MR296270 Mitsubishi B/JNT K,FR SUSP LWR, Price: 29.06$, Weight: 1.22kg


Marque Numéro Nom Disponibilité Poids, kg Ship in, Days Prix

Mitsubishi

MR296270

B/JNT K,FR SUSP LWR

137

1.22

15-20

29.06$

 

Originals

Marque Numéro Nom Disponibilité Poids, kg Traitement, jours Prix  
Mitsubishi
MR296270 
B/JNT K,FR SUSP LWR
138
1.22
2-3
36.24$
 

Substitutions

Marque Numéro Nom Disponibilité Poids, kg Traitement, jours Prix  
555
SB7722R 
BALL JOINT
20
1.28
4-5
25.05$
 
CTR
BALL JOINT LOWER RH
286
0.7
4-5
16.17$
 
Mitsubishi
MB831038 
BALLJOINTKIT,FRSU/LWAR
0
1.2
-
40.55$
Indisponible
Mitsubishi
MB831038 
BALLJOINTKIT,FRSU/LWAR
0
1.2
-
40.55$
Indisponible
555
BALL JOINT, SET: LEFT + RIGHT
0
2.58
4-5
55.43$
Indisponible
HABASHI
MB831038 
SUSPENSION PARTS
0
1.2
4-5
23.70$
Indisponible
CTR
CB0248R 
BALL JOINT LOWER RH MI MB831038 PAJERO 1990-2004 CTR
0
1.4
4-5
17.97$
Indisponible

Compatibilité

MarchéAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àUsineSchéma
Australia12.199712.2005MMAL View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationUsineSchéma
K60,70#General (EXPORT)K77T01.199612.20072800DIESEL/4WD(TRUCK)MMTH View
MarchéAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
General (MEXICO)12.200209.2007 View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
K80,90#General (EXPORT)K86W06.199703.20113000/2WD View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
V20-40WGeneral (BRAZIL)V45W06.199206.20003500/LONG WAGON View
MarchéAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
General (CHINA)10.200204.2003 View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
V10-40#Europe (EUROPE)V44W12.199004.20042500D-TURBO/LONG WAGON View
MarchéAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
Europe (EUROPE)08.199802.2009 View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
V30,40#General (EXPORT)V36W12.199006.20032800DIESEL/LONG WAGON View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
V10,20#General (EXPORT)V23W12.199006.20033000/SHORT WAGON View
MarchéAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àUsineSchéma
Japan12.199604.1999MMTH View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationUsineSchéma
K50WGeneralK57W09.200105.20052800DIESEL(PPV)MMTH View

Front Lower Ball Joint Assembly for Mitsubishi 4x4

This heavy‑duty joint connects the lower control arm to the steering knuckle. It carries vehicle weight, lets the wheel turn smoothly, and keeps alignment true. A hardened stud runs inside a greased socket, protected by a rubber boot. The tapered pin locks into the knuckle; a castle nut and cotter pin secure it. Built for tough roads and towing, it restores tight steering and safe handling.

Why you need it

Wear creates play between stud and socket. That play causes clunks, steering wobble, and uneven tire wear. Replacing the joint brings back precise steering, stable braking, and even tire contact.

How it works

The spherical stud pivots as suspension moves up/down and as you steer left/right. The boot keeps grease in and dirt out, reducing friction and heat. Proper preload prevents shimmy.

When it fails ⚠️

Signs include knocking over bumps, shimmy at speed, wandering, tire feathering, and a metallic creak when turning. In severe cases the stud can separate, the wheel can tuck out, and steering control is lost—stop driving and tow. Always replace in pairs and align after install.

Compatibility

  • Strada G-Wagon
  • L200
  • Pajero
  • Montero Sport
  • Pajero Sport
  • Strada
  • Nativa
  • Challenger
  • Pajero/Montero<Short>
  • Pajero/Montero
  • Pajero/Montero<Long>
  • Pajero/Montero Sport