MD156604 Mitsubishi PULLEY,VALVE TIMING IDLER, Price: 23.35$, Weight: 0.38kg
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Ship in, Days | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MD156604 |
PULLEY,VALVE TIMING IDLER |
29 |
0.38 |
2-3 |
23.35$ |
Ersetzungen
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Verarbeitung, Tage | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GMB |
TENSIONER
|
128 |
0.4
|
4-5
|
9.77$
|
||
| KOYO |
TENSIONER BRG(EQ.MD121993
|
514 |
0.38
|
4-5
|
9.38$
|
||
| FEBEST |
PULLEY IDLER
|
9 |
0.379
|
2-3
|
7.62$
|
||
| XBG |
PU276033
|
TENSIONER
|
13 |
0.38
|
4-5
|
5.62$
|
|
| NGK |
6130
|
SPARK PLUG BCPR5ES/01
|
100 |
0.767
|
4-5
|
2.42$
|
|
| Hyundai / KIA |
2481033024
|
PULLEY-IDLER
|
0 |
0.37
|
-
|
31.64$
|
Nicht verfügbar |
| Hyundai / KIA |
2481038001
|
PULLEY-IDLER
|
0 |
0.365
|
-
|
31.64$
|
Nicht verfügbar |
| MRK |
TBK276033
|
BEARINGS
|
0 |
0.38
|
4-5
|
12.94$
|
Nicht verfügbar |
| MAXPART |
PU276033
|
TENSIONER
|
0 |
0.38
|
4-5
|
6.22$
|
Nicht verfügbar |
Kompatibilität
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CU# | Japan | CU2W | 03.2001 | 09.2005 | 2000 | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CU2-5W | General (EXPORT) | CU2W | 11.2001 | 12.2008 | 2000 | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|
| Japan | 06.1996 | 05.2001 | NEDCAR | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N30,40# | Japan | N33W | 03.1991 | 09.1997 | 2000/2WD | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N80,90# | Japan | N84W | 08.1997 | 04.2003 | 2400/2WD | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CJ-CP# | General (EXPORT) | CP9A | 11.1995 | 09.2003 | 2000TURBO/4WD(SEDAN)<98M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PF# | Japan | PA4W | 03.1994 | 12.2006 | 2400/2WD/SHORT(WAGON)<95M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P0-P4# | Japan | P27V | 04.1986 | 06.1999 | 2000/4WD(VAN)<95M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P0-P2# | Japan | P13T | 03.1994 | 06.1999 | 2000/2WD/LONG(TRUCK)<95M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CR# | General (EXPORT) | CR5W | 05.2000 | 12.2005 | 1800 | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|
| General (BRAZIL) | 12.1992 | 03.1994 | MMNA | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|
| Japan | 12.1995 | 06.1999 | MMNA | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E30# | Japan | E39A | 08.1988 | 03.1992 | 2000DOHC-MPI/4WD/4WS | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E30# | Japan | E35A | 08.1989 | 03.1992 | 1800DOHC/2WD | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|
| North America | 05.1991 | 08.1996 | MMNA | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N1,N2# | North America | N24W | 05.1991 | 05.1995 | 2400/4WD | MMNA | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|
| General (CHINA) | 10.1997 | 06.2002 | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E30# | Europe (EUROPE) | E39A | 11.1988 | 10.1992 | 2000DOHC-MPI/4WD/4WS - GTI 4WD/S(HATCHBACK/ANTI-POLL),5FM/T RHD | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EA2-6A | Europe (EUROPE) | EA2A | 10.1996 | 05.2003 | 2000(4CYL)/2WD | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EA2-6W | Europe (EUROPE) | EA3W | 10.1996 | 09.2002 | 2400/2WD | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E50# | Europe (EUROPE) | E75A | 11.1992 | 10.1996 | 2000SOHC4VALVE-MPI/4WD | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EA,EC# | Japan | EA1A | 07.1996 | 12.2005 | 1800/2WD | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E50-80# | Japan | E52A | 02.1992 | 08.1996 | 1800SOHC4VALVE-FBC/2WD - VIENTO TOURING(DOHC),4FA/T(-9507) | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|
| General (CHINA) | 05.1998 | 04.2002 | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KA,B0# | General (EXPORT) | KA5T | 05.2005 | 03.2015 | 2400/2WD(TRUCK) | MMTH | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KJ-KL# | General (EXPORT) | KL4T | 06.2019 | 03.2024 | 2400(4G64)/4WD(TRUCK) - U-LINE(W-CAB),5FM/T GCC | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P0-P4# | General (EXPORT) | P14W | 09.1986 | 12.2013 | 2400/2WD/LONG(WAGON)<99M-> | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|
| General (EXPORT) | 06.1994 | 06.1995 | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PA,PB# | Australia | PB4V | 06.1994 | 11.2005 | 2400/2WD/LONG(VAN)<95M-> | MMAL | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | General (EXPORT) | CS5W | 09.2000 | 08.2013 | 1800(WAGON) | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | Japan | CS5A | 03.2000 | 08.2009 | 1800(SEDAN) | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | Europe (EUROPE) | CS9A | 12.2000 | 03.2011 | 2000/DOHC(SEDAN) | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CA-CE# | Japan | CB4A | 07.1991 | 08.1996 | 1600/2WD(SEDAN) | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EA,EC# | Japan | EC3W | 06.1996 | 08.2002 | 2400/4WD | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CB,CD# | Japan | CD5W | 04.1992 | 08.2002 | 