5504501P10 Nissan BUSH-REAR SPRING, Price: 32.94$, Weight: 0.25kg
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Ship in, Days | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
5504501P10 |
BUSH-REAR SPRING |
3 |
0.25 |
2-3 |
32.94$ |
Originals
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Traitement, jours | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
BUSH-REAR SPRING
|
3 |
0.25
|
|
39.53$
|
Compatibilité
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 DOOR COUPE | CA20E | SGL | USA | S12 | 11.1984 | 04.1988 | View |
| Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Options | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VG30 | SF | USA | Z31 | 05.1983 | 06.1989 | SEAT TYPE:2 SEATS; STYLE:NON T-BAR ROOF MODEL; AREA:FEDERAL | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VG20E | