305021W720 Nissan BEARING-CLUTCH RELEASE, Price: 28.10$, Weight: 0.27kg
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Ship in, Days | Preis |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
305021W720 |
BEARING-CLUTCH RELEASE |
279 |
0.27 |
2-3 |
28.10$ |
Originals
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Verarbeitung, Tage | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
BEARING-CLUTCH RELEASE
|
193 |
0.27
|
|
33.72$
|
Ersetzungen
| Hersteller | Nummer | Name | Verfügbarkeit | Gewicht, kg | Verarbeitung, Tage | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AISIN |
CLUTCH RELEASE BEARING 1961711 FO AISIN
|
109 |
0.6
|
4-5
|
9.78$
|
||
| Nissan |
3050241U20
|
BRG C/RELEASE
|
0 |
0.27
|
-
|
24.93$
|
Nicht verfügbar |
| Nissan |
305020W720
|
BEARING-CLUTCH RELEASE
|
0 |
0.27
|
-
|
22.09$
|
Nicht verfügbar |
| Nissan |
3050231U20
|
BEARING-CLUTCH RELEASE
|
0 |
0.27
|
-
|
19.77$
|
Nicht verfügbar |
| Nissan |
3050228E21
|
BEARING-CLUTCH RELEASE
|
0 |
0.25
|
-
|
19.34$
|
Nicht verfügbar |
| Nissan |
3050296E20
|
BEARING-CLUTCH RELEASE
|
0 |
0.26
|
-
|
18.98$
|
Nicht verfügbar |
| Nissan |
3050228E20
|
BEARING-CLUTCH RELEASE
|
0 |
0.25
|
-
|
15.25$
|
Nicht verfügbar |
| Nissan |
3050203E20
|
BEARING-CLUTCH RELEASE
|
0 |
0.3
|
-
|
14.80$
|
Nicht verfügbar |
| NSK |
FCR6232142E
|
CL.REL.BRG.03E20/28E21/0W
|
0 |
0.3
|
4-5
|
25.62$
|
|
| NTN |
FCR6232142E
|
CLUCTH BRG (C/Q:21)
|
0 |
56.5
|
4-5
|
20.68$
|
|
| MAXPART |
FCR6232142E
|
CL. REL. BRG
|
0 |
0.3
|
4-5
|
6.10$
|
Kompatibilität
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 DOOR HATCHBACK | YD22DDT | EP2 | Europe (LHD) | N16E | 08.2002 | 11.2006 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 DOOR WAGON | YD22DDTI | LX | Europe (LHD) | V10M | 05.2000 | 02.2003 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRACK | TD27 | P6F23 | DX | Japan | F23 | 06.1999 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LONG BODY | ZD30DD | VWE25 | DX | Japan | E25 | 04.2001 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BUS | QD32 | DWGE24 | DX | Japan | WE24 | 05.1997 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WINDOW VAN | QD32 | VWMGE24 | GLL | Japan | VE24 | 06.1999 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | QD32 | STD | General/Asia (RHD) | SY31 | 01.2001 | 12.2006 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | TD27 | LBD22 | DX | Japan | D22 | 06.1999 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAN | YD22DD | VEW11 | LX/G | Japan | VW11 | 06.1999 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | TD25 | DX | Europe (LHD) | D22 | 02.1998 | 11.2001 | View |
| Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|
| General/Asia (LHD) | D22SSS | 08.2018 | View |
| Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|
| General/Asia (RHD) | D22SSS | 08.2018 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | TD27 | DX | Australia (RHD) | D22A | 01.2000 | 10.2001 | View |
| Karosserieform | Motor | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Modelljahr bis | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MICRO BUS | ZD30DD | MB | General/Asia (RHD) | E25 | 05.2001 | 05.2003 | View |
| Karosserieform | Motor | Rahmen | Fahrzeugausstattung | Markt | Modell | Modelljahr von | Diagramm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAN | YD22DD | VENY11 | GX | Japan | Y11 | 08.2002 | View |
Nissan Clutch Release Bearing
A critical component in the vehicle's manual transmission system, the clutch release bearing serves a key role in the smooth operation of your drive. This part acts as a mediator between the clutch pedal and the engine, guaranteeing the clutch can efficiently engage and disengage. Its primary function is to reduce friction between the moving parts and ensures seamless transitions in gear shifting.
Why You Need This Part
The clutch release bearing is necessary to keep the clutch system functional. Without it, the entire drive train can become compromised. It allows for the smooth operation of the clutch, minimizing wear and tear on other components.
How It Works
When you press the clutch pedal, the clutch release bearing pushes against the diaphragm spring of the pressure plate. This movement disengages the clutch, allowing you to shift gears smoothly. It ensures a frictionless transition, reducing noise and extending the lifespan of the clutch assembly.
Consequences of a Broken Bearing
If the clutch release bearing fails, you may encounter difficulty in shifting gears, increased vibration, and noise from the transmission. Ignoring these signs can lead to further damage affecting the flywheel and entire clutch system, resulting in costly repairs.
Compatibility
- Atlas
- Almera Tino
- Almera
- Urvan
- Expert
- Caravan/Homy Van
- Np300
- Caravan
- Truck
- King Cab
- Caravan/Homy Coach
- Wingroad/Ad Van
- Cedric
- Datsun Truck
- Np300 F/Sbs
- Med