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  • 2263010G00 Nissan ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

2263010G00 Nissan ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR, Price: 41.23$, Weight: 0.03kg

    • Hersteller Nummer Name Verfügbarkeit Gewicht, kg Ship in, Days Preis

    Nissan

    2263010G00

    ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

    		 3

    0.03

    2-3

    41.23$
     

    Originals

    Hersteller Nummer Name Verfügbarkeit Gewicht, kg Verarbeitung, Tage Preis  
    Nissan
    2263010G00 
    ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR
    		3
    0.03
     Dispatch 24h
    49.48$
     

    Kompatibilität

    KarosserieformMotorRahmenMarktModellModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
    TLFTD27AF22JapanF2211.198610.1988 View
    KarosserieformMotorRahmenFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonDiagramm
    WIDE CAB TRUCKFD46XXXXXXXXNR.DX.AJapanH4110.1993 View
    KarosserieformMotorMarktModellModelljahr vonModelljahr bisOptionenDiagramm
    WIDE CAB TRUCKFD46General/Asia (RHD)H4107.199208.1995LENGTH:LONG WHEEL BASE; BED TYPE:A-CHASSIS View
    KarosserieformMotorMarktModellModelljahr vonModelljahr bisOptionenDiagramm
    LONG BODYTD25Europe (RHD)F2201.198206.1992BED:LA; TIRE:SINGLE TIRE; CHASSIS:A CHASSIS View
    KarosserieformMotorRahmenFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonDiagramm
    WINDOW VANTD27VRGE24GLLJapanE2410.1988 View
    KarosserieformMotorRahmenFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonDiagramm
    COACHTD27KRGE24DXJapanWE2405.1993 View
    KarosserieformMotorRahmenFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonDiagramm
    WINDOW VANTD27VRGE24GLJapanVE2405.1993 View
    KarosserieformMotorFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
    SEDANTD25STDGeneral/Asia (RHD)SY3106.199107.1995 View
    KarosserieformMotorRahmenFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonDiagramm
    LONG BODYTD42RGW40DX/CCJapanW4005.1988 View
    KarosserieformMotorRahmenFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonDiagramm
    DOUBLE CAB LONG BODYTD27TBMD21ADJapanD2108.1995 View
    KarosserieformMotorFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
    DOUBLE CABTD25DXEurope (LHD)D2104.199210.1995 View
    KarosserieformMotorFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
    WAGON 2 DOORTD27DXGeneral/Asia (RHD)WD2107.198607.1992 View
    KarosserieformMotorFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
    HARDTOPTD42LXEurope (RHD)Y6010.199208.1993 View
    KarosserieformMotorFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
    GENERAL TERM OF TRUCKSD25DX/ECanadaD2111.198507.1987 View
    KarosserieformMotorRahmenFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonDiagramm
    WAGONTD42WRGY60KRJapanY6010.1991 View
    KarosserieformMotorRahmenFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonDiagramm
    WAGON 4 DOORTD27TLBYD21SE/WJapanWD2101.1993 View
    KarosserieformMotorFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
    GENERAL TERM OF TRUCKSD23STDGeneral/Asia (RHD)D2109.198507.1986 View
    KarosserieformMotorFahrzeugausstattungMarktModellModelljahr vonModelljahr bisDiagramm
    PANEL VANTD27GLGeneral/Asia (RHD)E2411.199606.1997 View
    KarosserieformMotorMarktModellModelljahr vonModelljahr bisOptionenDiagramm
    PANEL VANTD23Europe (LHD)E2409.198612.1988DOOR:4 DOOR; LENGTH:SHORT BODY; ROOF:STANDARD ROOF View

    Coolant Temperature Sender ️

    This precision ECT sender feeds real-time coolant heat data to the engine computer. With accurate temperature info, the ECU adjusts fuel, ignition timing, idle speed, and controls the radiator fan for smooth starts, strong power, and clean emissions.

    Why you need it

    A healthy sensor keeps warm-up fast, prevents fuel wash, saves fuel, and protects the head gasket. It’s essential after overheating, rough cold starts, or unexplained rich running.

    How it works

    Inside is a thermistor whose resistance changes with coolant heat. The ECU reads that signal (cold = high resistance, hot = low), then sets fuel mixture and fan operation. The unit seals with an O-ring/washer for leak-free performance.

    When it fails ⚠️

    Expect hard starts, high idle, black smoke, poor MPG, lazy fan control, boiling coolant, or a Check Engine light. Long-term neglect can foul plugs and damage the catalytic converter.

    Tech tips for fitting

    Work on a cold engine, relieve pressure, catch coolant, clean the port, use fresh seal, torque to spec, and top up with correct antifreeze. Clear codes and confirm live data ️.

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