Was ist an Ihrem Auto besonders wichtig? Ohne Zweifel kann das vieles sein, etwa Fahrwerk oder Motor. Wenn es jedoch um Fahrleistung und Sicherheit geht, stehen die Bremsenteile im Mittelpunkt.
Kann ich Bremsbeläge und Bremsscheiben selbst fachgerecht ersetzen? Bremsscheiben werden nicht immer ersetzt; häufig werden sie abgedreht, wobei einige Millimeter Material abgenommen werden, damit die Oberfläche wieder plan ist. Dafür ist eine spezielle Maschine erforderlich. Vor der Entscheidung, ob die Bremsscheibe abgedreht oder ersetzt werden muss, sollte sie gemessen werden.
Wo fängt man an? Zunächst sollten Sie das Problem bestimmen, insbesondere ob Beläge und Scheiben vorne, hinten oder an beiden Achsen gewechselt werden müssen. Ein geübtes Ohr erkennt beim Fahren oft, welche Seite betroffen ist. Wenn Sie es am Geräusch nicht feststellen können, ist eine Sichtprüfung nötig. In der Regel bedeutet das, das entsprechende Fahrzeugende anzuheben und das Rad abzunehmen. Meist können Sie durch den Bremssattel gut genug erkennen, wie stark die Bremsbeläge abgenutzt sind, und außerdem den Zustand der Bremsscheibe prüfen.
Bremsbeläge am Auto wechseln
Sie werden angenehm überrascht sein: Scheibenbremsbeläge am Auto lassen sich schnell, einfach und ohne Spezialwerkzeug wechseln. Wenn Sie es selbst machen, sparen Sie außerdem viel Geld. Doch selbst wenn Sie die Arbeit nicht selbst ausführen möchten, hilft es, den Ablauf zu kennen, um die Aussagen Ihrer Werkstatt besser zu verstehen. Auch wenn Sie ausschließlich Original-Bremsbeläge für Ihr Auto kaufen, empfehlen wir dringend, nur fachgerechte Original-Services zu nutzen.
Sie müssen Bremsbeläge am Auto wechseln, wenn sie zu dünn werden – besonders dann, wenn beim Betätigen des Bremspedals dauerhaft metallisches Quietschen oder Schleifen zu hören ist. Geräusche allein sind jedoch nicht immer der beste Indikator. Deshalb ist es sinnvoll, die Stärke der Bremsbeläge regelmäßig zu prüfen, um den Wechsel rechtzeitig einzuplanen.
Bremsscheibe wechseln
- Lösen Sie die Schrauben am oberen Teil des Bremssattels. Die Schraubenköpfe befinden sich meist auf der Rückseite des Bremssattels.
- Nehmen Sie den Bremssattel vom oberen Bereich der Bremsscheibe ab. Sobald die oberen Schrauben gelöst sind, ist dafür meist ein Hebelwerkzeug erforderlich.
- Öffnen Sie den oberen Teil des Bremssattels und schieben Sie die Bremsbeläge aus der Bremsanlage heraus.
- Lösen Sie die erste Schraube an der Verbindung zwischen Bremssattel und Achsschenkel, indem Sie die obere Schraube mit einem langen Hebel lösen.
- Sobald die zweite Schraube entfernt ist, halten Sie den Bremssattel gut fest. Legen Sie den Bremssattel beiseite.
- Da die Radmuttern bereits von der Bremsanlage entfernt sind, sollte sich die Bremsscheibe frei von der Radnabe abnehmen lassen.
- Ersetzen Sie die originale Bremsscheibe durch ein neues Teil und führen Sie anschließend alle Schritte in umgekehrter Reihenfolge aus, bis alle Komponenten sicher befestigt sind.
FAQ: Bremsscheibe und Bremsbelag am Auto ersetzen
- Wie viel sollte der Wechsel von Bremsbelägen und Bremsscheiben kosten?
Auch wenn der Preis stark variieren kann und von den Besonderheiten Ihres Autos abhängt, sollten Sie für den Austausch von Bremsbelägen und Bremsscheiben im Durchschnitt mit 250–400 $ pro Achse rechnen.
- Sollte man alle vier Bremsbeläge gleichzeitig ersetzen?
Wenn Sie Bremsbeläge wechseln, stellt sich die Frage, ob alle vier gleichzeitig ersetzt werden sollten. Grundsätzlich sollten Sie die Bremsbeläge an Vorder- oder Hinterachse immer paarweise wechseln. Sofern kein Defekt vorliegt, nutzen sich beide Beläge einer Achse ungefähr gleich schnell ab.
- Welche Symptome weisen auf schlechte Bremsscheiben hin?
- VIBRATIONEN. Wenn Bremsscheiben verzogen oder stark abgenutzt sind, kann der Kontakt zwischen Scheibe und Bremsbelag ungleichmäßig sein.
- GERÄUSCHE. Abgenutzte Bremsen sind laut; dauerhaftes Quietschen oder Pfeifen ist ein klares Warnzeichen.
- SICHTBARE SCHÄDEN.
- LÄNGERER BREMSWEG.
- Wie lange halten neue Bremsenteile bei schlechten Bremsscheiben?
Nach Statistiken der Federal Highway Administration zur jährlich gefahrenen Kilometerleistung halten typische Bremsbeläge etwa 3 bis 7 Jahre. Bremsscheiben halten ungefähr 70.000 Meilen, sollten aber auf ungleichmäßigen Verschleiß geprüft werden.