MD752659 Mitsubishi O-RING,T/F CASE, Price: 21.05$, Weight: 0.002kg
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Ship in, Days | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MD752659 |
O-RING,T/F CASE |
7 |
0.002 |
2-3 |
21.05$ |
Compatibilité
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CU# | Japan | CU5W | 03.2001 | 09.2005 | 2400 MIVEC - SPORT GEAR(MIVEC/4WD),S4FA/T | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CU2-5W | General (EXPORT) | CU2W | 11.2001 | 12.2008 | 2000 - R(MPI-TURBO/4WD),S5FA/T HONGKONG | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N80,90# | Japan | N94W | 08.1997 | 04.2003 | 2400/4WD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CJ-CP# | General (EXPORT) | CP9A | 11.1995 | 09.2003 | 2000TURBO/4WD(SEDAN)<98M-> | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F30,40# | Japan | F46A | 11.1994 | 11.2005 | 3000/4WD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D71,81W | North America (PUERTO RICO & GUAM) | D81W | 01.2003 | 08.2011 | 3800/4WD | MMNA | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EA,EC# | Japan | EC7A | 07.1996 | 12.2005 | 2000(4CYL)/4WD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NA4W | Japan | NA4W | 03.2003 | 03.2009 | 2400 - LIMITED-NAVI ED(4WD/7PERSONS),S4FA/T | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | General (EXPORT) | CT9A | 09.2000 | 08.2013 | 2000TURBO/4WD(SEDAN)<01M-> - EVOLUTION-7(GSR),5FM/T RHD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | Japan | CT9A | 03.2000 | 08.2009 | 2000TURBO/4WD(SEDAN)<01M-> - EVOLUTION-7/8/8-MR/9/9-MR(RS),5FM/T | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | Europe (EUROPE) | CT9A | 12.2000 | 03.2011 | 2000TURBO/4WD(SEDAN)<01M-> | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CJ-CP# | Japan | CM2A | 08.1995 | 08.2000 | 1500/4WD(SEDAN) | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EA,EC# | Japan | EC5W | 06.1996 | 08.2002 | 2500/4WD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F30,40A | Australia | F48A | 02.1996 | 09.2005 | 3500/AWD SEDAN - VERADA GTVI-4,5A/T | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CU4,5W | North America | CU5W | 06.2002 | 10.2006 | 2400 MIVEC - LTD(MIVEC/4WD),S4FA/T CANADA | MMNA | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N60,70# | Japan | N71W | 09.1997 | 08.2002 | 1800/4WD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N80,90# | Europe (EUROPE) | N94W | 07.1998 | 01.2004 | 2400/4WD | View |
Essential Role of the Transfer Case O-Ring
The transfer case O-ring serves a critical role in maintaining the integrity of your vehicle's drivetrain system. It is primarily needed to ensure that the transfer case remains sealed, preventing the leakage of transmission fluid. This fluid is vital for lubricating the moving parts within the transfer case, thus ensuring smooth power transmission from the engine to the wheels.
How the O-Ring Functions
The O-ring is meticulously designed to fit snugly between components, creating a secure seal. It effectively withstands high pressure and fluctuating temperatures, providing an airtight and watertight barrier. This prevents external contaminants from infiltrating the system and ensures that the transmission fluid does not escape, preserving the efficiency of the vehicle's drivetrain operations.
Consequences of a Damaged O-Ring
When the O-ring fails, it can lead to significant problems. A broken O-ring will result in transmission fluid leaks, causing the transfer case to operate inefficiently. This can lead to overheating, increased friction, and eventual wear and tear of the transfer case components. If not addressed promptly, it may lead to costly repairs and even complete failure of the drivetrain system.
Compatible Car Models
- Lancer
- Lancer/Lancer Classic
- Endeavor
- Magna/Verada Sedan
- Space Wagon
- Grandis
- Colt/Lancer
- Outlander
- Chariot Grandis
- Diamante
- Rvr
- Galant/Aspire
- Legnum
- Lancer/Mirage
- Lancer Cedia
- Airtrek/Outlander
- Airtrek