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  • MB393471 Mitsubishi BRG,FR DIFF DRV PINI

MB393471 Mitsubishi BRG,FR DIFF DRV PINI, Price: 18.98$, Weight: 0.32kg

    • Hersteller Nummer Name Verfügbarkeit Gewicht, kg Ship in, Days Preis

    Mitsubishi

    MB393471

    BRG,FR DIFF DRV PINI

    		 3

    0.32

    2-3

    18.98$
     

    Kompatibilität

    MarktModelljahr vonModelljahr bisWerkDiagramm
    Australia12.199712.2005MMAL View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
    PA-PF#JapanPB4W03.199412.20062400/2WD/LONG(WAGON)<95M-> View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
    P0-P4#JapanP05W04.198606.19992500DIE/2WD(WAGON)<87M-> - GLX(SUNROOF),5FM/T View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
    P0-P2#JapanP15T03.199406.19992500D/2WD/LONG(TRUCK)<95M-> View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
    J53,55JapanJ5309.198906.19992700DIESEL-TURBO View
    MarktModelljahr vonModelljahr bisWerkDiagramm
    General (CHINA)05.199804.2002MMTH View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
    KA,B0#General (EXPORT)KA5T05.200503.20152400/2WD(TRUCK)MMTH View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
    KJ-L#General (EXPORT)KL3T01.201505.20192500DIESEL(4D56)/4WD - H-LINE(W-CAB),5FM/T S.AMMTH View
    MarktModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
    General (BRAZIL)09.199905.2002 View
    MarktModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
    General (EXPORT)06.199406.1995 View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
    PA,PB#AustraliaPA4W06.199411.20052400/2WD/SHORT(WAGON)<95M->MMAL View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
    L04,14#North AmericaL146G01.198304.19913000/LONG/RR COILMMNA View
    MarktModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
    General (MEXICO)12.200209.2007 View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
    K80,90#General (EXPORT)K99W06.199703.20113500/4WD View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
    KG,KH#General (EXPORT)KH4W07.200809.20152500DIESEL/4WD(WAGON)MMTH View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
    L04,14#AustraliaL048G01.198312.19902300DIESEL/LONG/RR LEAF - SL(TURBO),HIGH-ROOF,5FM/TMMAL View
    MarktModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
    General (BRAZIL)01.199908.2001 View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
    H60,70#Europe (EUROPE)H77W08.199902.20052000/LONG(4WD)<01M-> View
    MarktModelljahr vonModelljahr bisWerkDiagramm
    General (BRAZIL)07.200806.2011MMTH View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
    V10-40#Europe (EUROPE)V23C12.199004.20043000/CANVAS-TOP View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
    H60,70#General (EXPORT)H67W11.199803.20052000/SHORT(4WD)<01M-> View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
    KH0#Europe (EUROPE)KH4W07.200808.20152500DIESEL/4WD(WAGON)MMTH View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
    V30,40#General (EXPORT)V31W12.199006.20032400/LONG WAGON View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
    V10,20#General (EXPORT)V12C12.199006.20032600/CANVAS-TOP View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungDiagramm
    PA-PD#Europe (EUROPE)PD4W06.199403.20012400/4WD/SHORT(WAGON)<95M-> View
    MarktModelljahr vonModelljahr bisWerkDiagramm
    Japan12.199604.1999MMTH View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
    K50WGeneralK57W09.200105.20052800DIESEL(PPV)MMTH View
    MarktModelljahr vonModelljahr bisWerkDiagramm
    Japan08.200604.2010MMTH View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
    K0-K3#North AmericaK33T05.198605.19962600/4WD(LONG TRUCK)MMNA View
    RahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisÄnderungWerkDiagramm
    P04V/WNorth AmericaP04W10.198605.19902400/2WD(WAGON)<87M->MMNA View

    Ensuring Smooth Drive: The Importance of a Differential Bearing

    The front differential bearing pinion is an integral component of a vehicle's drivetrain, crucial for smooth gear operation and torque distribution. It encases the pinion shaft, supporting rotation while minimizing friction, which is essential for transferring engine power to the wheels efficiently. This not only provides stability but enhances maneuverability during turns.

    Why This Part is Needed

    Without a well-functioning bearing, the differential gears would endure excessive friction and heat, leading to potential failures. The bearing ensures that the movement of gears is precise and quiet, maintaining the longevity of the differential assembly.

    How It Works

    Embedded within the differential casing, this bearing facilitates the pinion gear's smooth engagement with the ring gear. Its design allows for rotational and lateral support, reducing unnecessary movement and wear. As the vehicle maneuvers, the bearing ensures that the differential adjusts torque between the wheels appropriately, aiding in traction and control.

    Consequences of a Broken Bearing

    Should the front differential bearing fail, drivers may experience abnormal noises—such as whining or grinding—especially during acceleration or deceleration. Left unaddressed, this can lead to uneven tire wear, impaired vehicle handling, and eventually, catastrophic differential damage, potentially halting vehicle operation entirely.

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