32870V5003 Nissan SOCKET ASSY-CONTROL LEVER, Price: 17.52$, Weight: 0.03kg
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Ship in, Days | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
32870V5003 |
SOCKET ASSY-CONTROL LEVER |
784 |
0.03 |
2-3 |
17.52$ |
Originals
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Verarbeitung, Tage | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
SOCKET ASSY-CONTROL LEVER
|
245 |
0.03
|
|
20.50$
|
Kompatibilität
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HATCHBACK | SR20DET | KRPS13 | TYPE R/X | Japan | RS13 | 01.1994 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 DOOR HATCHBACK | CA20E | GL | USA | S12 | 11.1984 | 04.1988 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COUPE | KA24DE | SE | Canada | S14 | 02.1994 | 06.1998 | View |
| Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Optionen | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VG30 | GL | USA | Z31 | 05.1983 | 06.1989 | SEAT TYPE:2+2 SEATER; STYLE:T-BAR ROOF MODEL; AREA:FEDERAL | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | TD25 | STD | General/Asia (LHD) | SY31 | 06.1991 | 07.1995 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARD TOP | VG20T | Y30 | SGL | Japan | Y30 | 06.1985 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | RB20DT | LCA31 | SET | Japan | A31 | 06.1992 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | NA20P | QK30 | EL | Japan | K30 | 06.2002 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | KA24DE | FMD22 | AXL | Japan | D22 | 06.1999 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | KA24DE | STD | General/Asia (LHD) | LCD22T | 09.2009 | 03.2014 | View |
| Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VG20T | GZ31 | ZG | Japan | Z31 | 02.1984 | 10.1986 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING CAB | KA24DE | XE | Canada | D22U | 09.1997 | 07.2000 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Optionen | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | YD25DDTI | DX | Europe (RHD) | D22S | 01.2006 | WHEEL DRIVE:2WD | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING CAB | KA24E | DX | Europe (LHD) | D22 | 02.1998 | 11.2001 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | CA20S | SGL | General/Asia (LHD) | C32 | 11.1984 | 11.1988 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | RB24S | GTS R | General/Asia (RHD) | A31 | 07.1990 | 06.1994 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | YD25DDTI | MIDDLE | General/Asia (LHD) | D40T | 08.2007 | 03.2012 | View |
| Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|
| General/Asia (LHD) | D22FF | 05.2017 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | YD25DDTI | STD | General/Asia (LHD) | D22X | 04.2008 | 11.2015 | View |
| Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|
| General/Asia (RHD) | D22SSS | 08.2018 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VQ35DE | SE | USA | R50 | 01.2000 | 07.2004 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | RD28TI | AD | Europe (LHD) | Y61 | 10.1997 | 02.2000 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GENERAL TERM OF TRUCK | KA24E | ST/XE | Canada | D21 | 08.1989 | 01.1992 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARDTOP | TB42S | AD | General/Asia (LHD) | Y61 | 10.1997 | 03.2000 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PICKUP | TD42 | STD | Australia (RHD) | TY61 | 02.1999 | 12.2002 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COUPE | SR20DE | S14 | QS | Japan | S14 | 10.1993 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COUPE | CA18DT | S12 | RSX | Japan | S12 | 02.1986 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 DOOR COUPE | RB20DT | HCR32 | GTS T | Japan | R32 | 05.1989 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | RB26DETT | WGNC34 | 260RS | Japan | AWC34 | 11.1997 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON 4 DOOR | TD27T | LBYD21 | SE/W | Japan | WD21 | 01.1993 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | TD27T | SLX | Europe (RHD) | R20 | 02.1993 | 05.1996 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | Z24S | SGL | General/Asia (LHD) | D22 | 07.1997 | 07.2001 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Getriebe | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | YD25DDTI | STD | General/Asia (LHD) | D22GG | 08.2016 | 5MT | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING CAB | KA24E | LONG BODY XE TYPE | USA | D21U | 09.1994 | 01.1996 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | KA24DE | XE | USA | WD22 | 07.2000 | 12.2004 | View |
Socket Assembly for Control Lever
The essential part in any transmission system, the socket assembly for the control lever is a vital component in ensuring smooth gear transitions. Imagine shifting gears without any resistance or lag; that's the benefit of having a well-functioning socket assembly. The primary role of this assembly is to act as a pivot point, enabling the gear shift lever to move precisely, translating the driver's input into seamless gear changes.
Functionality and Importance
This part ensures that the gear shift lever is securely mounted and capable of smooth operation. The socket assembly comprises a combination of a socket and lever, which provides stability and ease of motion. This component is crucial for preventing misalignment or jamming during gear shifts, which might cause unexpected vehicle performance issues.
Consequences of a Broken Socket Assembly
When the socket assembly is compromised, drivers may experience difficulty in shifting gears, leading to an unpredictable driving experience. Symptoms can include loose or wobbly gear levers, grinding noises, or even complete gear engagement failure. Such issues can cause significant safety risks as the driver loses precise control over gear shifts.
Compatibility
- Truck
- King Cab
- Skyline
- 240Sx
- Safari
- 300Zx
- Np300
- Truck-Hardbody
- Terrano2
- Cedric/Gloria
- Silvia
- Pickup
- Laurel Altima
- Nissan Truck Zn
- Laurel
- Frontier
- Hardbody
- Patrol
- Cedric
- 200Sx
- Safari Pick Up
- Pathfinder
- Silvia/Gazelle
- Cefiro
- Crew
- Np300 F/Sbs,Med
- Desert Thunder
- Firelady Z
- Datsun Truck
- Navara
- Xterra
- Terrano
- 180Sx
- Leopard
- Stagea