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  • MR145502 Mitsubishi O/SEAL,T/F INPUT GEAR SFT

MR145502 Mitsubishi O/SEAL,T/F INPUT GEAR SFT, Price: 9.45$, Weight: 0.05kg

    • Marque Numéro Nom Disponibilité Poids, kg Ship in, Days Prix

    Mitsubishi

    MR145502

    O/SEAL,T/F INPUT GEAR SFT

    		 467

    0.05

    2-3

    9.45$
     

    Originals

    Marque Numéro Nom Disponibilité Poids, kg Traitement, jours Prix  
    Mitsubishi
    MR145502 
    O/SEAL,T/F INPUT GEAR SFT
    		131
    0.05
     Dispatch 24h
    9.90$
     
    Musashi
    MR145502 
    TRANSFER INPUT(ATM)
    		0
    0.05
    4-5
    5.14$
    		 Indisponible

    Substitutions

    Marque Numéro Nom Disponibilité Poids, kg Traitement, jours Prix  
    Musashi
    F4211 
    SEAL TRANSFER INPUT
    		103
    0.052
    4-5
    6.04$
     
    Mitsubishi
    MD704164 
    O/SEALT/FINPUTGEARSHIFT
    		0
    0.048
    -
    12.20$
    		 Indisponible
    Mitsubishi
    MD704164 
    O/SEALT/FINPUTGEARSHIFT
    		0
    0.048
    -
    12.20$
    		 Indisponible
    Hyundai / KIA
    HD719200 
    SEAL-OIL
    		0
    0.05
    -
    35.19$
    		 Indisponible
    Hyundai / KIA
    MD704164 
    SEAL-OIL
    		0
    0.05
    -
    35.19$
    		 Indisponible

    Compatibilité

    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
    K90#JapanK94WG05.199608.20012500DIESEL/WIDE/4WD - Z,5FM/T View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
    PA-PF#JapanPD5V03.199412.20062500DIE/4WD/SHORT(VAN)<95M-> - G(4DR),5FM/T View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
    P0-P4#JapanP25W04.198606.19992500DIE/4WD(WAGON)<87M-> - CHAMONIX/JASPER/L-EDITION/ACT.WORLD,5M/T View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
    P0-P2#JapanP25T03.199406.19992500D/4WD/SHORT(TRUCK)<95M-> View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
    K0-K3#North America (PUERTO RICO & GUAM)K25T05.198605.19962400/4WD(TRUCK) - LOW LINE,STANDARD-4WD,5FM/T FED View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationUsineSchéma
    KA,B0#General (EXPORT)KB4T05.200503.20152500DIESEL/4WD(TRUCK)MMTH View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deModificationUsineSchéma
    LA-C#General (EXPORT)LC4T11.20232400(4G64)/4WDMMTH View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
    L0/P0#Europe (EUROPE)P45V11.198610.20082500DIE/4WD/LONG(VAN)<87M-> View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
    PA-PD#General (CHINA)PD4W06.199405.20022400/4WD/SHORT(WAGON)<95M-> View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationUsineSchéma
    V43,45WNorth AmericaV43W10.199112.19993000/LONG WAGON - LS(SOHC-4VALVE),5FM/T CALMMNA View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationUsineSchéma
    K80,90#North AmericaK96W09.199607.20043000/4WD - LS,5FM/T CALMMNA View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
    K80,90#General (EXPORT)K94W06.199703.20112500DIESEL/4WD View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationUsineSchéma
    KG,KH#General (EXPORT)KH9W07.200809.20153500/4WD(WAGON) - P-LINE(7SEATER/EURO2),5FM/T GCCMMTH View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
    V20-50#JapanV44WG10.199011.19992500D-TURBO/WIDE LONG WAGON - XR(SS4),5FM/T View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deModificationUsineSchéma
    KR/KS#General (INDONESIA)KS3W04.20172500DIESEL(4D56)/4WDMMKI View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
    V60,70#Europe (EUROPE)V65W02.200012.20063500/SHORT WAGON<01M-> - GLS(NSS4),5FM/T RHD View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationUsineSchéma
    KH0#Europe (EUROPE)KH9W07.200808.20153500/4WD(WAGON) - P-LINE(5SEATER/EURO4),5FM/T LHDMMTH View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
    V30,40#General (EXPORT)V36W12.199006.20032800DIESEL/LONG WAGON View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
    V60#General (EXPORT)V67W02.200012.20063800/SHORT WAGON<04M-> - GL(NSS4),5FM/T GCC View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
    PA-PD#Europe (EUROPE)PD4W06.199403.20012400/4WD/SHORT(WAGON)<95M-> View
    MarchéAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
    Japan03.199105.1997 View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationUsineSchéma
    K50WGeneralK54W09.200105.20052500DIESEL(PPV)MMTH View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationUsineSchéma
    KA,B#AustraliaKB4T03.200604.20152500DIESEL/4WD(TRUCK)MMAL/MMTH View
    Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationUsineSchéma
    K0-K3#North AmericaK26T05.198605.19963000/4WD(TRUCK)MMNA View

    Understanding the Transfer Input Gear Shaft Oil Seal

    The transfer input gear shaft oil seal is a vital component that ensures your vehicle's transmission operates smoothly and efficiently. This seal is responsible for preventing oil leaks within the transfer assembly, which if left unchecked, can lead to severe mechanical failures. In essence, it acts as a barrier, keeping the lubricant in and contaminants out, thereby prolonging the life of the gear system and maintaining optimal performance.

    How the Oil Seal Works

    Positioned strategically between the transfer input gear and the gearbox, the oil seal is crafted from high-quality materials that withstand high rotational speeds and varying temperatures. It works by forming a tight seal around the rotating shaft, ensuring that the oil needed for lubrication and cooling is retained within the gearbox. This sealing action not only enhances transmission efficiency but also reduces the wear and tear on the gears.

    Consequences of a Broken Oil Seal

    A damaged or worn-out oil seal can lead to significant issues such as oil leakage, which might not only lower the oil levels but also introduce harmful debris into the transmission system. Without adequate lubrication, the gears begin to grind, leading to excessive wear and eventual failure. This can result in costly repairs and potential safety hazards, emphasizing the importance of regular inspection and timely replacement of the oil seal.

      Compatible Models:

    • Truck
    • L200
    • Strada
    • Pajero Sport
    • Challenger
    • Montero Sport
    • Pajero/Montero Sport
    • Delica Truck
    • L300
    • L400
    • Montero
    • Pajero
    • Space Gear/L400 Van
    • Triton
    • L200 Sportero
    • Nativa
    • Nativa/Paj Sport
    • Pajero/Montero<Short>
    • Pajero/Montero
    • Delica Star Wagon/Van
    • Delica Space Gear/Cargo
    • Pajero/Montero<Long>