MD184894 Mitsubishi SPROCKET,CRANK CAM DRIVE, Price: 43.97$, Weight: 0.609kg
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Ship in, Days | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MD184894 |
SPROCKET,CRANK CAM DRIVE |
110 |
0.609 |
2-3 |
43.97$ |
Substitutions
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Traitement, jours | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FEBEST |
CRANKSHAFT PULLEY TIMING
|
57 |
0.463
|
2-3
|
24.22$
|
Compatibilité
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| Australia | 06.1992 | 05.1997 | MMAL | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K90# | Japan | K96W | 05.1996 | 08.2001 | 3000/4WD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N80,90# | Japan | N86W | 08.1997 | 04.2003 | 3000/2WD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S20# | Japan | S26A | 08.1992 | 11.1999 | 3500 | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PF# | Japan | PB6W | 03.1994 | 12.2006 | 3000/2WD/LONG(WAGON)<95M-> | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F30,40# | Japan | F31A | 11.1994 | 11.2005 | 2500/2WD<-01M> | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| General (MEXICO) | 12.2002 | 02.2005 | MMNA | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| General (MEXICO) | 06.2006 | 08.2011 | MMNA | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| North America (PUERTO RICO & GUAM) | 01.2003 | 08.2011 | MMNA | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| General (MEXICO) | 12.2002 | 07.2003 | MMNA | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E50# | Europe (EUROPE) | E88A | 11.1992 | 10.1996 | 2500DOHC-MPI/4WD/4WS | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Z10# | Japan | Z15A | 09.1990 | 08.2000 | 3000/4WD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K60,70# | Australia | K66T | 06.1996 | 10.2007 | 3000/2WD(TRUCK) | MMAL/MMTH | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KA,B0# | General (EXPORT) | KB9T | 05.2005 | 03.2015 | 3500/4WD(TRUCK) | MMTH | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PA,PB# | Australia | PB6W | 06.1994 | 11.2005 | 3000/2WD/LONG(WAGON)<95M-> | MMAL | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DL0# | Australia | DL1A | 08.2005 | 03.2008 | 3800 | MMAL | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|
| General (MEXICO) | 09.2007 | 10.2018 | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|
| General (MEXICO) | 12.2002 | 09.2007 | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K80,90# | General (EXPORT) | K99W | 06.1997 | 03.2011 | 3500/4WD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KG,KH# | General (EXPORT) | KH9W | 07.2008 | 09.2015 | 3500/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V60,70# | General (BRAZIL) | V67W | 02.2000 | 12.2006 | 3800/SHORT WAGON<04M-> | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|
| General (CHINA) | 10.2002 | 04.2003 | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V20,40# | General (EXPORT) | V25W | 12.1990 | 04.2004 | 3500/WIDE/SHORT WAGON | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KH0# | Europe (EUROPE) | KH9W | 07.2008 | 08.2015 | 3500/4WD(WAGON) | MMTH | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V30,40# | General (EXPORT) | V43W | 12.1990 | 06.2003 | 3000/LONG WAGON - GLX(SUPER SELECT 4WD),4FA/T HONGKONG | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10,20# | General (EXPORT) | V23W | 12.1990 | 06.2003 | 3000/SHORT WAGON - GLS(WIDE/SUPER 4WD/4-VALVE),5FM/T LHD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S30,40# | Japan | S32A | 09.1999 | 05.2001 | 3500 | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F10,20# | Japan | F25A | 10.1990 | 03.1996 | 2500/4WD/4WS | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| Japan | 08.2006 | 04.2010 | MMTH | View |
Essential Engine Synchronization: Crank Cam Drive Sprocket
The crank cam drive sprocket is vital for the smooth operation of your engine, ensuring a precisely timed connection between the crankshaft and camshaft. This synchronization is critical to maintain optimal engine performance, as it directs the opening and closing of the engine’s valves in harmony with the movement of the pistons.
Functionality of the Crank Cam Drive Sprocket
The sprocket holds the timing belt or chain in place, which transmits rotational force between the camshaft and crankshaft. This mechanism allows the engine's valves to open and close at the proper times during the cylinder's intake and exhaust strokes, optimizing power output and fuel efficiency.
Consequences of a Broken Sprocket
Should the crank cam drive sprocket fail, the engine synchronization would be compromised, leading to poor performance, severe engine knocking, and even catastrophic engine damage. This could cause the pistons to collide with open valves, necessitating costly repairs or a complete engine overhaul.
Compatibility Across a Range of Mitsubishi Models
- Eclipse Spyder
- Eclipse
- Galant
- Mitsubishi 380
- Diamante
- Sigma
- Challenger
- Pajero/Montero Sport
- Montero Sport
- Nativa/Paj Sport
- L400
- Proudia/Dignity
- 3000Gt
- Endeavor
- L200
- Pajero Sport
- L200 Sportero
- Triton
- Chariot Grandis
- Debonair
- Pajero
- Montero
- Gto
- Nativa
- Delica Space Gear/Cargo
- Pajero/Montero<Short>
- Pajero/Montero
- Pajero/Montero<Long>