441003T011 Nissan CYLINDER ASSY-REAR WHEEL, Price: 68.89$, Weight: 0.33kg
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Ship in, Days | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
441003T011 |
CYLINDER ASSY-REAR WHEEL |
4 |
0.33 |
2-3 |
68.89$ |
Originals
Kompatibilität
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | QD32 | R8F23 | DX | Japan | F23 | 08.1997 | View |
| Karosserieform | Motor | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Optionen | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRUCK | TD27 | General/Asia (RHD) | F23 | 09.1998 | 08.1999 | AREA:GENERAL AREA; LENGTH:LONG BODY; LOAD:1.5 TON; TIRE:SINGLE TIRE; BED TYPE:HIGH BED,A-CHASSIS | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB LONG BODY | NA20S | QMD21 | AD | Japan | D21 | 08.1995 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING CAB | TD25TI | DX | Europe (RHD) | D22 | 05.1998 | 11.2001 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VQ35DE | XE | USA | R50 | 01.2000 | 07.2001 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VG33E | SE | Europe (LHD) | R50 | 02.1999 | 07.2000 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VG33E | JLUR50 | XE | Japan | JR50 | 02.1999 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | QD32 | STD | Australia (RHD) | D22 | 02.1997 | 05.1999 | View |