485200M085 Nissan SOCKET KIT-TIE ROD,OUTER, Price: 47.39$, Weight: 0.3kg
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Ship in, Days | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
485200M085 |
SOCKET KIT-TIE ROD,OUTER |
1 |
0.3 |
2-3 |
47.39$ |
Originals
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Verarbeitung, Tage | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
SOCKET KIT-TIE ROD,OUTER
|
1 |
0.3
|
|
56.87$
|
Ersetzungen
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Verarbeitung, Tage | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 555 |
TIE ROD END
|
100 |
0.732
|
4-5
|
10.59$
|
||
| CTR |
TIE ROD END OUTER FEM
|
432 |
0.7
|
4-5
|
10.19$
|
||
| FEBEST |
TIE ROD END
|
48 |
0.385
|
2-3
|
8.75$
|
||
| SCHNIEDER |
NSS2201597
|
SUSP TIE ROD END ALTIMA [01-07] FR L+R
|
3 |
0.3
|
7-10
|
4.76$
|
|
| FEBEST |
TIE ROD BOOT (47X20X30)
|
2 |
0.04
|
2-3
|
1.25$
|
||
| Nissan |
485200C025
|
SOCKET KIT-TIE ROD,OUTER
|
0 |
0.33
|
-
|
57.44$
|
Nicht verfügbar |
| Nissan |
4852015U25
|
SOCKET KIT-TIE ROD,OUTER
|
0 |
0.335
|
-
|
32.59$
|
Nicht verfügbar |
| MAXPART |
MX485200M085CEN80
|
TIE ROD END OUTER
|
0 |
0.3
|
4-5
|
8.23$
|
|
| MAXPART |
MX485200M085
|
TIE ROD END OUTER
|
0 |
0.3
|
4-5
|
8.22$
|
Kompatibilität
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAN 4DOOR | GA15DE | VFNY10 | VE | Japan | Y10 | 05.1997 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 DOOR HATCHBACK | CD20 | GX | Europe (LHD) | N15 | 07.1995 | 04.2000 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON 4 DOOR | GA15DE | WFNY10 | JS | Japan | CY10 | 05.1996 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VQ25DE | PA32 | TRIG/J | Japan | A32 | 01.1997 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VQ25DE | WPA32 | CRU | Japan | WA32 | 06.1997 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VQ30DE | SE | Canada | A32B | 02.1994 | 03.1999 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARD TOP | SR18DE | PR11 | REFINA/S | Japan | R11 | 09.1998 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 DOOR HATCHBACK | GA15DE | FNN15 | S/RV | Japan | N15 | 10.1999 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | GA15DE | RFNB14 | TYPE 1 | Japan | RB14 | 01.1997 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 DOOR SEDAN | CD20 | SNB14 | FE | Japan | B14 | 09.1995 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | CD20 | FE | General/Asia (RHD) | B14 | 04.1994 | 09.2000 | View |