G2YA762GXB KEY,BLANK-PRIMARY
Kompatibilität
Mazda G2YA762GXB
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GH | ALGAM2 | 09.2010 | General/China | L | 2010 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GH | ALGV09 | 01.2010 | General/China | L | 2010 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GG3P 400001 | AJGM03 | 06.2005 | Japan | R | H.17 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GHEFW 200001 | AJGV10 | 12.2009 | Japan | R | H.21 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GHEFP 200001 | AJGA12 | 12.2009 | Japan | R | H.21 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BL5FP 100001 | AJBA12 | 04.2009 | Japan | R | H.21 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CCEFW 100001 | AJCS01 | 05.2008 | Japan | R | H.20 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ER | AUES02 | 04.2009 | General/China | L | 2010 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TB | AUTV02 | 07.2009 | General/China | L | 2009 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DE3F 100001 | AJDM05 | 05.2007 | Japan | R | H.19 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NC | AUNA12 | 12.2008 | General/China | L | 2009 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LY3P 200001 | AJLV08 | 12.2007 | Japan | R | H.19 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NC | ALNAC1 | 01.2009 | General/China | L | 2009 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NC | AUNA12 | 12.2008 | General/China | L | 2009 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BL6FJ 100001 | AJBB07 | 06.2009 | Japan | R | H.21 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CWEFW 100001 | AJCV05 | 05.2010 | Japan | R | H.22 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FE | AUFA08 | 03.2008 | General/China | L | 2009 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NCEC 100001 | ANNA10 | 06.2005 | Japan | R | H.17 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DE | ALDMN1 | 10.2010 | General/China | L | 2010 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BL | ALBAC5 | 08.2011 | General/China | L | 2011 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CW | ALCVC3 | 11.2010 | General/China | L | 2010 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GH CHINA | ALGAC4 | 11.2011 | General/China | L | 2011 | View |
| Carline | Katalog-Nr. | Produziert ab | Zielregion | Antrieb | Modelljahr | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LY | ALLVC1 | 02.2010 | General/China | L | 2010 | View |
Informationen
? Primary Uncut Car Key Blade
This replacement key blank is made for Mazda vehicles and is used when you need a fresh key cut for the door lock, ignition, or as a spare emergency key. It is a small part, but very important for daily vehicle access and starting reliability.
Why This Part Is Needed
A worn, bent, lost, or damaged key can make locking, unlocking, and ignition operation difficult. A new uncut key blade allows a locksmith or dealer to cut the correct pattern from your original key code. It is ideal for spare key preparation, key shell repair, or replacing an old blade with rounded edges.
How It Works ⚙️
The key blade has a special metal profile that matches the vehicle lock cylinder. After cutting, its grooves move the internal pins or wafers into the correct position. When the pattern is right, the lock turns smoothly and the ignition barrel operates without force.
What Happens If The Key Is Bad
If the key is cracked, badly worn, or incorrectly cut, it may jam inside the lock, fail to turn, damage the ignition cylinder, or leave you locked out. For best results, always cut and test the key by a skilled automotive locksmith.
Compatible Models
- Axela
- Mazda Instruction Car
- Biante
- Premacy
- Demio
- Cx-7
- Rx-8
- Atenza Sedan/Sport
- Atenza Mazdaspeed
- Atenza Sport Wagon
- Mpv
- Roadster
- Cx-9
- 2
- 3
- 6
- 5
- Miata
- 6 Wagon
- Mx-5
- 6 Ultra
- 8
- Mx-5 Miata