MN163381 Mitsubishi GASKET,CYLINDER HEAD, Price: 44.12$, Weight: 0.435kg
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Ship in, Days | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MN163381 |
GASKET,CYLINDER HEAD |
3 |
0.435 |
2-3 |
44.12$ |
Originals
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Traitement, jours | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HABASHI |
MN163381
|
HEAD GASKET
|
0 |
0.435
|
4-5
|
7.60$
|
Substitutions
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Traitement, jours | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TEIKIN |
GASKET HEAD 4G69
|
50 |
0.1
|
4-5
|
20.83$
|
||
| Eristic |
EG2025
|
HEAD GASKET
|
9 |
0.07
|
4-5
|
7.92$
|
|
| TOP |
TPG2025
|
CLY-HEAD GASKET (S), MIT 4G69 GRANDIS SOHC 16V 03~
|
0 |
0.435
|
4-5
|
22.46$
|
|
| TOP |
HEAD GASKET MIT 4G69 GRANDIS S
|
0 |
0.14
|
4-5
|
20.15$
|
||
| TOP |
TPG297NK
|
HEAD GKT. 4D35 -1993
|
0 |
0.1
|
4-5
|
14.17$
|
Compatibilité
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CU# | Japan | CU5W | 03.2001 | 09.2005 | 2400 MIVEC | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CU2-5W | General (EXPORT) | CU5W | 11.2001 | 12.2008 | 2400 MIVEC | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| General (CHINA) | 10.2008 | 08.2011 | MMNA | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DK2,4A | North America | DK2A | 01.2006 | 08.2011 | 2400 | MMNA | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DJ0# | General (EXPORT) | DJ1A | 07.2006 | 06.2012 | 2400 | MMNA | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| Australia | 01.2004 | 03.2010 | MMAL | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | North America | CS7W | 06.2001 | 08.2007 | 2400(WAGON) | MMNA | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|
| General (MEXICO) | 08.2003 | 10.2006 | View |
Engine Head Sealing Gasket for Mitsubishi ️
This OEM‑grade cylinder head gasket (ref MN163381) seals the joint between the engine block and head. It locks in combustion pressure and keeps coolant and oil in their own passages. Built for reliable heat cycling, it helps the engine run clean, quiet, and efficient.
Why this part is needed ✅
Proper sealing maintains compression, prevents coolant/oil mix, and stops external leaks. A fresh, correct-spec head gasket restores power, keeps temperatures stable, and protects the catalytic converter and bearings.
How it works
Multi-layer steel sheets with fire rings surround each cylinder, while elastomer beads seal oil and coolant channels. When torqued in sequence, the gasket conforms to micro-surfaces, sustaining seal under extreme heat, pressure, and vibration.
What happens if it fails ⚠️
Symptoms include overheating, white exhaust smoke, sweet smell, bubbles in the radiator, milky oil, misfires, and loss of power. Prolonged driving can warp the head, foul plugs, damage the catalyst, and lead to costly repairs.
Tech tips
Check flatness of head/block, clean decks, use new head bolts, follow torque/angle specs, bleed cooling system, and replace thermostat and coolant for best results.
Compatibility
- Lancer
- Airtrek
- Outlander
- Airtrek/Outlander
- Galant
- Eclipse
- Eclipse Spyder
- Grandis