MD614375 Mitsubishi SENSOR,THROT BODY THROTTLE, Price: 240.64$, Weight: 0.06kg


Marque Numéro Nom Disponibilité Poids, kg Ship in, Days Prix

Mitsubishi

MD614375

SENSOR,THROT BODY THROTTLE

3

0.06

2-3

240.64$

 

Compatibilité

Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
N30,40#JapanN43W03.199109.19972000/4WD View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
S20#JapanS27A08.199211.19993500/4WS View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
F10,20#JapanF17A02.199011.19943000/2WD/4WS - 30R-SE(HARDTOP/4WS),4FA/T(93M-) View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
N34,44WNorth America (PUERTO RICO & GUAM)N44W05.199108.19962400/4WD View
MarchéAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
North America (PUERTO RICO & GUAM)05.199105.1992 View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
E50#General (EXPORT)E54A11.199210.19962000 MPI/2WD(MULTI LINK) - VR,4FA/T RHD View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
E50#Europe (EUROPE)E54A11.199210.19962000 MPI/2WD(MULTI LINK) - V6-24(SEDAN),4FA/T LHD View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
E50-80#JapanE84A02.199208.19962000DOHC-MPI-TURBO/4WD/4WS - VR-4(TCL),4FA/T View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
K0-K3#North America (PUERTO RICO & GUAM)K36T05.198605.19963000/4WD(LONG TRUCK) View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
CA-CE#JapanCB6A07.199108.19961600(V6)/2WD(SEDAN) - ROYAL(V6/MPI),4FA/T View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationUsineSchéma
L04,14#North AmericaL141G01.198304.19913000/RR COILMMNA View
MarchéAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àUsineSchéma
Australia06.199107.1998MMAL View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
V20-50#JapanV23W10.199011.19993000/SHORT WAGON View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
V10-40#Europe (EUROPE)V23C12.199004.20043000/CANVAS-TOP View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
V30,40#General (EXPORT)V43W12.199006.20033000/LONG WAGON View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
V10,20#General (EXPORT)V13V12.199006.20033000/SHORT VAN View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
N10,20#JapanN23W01.199103.19972000/4WD View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
F10,20#JapanF17A10.199003.19963000/2WD/4WS View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationSchéma
N10,20#Europe (EUROPE)N21W06.199105.19991800/4WD View
MarchéAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
General (BRAZIL)12.199311.2000 View
Carros SeriesMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àModificationUsineSchéma
K0-K3#North AmericaK26T05.198605.19963000/4WD(TRUCK)MMNA View

Throttle Body Position Sensor

⚙️ This sensor is a key input for the engine control unit. It tells the ECU exactly how far the throttle plate is opened when you press the accelerator. With the right signal, the engine can deliver smooth power, stable idle, and correct fuel economy.

Why This Part Is Needed

Modern fuel injection depends on precise throttle angle data. The ECU uses it to adjust injector pulse, ignition timing, idle control, and automatic transmission shift feel (where fitted). A healthy sensor helps remove hesitation and keeps drivability predictable.

How It Works

? Inside is a variable resistor (potentiometer) that changes voltage as the throttle shaft rotates. The ECU reads this changing voltage as “closed,” “part throttle,” and “wide open,” then reacts in real time to your pedal input.

What Happens If It Fails

❗ A worn or dead sensor can send unstable or wrong signals. Common results include rough idle, stalling when stopping, flat spots on acceleration, high fuel use, delayed kickdown, and a check engine light. In severe cases, the ECU may enter limp mode to protect the engine.

✅ Compatibility

  • Mitsubishi L300