MB620532 Mitsubishi VALVE,FREEWHL CL CONT SOL, Price: 89.63$, Weight: 0.24kg
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Ship in, Days | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MB620532 |
VALVE,FREEWHL CL CONT SOL |
6 |
0.24 |
2-3 |
89.63$ |
Substitutions
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Traitement, jours | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi |
VALVE,FREEWHL CL CONT SOL
|
3 |
0.16
|
2-3
|
110.25$
|
Compatibilité
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V43,45W | North America (PUERTO RICO & GUAM) | V43W | 04.1991 | 12.1999 | 3000/LONG WAGON | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V20-50# | Japan | V24W | 10.1990 | 11.1999 | 2500D-TURBO/SHORT WAGON | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10-40# | Europe (EUROPE) | V24W | 12.1990 | 04.2004 | 2500D-TURBO/SHORT WAGON - GLX(SUPER SELECT/EURO2),5FM/T RHD | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V30,40# | General (EXPORT) | V44W | 12.1990 | 06.2003 | 2500D-TURBO/LONG WAGON | View |
| Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Modification | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V10,20# | General (EXPORT) | V24W | 12.1990 | 06.2003 | 2500D-TURBO/SHORT WAGON | View |
4WD Freewheel Clutch Control Solenoid Valve
Why this part is needed
This solenoid manages the vacuum that engages and releases the front axle freewheel clutch in Mitsubishi 4WD systems. It lets the hubs connect in 4H/4L for traction and disconnect in 2H for smooth, quiet driving and better fuel economy. Without it, the front drivetrain can stay engaged or refuse to engage when you need it most.
How it works
When you select 2WD or 4WD, the ECU/transfer switch sends a signal to the solenoid. The valve routes vacuum to the front axle actuator to lock or unlock the clutch collar. One port feeds vacuum, the other vents to atmosphere, ensuring quick and clean shifts. Quality sealing keeps moisture out and maintains steady vacuum control .
What happens if it breaks
Common signs: flashing 4WD light, no 4WD engagement, axle stays locked in 2WD, harsh clunks, increased fuel use, and premature CV/front diff wear. A stuck or leaking valve causes slow engagement, vacuum hiss, or error codes. Pro tip: always inspect vacuum hoses and connectors before replacing ⚠️.
Compatibility
- Pajero
- Montero
- Pajero/Montero<Short>
- Pajero/Montero
- Pajero/Montero<Long>