1800/4WD(WAGON) - GT(4WD,I/C-TURBO),4FA/T | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F30,40A | Australia | F35A | 02.1996 | 09.2005 | 2400/2WD SEDAN - MAGNA ALTERA,4A/T | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F30W | Australia | F35W | 02.1997 | 09.2005 | 2400/2WD WAGON - MAGNA EXECUTIVE,4A/T | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C62,63A | North America | C63A | 09.1989 | 04.1992 | 1600DOHC/2WD(4DOOR) | MMNA | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C50,80# | Japan | C53A | 09.1987 | 08.1991 | 1600/2WD(2DOOR) | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C60,70# | Japan | C73A | 12.1987 | 08.1991 | 1600DOHC/4WD(4DOOR) | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CQ# | Japan | CQ5A | 11.1998 | 08.2002 | 1800(4DOOR TAILGATE) | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K80,90# | North America (PUERTO RICO & GUAM) | K85W | 09.1996 | 07.2004 | 2400/2WD | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|
| Australia | 06.1991 | 07.1998 | MMAL | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CU4,5W | North America (PUERTO RICO & GUAM) | CU4W | 07.2002 | 10.2006 | 2400 | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10,30# | General (CHINA) | V31V | 12.1995 | 06.2000 | 2400/LONG VAN | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H60,70# | Japan | H76W | 03.1998 | 06.2007 | 1800/LONG(4WD)<99M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H60,70# | Europe (EUROPE) | H66W | 08.1999 | 02.2005 | 1800/SHORT(4WD)<99M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KH0# | General (CHINA) | KG5W | 06.2013 | 06.2017 | 2400/2WD(WAGON) | GMMC | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H60,70# | General (EXPORT) | H66W | 11.1998 | 03.2005 | 1800/SHORT(4WD)<99M-> | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V30,40# | General (EXPORT) | V31W | 12.1990 | 06.2003 | 2400/LONG WAGON | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10,20# | General (EXPORT) | V11W | 12.1990 | 06.2003 | 2400/SHORT WAGON | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N60,70# | Japan | N61W | 09.1997 | 08.2002 | 1800/2WD | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PD# | General (EXPORT) | PB3V | 06.1994 | 06.2005 | 2000/2WD/LONG(VAN)<95M-> | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|
| Europe (EUROPE) | 05.1999 | 08.2002 | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DG1-5A | Europe (EUROPE) | DG5A | 06.1998 | 12.2004 | 1800 - SPORT,S4FA/T RHD | NEDCAR | View |
| Markt | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|
| General (EXPORT) | 08.1997 | 04.2004 | View |
| Rahmen | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Änderung | Werk | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KJ-L# | General | KK4T | 11.2014 | 10.2023 | 2400(4G64)/2WD(TRUCK) H/R | MMTH | View |
Cam belt idler pulley for precise valve timing
This guide roller keeps the timing belt running true across the cam and crank sprockets. It is crucial for stable valve timing, clean power, and long belt life. Without a healthy idler, the belt can wander, wear fast, or jump teeth—risking costly engine damage.
How it works ⛓️
A hardened steel wheel with a sealed bearing supports the timing belt as the tensioner applies load. Its smooth face and correct offset maintain belt alignment at high RPM and temperature. The sealed bearing holds lubrication and blocks dust and water, ensuring quiet, low-friction rotation.
Why you need it
It prevents belt edge fray, noise, and timing drift. Replacing it during a timing service restores OE belt path geometry, keeps cam timing accurate, and protects valves and pistons.
Symptoms of failure ⚠️
- Whine, chirp, or rattling near the timing cover
- Belt tracking off-center or visible fraying
- Wobble or play in the pulley
- Rough running, misfire, or hard start
If left broken
The bearing can seize, overheat, or collapse. The belt may jump or snap, causing bent valves and major repair bills on interference engines.
Install tips ✅
- Replace with timing belt and tensioner as a set
- Torque the bolt to spec; do not over-grease or wash seals
- Align timing marks; rotate by hand two full turns to verify
Compatibility
- Mirage
- Lancer
- Libero/Libero Cargo
- Mirage Dingo
- Outlander
- Eclipse
- Eclipse Spyder
- Carisma
- Space Star
- Galant/Eterna/Emeraude
- Galant
- Galant Station Wagon
- Magna/Verada Sedan
- Magna/Verada Wagon
- Pajero Pinin/Montero Io
- L200
- Montero Sport
- Triton
- Pajero Sport
- Space Wagon
- Delica Truck
- L300-Truck
- Pajero
- Mirage 4Door Sedan
- Mirage 2Door Hatchback
- Colt/Lancer
- Dion
- Airtrek/Outlander
- Airtrek
- Galant
- Galant Hatchback
- Galant Saloon
- Pajero/Montero Io
- L200
- L200 Sportero
- Expo-Lrv
- Expo
- Chariot Grandis
- L300
- Pajero/Montero<Short>
- Pajero/Montero<Long>
- Lancer/Lancer Classic
- Eterna
- Eterna Sava
- L200
- Triton
- Strada
- Rvr
- Delica Star Wagon/Van
- Lancer
- Lancer Cedia
- Galant/Aspire
- Legnum
- Pajero Io
- Chariot
- Delica Space Gear/Cargo
- L400
- Space Gear/L400 Van
- Lancer/Mirage
- Galant Hatch Back
- Nimbus
- Space Runner