel; hot, thin air needs less. The sensor feeds this info so the ECU can adjust fueling, timing, idle speed, and cold-start enrichment. Without it, the mix goes off and performance drops.

How it works

Inside is an NTC thermistor. As intake air warms, resistance falls; as it cools, resistance rises. The ECU reads that voltage change and calculates air temperature in real time. Simple, fast, reliable.

What happens if it’s bad ⚠️

Symptoms include hard cold starts, rough idle, hesitation, sluggish throttle, rich smell or black smoke, poor MPG, high idle, and Check Engine Light (often IAT range codes). Long term, rich running can foul plugs and damage the catalytic converter.

Fitment & tech notes

Typically mounted on the surge tank/plenum with a clip or small screw, 2‑pin connector. Easy DIY: disconnect battery, unplug, swap, reseat O‑ring, clear codes. Works with stock ECU maps for stable fuel trims.

Compatibility

  • Lancer
  • Lancer Cedia
  • Lancer/Lancer Classic
  • Fto
  • Space Star
  • Galant
  • Diamante
  • Minica Toppo
  • Pajero Mini
  • Challenger
  • Pajero/Montero<Short>
  • Pajero/Montero<Long>
  • Pajero
  • Colt/Lancer
  • Mirage
  • Lancer/Mirage
  • Minicab
  • Bravo
  • Town Box
  • Town Box Wide
  • Pajero/Montero
  • Delica Space Gear/Cargo
  • Minica
  • Toppo Bj
  • Toppo Bj Wide
  • Towny
  • Outlander
  • Lancer Sportback
  • Galant Fortis Sportback
  • Galant Saloon
  • Galant Station Wagon
  • Asx
  • Strada G-Wagon
  • Nativa
  • Pajero/Montero Sport
  • Pajero Sport
  • L200
  • Space Runner
  • Galant Fortis/Lancer Evolution
  • Strada
  • Triton
  • Nativa/Paj Sport
  • L200 Sportero