MD182294 Mitsubishi BELT,VALVE TIMING, Price: 37.65$, Weight: 0.261kg
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Ship in, Days | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MD182294 |
BELT,VALVE TIMING |
1446 |
0.261 |
2-3 |
37.65$ |
Substitutions
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Traitement, jours | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUN |
TIMING BELT 06141-P2
|
294 |
0.187
|
4-5
|
25.56$
|
||
| MITSUBOSHI |
TIMING BELT
|
593 |
0.193
|
4-5
|
12.49$
|
||
| Mitsubishi |
MD197144
|
BELTVALVETIMING
|
0 |
0.16
|
-
|
53.52$
|
Indisponible |
| Mitsubishi |
MD197144
|
BELTVALVETIMING
|
0 |
0.16
|
-
|
53.52$
|
Indisponible |
Compatibilité
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N30,40# | Japan | N34W | 03.1991 | 09.1997 | 2400/2WD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PF# | Japan | PD4W | 03.1994 | 12.2006 | 2400/4WD/SHORT(WAGON)<95M-> | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D38,39A | North America | D39A | 10.1995 | 06.1999 | 2400/2WD(OPEN BODY) | MMNA | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| North America | 05.1991 | 08.1996 | MMNA | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N1,N2# | North America | N24W | 05.1991 | 05.1995 | 2400/4WD | MMNA | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E56A | North America | E56A | 02.1993 | 02.1998 | 2400 4VALVE-MPI/2WD | MMNA | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LA-C# | General | LA4T | 02.2024 | 2400(4G64)/2WD | MMDM/MMTH | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KA,B0# | General (EXPORT) | KA5T | 05.2005 | 03.2015 | 2400/2WD(TRUCK) | MMTH | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KJ-KL# | General (EXPORT) | KK4T | 06.2019 | 03.2024 | 2400(4G64)/2WD(TRUCK) H/R | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P0-P4# | General (EXPORT) | P04V | 09.1986 | 12.2013 | 2400/2WD(VAN)<87M-> | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PA,PB# | Australia | PA4W | 06.1994 | 11.2005 | 2400/2WD/SHORT(WAGON)<95M-> | MMAL | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K80,90# | North America | K85W | 09.1996 | 07.2004 | 2400/2WD | MMNA | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|
| Australia | 06.1991 | 07.1998 | MMAL | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10,30# | General (CHINA) | V11V | 12.1995 | 06.2000 | 2400/SHORT VAN | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KG,KH# | General | KG5W | 07.2008 | 05.2015 | 2400/2WD(WAGON) | MMTH | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V30,40# | General (EXPORT) | V31W | 12.1990 | 06.2003 | 2400/LONG WAGON | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10,20# | General (EXPORT) | V11W | 12.1990 | 06.2003 | 2400/SHORT WAGON | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-PD# | Europe (EUROPE) | PA4W | 06.1994 | 03.2001 | 2400/2WD/SHORT(WAGON)<95M-> | View |
| Marché | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|
| General (BRAZIL) | 12.1993 | 11.2000 | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Usine | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KJ-L# | General | KK4T | 11.2014 | 10.2023 | 2400(4G64)/2WD(TRUCK) H/R | MMTH | View |
Timing Belt: Essential for Engine Synchronization
The timing belt is a critical component in the internal combustion engine. Its primary function is to synchronize the rotation of the crankshaft and camshaft. This synchronization ensures that the engine's valves open and close at the proper times during the intake and exhaust strokes, facilitating efficient fuel combustion and engine performance.
Why You Need a Timing Belt
Without a precisely functioning timing belt, an engine's valvetrain would not operate properly. The timing belt is essential for maintaining the engine's rhythm, ensuring that the pistons and valves do not interfere with each other. The timing also has a significant impact on the power delivery and fuel efficiency of your vehicle.
How the Timing Belt Works
Constructed from durable rubber and reinforced with materials like fiberglass or Kevlar, the belt is engineered to withstand high temperatures and stress. It loops around the crankshaft and camshaft pulleys and keeps them in perfect alignment. This dynamic ensures synchronized timing which prevents engine misfires and mechanical interference.
Consequences of Timing Belt Failure
A broken or worn-out timing belt can lead to catastrophic engine damage. If the belt snaps, the pistons can collide with the valves, resulting in bent valves, damaged pistons, or even complete engine failure. Regular inspection and timely replacement are crucial to prevent these dire outcomes.
Compatibility
This timing belt is compatible with a range of Mitsubishi models, ensuring broad applicability:
- Eclipse Spyder
- Galant
- L200
- Montero Sport
- Triton
- Pajero Sport
- Space Wagon
- Pajero
- L200 Sportero
- Expo-Lrv
- Expo
- Chariot
- L400
- Pajero/Montero<Short>
- Pajero/Montero<Long>
- L200, Triton, Strada
- L300
- Space Gear/L400 Van
- Delica Space Gear/Cargo
- Nimbus