MD197907 Mitsubishi BEARING,CRANKSHAFT, Price: 8.31$, Weight: 0.05kg
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Ship in, Days | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MD197907 |
BEARING,CRANKSHAFT |
144 |
0.05 |
2-3 |
8.31$ |
Originals
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Traitement, jours | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi |
BEARING,CRANKSHAFT
|
17 |
0.05
|
|
9.97$
|
Substitutions
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Traitement, jours | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NDC |
MS1842GP025
|
MAIN BEARING
|
178 |
0.05
|
4-5
|
22.51$
|
|
| NDC |
MS1842GP075
|
MAIN BEARING
|
8 |
0.05
|
4-5
|
20.57$
|
|
| NDC |
MS1842STD
|
MAIN BEARING
|
43 |
0.05
|
4-5
|
20.04$
|
|
| Taiho |
MAIN BEARING
|
93 |
0.295
|
4-5
|
16.26$
|
||
| Taiho |
MAIN BEARING
|
12 |
0.281
|
4-5
|
15.49$
|
||
| Taiho |
MAIN BEARING
|
108 |
0.053
|
4-5
|
14.97$
|
||
| Taiho |
MAIN BEARING
|
122 |
0.564
|
4-5
|
14.44$
|
||
| Taiho |
M138H0075
|
MAIN BEARING 075 6G74
|
10 |
0.05
|
4-5
|
14.20$
|
|
| Taiho |
MAIN BEARING
|
134 |
0.053
|
4-5
|
13.42$
|
||
| Mitsubishi |
1052B158
|
BEARING,CRANKSHAFT
|
0 |
0.05
|
-
|
11.99$
|
Indisponible |
| Mitsubishi |
1052B158
|
BEARING,CRANKSHAFT
|
0 |
0.05
|
-
|
9.03$
|
Indisponible |
| NDC |
MS1842GP100
|
MAIN BEARING
|
0 |
0.302
|
4-5
|
22.25$
|
Indisponible |
| NDC |
MS1842GP050
|
MAIN BEARING
|
0 |
0.061
|
4-5
|
20.36$
|
Indisponible |
| NDC |
MS1842GPSTD
|
MAIN BEARING
|
0 |
0.226
|
4-5
|
18.48$
|
Indisponible |
| Taiho |
M138H75
|
MAIN BEARING MI 6G74 TAIHO
|
0 |
0.281
|
4-5
|
16.50$
|
Indisponible |
| Taiho |
M138H25
|
MAIN BEARING MI 6G74 TAIHO
|
0 |
0.564
|
4-5
|
15.16$
|
Indisponible |
| Taiho |
M138H50
|
MAIN BEARING MI 6G74 TAIHO
|
0 |
0.053
|
4-5
|
15.16$
|
Indisponible |
| Taiho |
M138H0025
|
MAIN BEARING 025 6G74
|
0 |
0.05
|
4-5
|
14.20$
|
Indisponible |
| Taiho |
MAIN BEARING 050 6G74
|
0 |
0.05
|
4-5
|
14.20$
|
Indisponible |
Compatibilité
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K90# | Japan | K99W | 05.1996 | 08.2001 | 3500/4WD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S20# | Japan | S27A | 08.1992 | 11.1999 | 3500/4WS | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F38A | North America | F38A | 07.1996 | 07.2004 | 3500/2WD | MMAL | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| General (MEXICO) | 01.2004 | 08.2011 | MMNA | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DJ0# | North America (CANADA) | DJ3A | 09.2003 | 06.2012 | 3800 | MMNA | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KA,B0# | General (EXPORT) | KB9T | 05.2005 | 03.2015 | 3500/4WD(TRUCK) | MMTH | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F30,40A | Australia | F38A | 02.1996 | 09.2005 | 3500/2WD SEDAN - VERADA XI,5A/T | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F30W | Australia | F38W | 02.1997 | 09.2005 | 3500/2WD WAGON - VERADA EI,5A/T | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|
| General (MEXICO) | 12.2002 | 08.2006 | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|
| General (MEXICO) | 12.2002 | 09.2007 | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K80,90# | General (EXPORT) | K99W | 06.1997 | 03.2011 | 3500/4WD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KG,KH# | General (EXPORT) | KH9W | 07.2008 | 09.2015 | 3500/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V60,70# | General (BRAZIL) | V77W | 02.2000 | 12.2006 | 3800/LONG WAGON<03M-> | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V60,70# | Europe (EUROPE) | V75W | 02.2000 | 12.2006 | 3500/LONG WAGON<01M-> | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KH0# | Europe (EUROPE) | KH9W | 07.2008 | 08.2015 | 3500/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V70# | General (EXPORT) | V77W | 02.2000 | 12.2006 | 3800/LONG WAGON<03M-> | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V60# | General (EXPORT) | V67W | 02.2000 | 12.2006 | 3800/SHORT WAGON<04M-> | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S30,40# | Japan | S32A | 09.1999 | 05.2001 | 3500 | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F36,38A | General (EXPORT) | F38A | 09.1996 | 09.2005 | 3500/2WD | MMAL | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| Japan | 08.2006 | 04.2010 | MMTH | View |
Understanding the Critical Role of the Crankshaft Bearing
The crankshaft bearing is a crucial component in your vehicle's engine assembly. Its primary job is to support the crankshaft, allowing it to rotate smoothly within the engine block. This bearing is vital as it ensures minimal friction and wear, facilitating the conversion of linear piston motion to rotational power, which ultimately drives the wheels. Without this precision part, engine efficiency would drastically decrease, resulting in potential damage to other engine components.
How the Crankshaft Bearing Works
This bearing operates by providing a smooth, lubricated surface between the crankshaft and the engine block. It reduces metal-to-metal contact, minimizing friction and heat buildup. In turn, this prolongs the lifespan of the engine and maintains optimal performance. The bearing also plays a role in maintaining proper oil pressure within the engine, ensuring consistent lubrication of all moving parts.
Consequences of a Faulty Crankshaft Bearing
If the bearing malfunctions, symptoms can range from a decrease in engine performance to severe knocking noises. Ignoring these signs can lead to a complete engine failure. Poor lubrication and increased friction generate excessive heat and can cause the crankshaft to seize, leading to costly repairs or even total engine replacement. Regular maintenance and timely replacement of this part are essential to avoid such dire consequences.
- Galant
- Diamante
- Sigma/Magna
- Magna/Verada Wagon
- Nativa
- Challenger
- Pajero/Montero Sport
- Nativa/Paj Sport
- Montero Sport
- Proudia/Dignity
- Pajero/Montero<Short>
- Montero
- Pajero/Montero<Long>
- Pajero
- Endeavor
- L200
- L200 Sportero
- Triton
- Debonair
- Pajero/Montero
- Magna/Verada Sedan