MR578768 Mitsubishi SENSOR,CAMSHAFT POSITION, Price: 60.16$, Weight: 0.02kg
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Ship in, Days | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MR578768 |
SENSOR,CAMSHAFT POSITION |
37 |
0.02 |
2-3 |
60.16$ |
Compatibilité
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CU# | Japan | CU5W | 03.2001 | 09.2005 | 2400 MIVEC | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CU2-5W | General (EXPORT) | CU5W | 11.2001 | 12.2008 | 2400 MIVEC | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GA0# | Europe (EUROPE) | GA6W | 04.2010 | 09.2024 | 1800DIESEL | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z20# | Australia | Z27A | 06.2004 | 09.2011 | 1500/2WD(4G15) | MMAL | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Z20# | Japan | Z28A | 10.2002 | 06.2012 | 1500/4WD(4G15) | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z30# | Europe (EUROPE) | Z37A | 01.2005 | 12.2012 | 1500(TURBO)/2WD | NEDCAR | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z30# | Europe (EUROPE) | Z37A | 04.2004 | 12.2012 | 1500(TURBO)/2WD | NEDCAR | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Z30# | Europe (EUROPE) | Z37A | 03.2006 | 07.2008 | 1500(TURBO)/2WD | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|
| Japan | 02.2019 | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| General (MEXICO) | 04.2005 | 08.2011 | MMNA | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|
| GK0# | Europe (EUROPE) | GK9W | 10.2017 | 2200DIESEL | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| North America | 01.2006 | 08.2011 | MMNA | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| North America (PUERTO RICO & GUAM) | 01.2003 | 08.2011 | MMNA | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DJ1,3A | North America (PUERTO RICO & GUAM) | DJ3A | 09.2003 | 06.2012 | 3800 | MMNA | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|
| Japan | 03.2003 | 03.2009 | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LA-C# | General | LB4T | 02.2024 | 2400(4G64)/2WD H/R | MMDM/MMTH | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KA,B0# | General (EXPORT) | KB9T | 05.2005 | 03.2015 | 3500/4WD(TRUCK) | MMTH | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KJ-KL# | General (EXPORT) | KJ4T | 06.2019 | 03.2024 | 2400(4G64)/2WD(TRUCK) | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|
| General (INDONESIA) | 04.2023 | MMKI | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | Australia | CS7A | 06.2002 | 09.2008 | 2400(SEDAN) | MMAL | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CX0# | Europe (EUROPE) | CX9A | 07.2008 | 08.2017 | 1800DIESEL(HATCH BACK) | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KH0# | General (MEXICO) | KH9W | 12.2008 | 09.2015 | 3500/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KG,KH# | General (EXPORT) | KH9W | 07.2008 | 09.2015 | 3500/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|
| General (MEXICO) | 08.2003 | 10.2006 | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KH0# | Europe (EUROPE) | KH9W | 07.2008 | 08.2015 | 3500/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V90# | General (EXPORT) | V95W | 08.2006 | 06.2021 | 3500/LONG WAGON<10M-> | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V80# | General (EXPORT) | V85W | 09.2006 | 04.2021 | 3500/SHORT WAGON<10M-> | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| Japan | 08.2006 | 04.2010 | MMTH | View |
Cam Timing Signal Sensor ⚙️
This engine sensor is needed to tell the ECU the exact position of the camshaft while the engine is running. With this signal, the computer controls fuel injection and ignition timing at the right moment. A good signal helps smooth starting, stable idle, clean acceleration, and better fuel economy.
How It Works ?
The sensor reads the rotation mark on the camshaft gear or trigger plate and sends a fast electrical pulse to the engine control unit. The ECU compares this information with crankshaft speed, then adjusts spark and injector timing. This small part works every second, especially during cold start, low RPM, and acceleration.
If It Fails ⚠️
A faulty sensor can cause hard starting, engine stall, rough idle, weak power, misfire, high fuel use, or a check engine light. In many cases the engine may crank but not start, because the ECU cannot confirm correct valve timing. Replacing it on time protects the ignition system, injectors, and catalytic converter from extra stress.
Compatible Models
- Lancer
- Airtrek/Outlander
- Outlander
- Airtrek
- Delica D:5
- Lancer Sportback
- Eclipse Cross
- L200
- L200 Sportero
- Montero Sport
- Nativa/Paj Sport
- Pajero/Montero Sport
- Triton
- Grandis
- Pajero/Montero<Short>
- Pajero/Montero<Long>
- Colt
- Colt<5Door>
- Colt<Cabriolet>
- Colt<3Door>
- Endeavor
- Galant
- Eclipse
- Eclipse Spyder
- Asx
- L200,Triton,Strada
- Colt/Colt Plus
- L300