5475131G02 Nissan STOPPER-DIFFERENTIAL MOUNTING,FRONT, Price: 35.90$, Weight: 0.24kg
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Ship in, Days | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
5475131G02 |
STOPPER-DIFFERENTIAL MOUNTING,FRONT |
45 |
0.24 |
2-3 |
35.90$ |
Originals
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Verarbeitung, Tage | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
STOPPER-DIFFERENTIAL MOUNTING,FRONT
|
15 |
0.24
|
|
41.11$
|
Ersetzungen
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Verarbeitung, Tage | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FEBEST |
ARM BUSH FRONT DIFFERENTIAL MOUNTING
|
0 |
0.265
|
-
|
7.42$
|
Nicht verfügbar |
Kompatibilität
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRACK LONG BODY | SD23 | AMD21 | AD | Japan | D21 | 08.1985 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | KA24DE | STD | General/Asia (LHD) | LCD22T | 09.2009 | 03.2014 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CREW CAB LONG BED | VG33E | XE | Canada | D22U | 07.2001 | 09.2002 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Optionen | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | YD25DDTI | STD | Europe (LHD) | D22S | 01.2006 | WHEEL DRIVE:4WD | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | TD25TI | DX | Europe (LHD) | D22 | 05.1998 | 11.2001 | View |
| Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|
| General/Asia (LHD) | D22FF | 05.2017 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | YD25DDTI | STD | General/Asia (LHD) | D22X | 03.2011 | 01.2013 | View |
| Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|
| General/Asia (RHD) | D22SSS | 08.2018 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VG30E | SE | USA | WD21 | 11.1989 | 10.1995 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GENERAL TERM OF TRUCK | Z24 | DX/E | Canada | D21 | 08.1987 | 07.1988 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON 4 DOOR | TD27T | LBYD21 | SE/W | Japan | WD21 | 01.1993 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | Z24/Z24S | STD | General/Asia (LHD) | D21 | 09.1985 | 07.1995 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING CAB | Z24 | DX/E | USA | D21 | 08.1987 | 07.1992 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VG33ER | XE | Canada | WD22 | 07.2001 | 12.2004 | View |
Front Differential Mount Stopper for Nissan 4x4/Truck Platforms
This OE-style stopper supports and cushions the front differential, keeping it firmly located under load. It reduces drivetrain twist, protects CV joints and prop shaft, and cuts NVH (noise, vibration, harshness) for a smoother, quieter ride .
Why this part is needed ️
Hard launches, towing, and off-road torque make the diff want to rotate. The stopper resists that motion, stabilizes pinion angle, and keeps half-shafts aligned. Aging rubber, oil soak, or rust can weaken the original piece, so replacement restores precise mounting and driveline geometry.
How it works
A durable elastomer block bonded to a steel bracket acts as a torque limiter and isolator. Under acceleration and engine braking, it absorbs reaction forces and limits travel, working with the crossmember mounts to maintain correct diff position while filtering vibration to the cabin .
What happens if it’s broken
Expect clunks on take‑off/shift, thuds when engaging 4WD, shudder on hills, and higher cabin vibration. Excess movement can tear CV boots, stress U‑joints, misalign the pinion, and even crack diff ears or cause leaks. Replacing the stopper restores smooth engagement and protects costly components.
Compatibility
- Np300
- Frontier
- Terrano
- King Cab
- Truck
- Nissan Truck Zn
- Pickup
- Datsun Truck
- Pathfinder
- Truck-Hardbody
- Xterra
- Desert Thunder
- Np300 F/Sbs,Med
- Hardbody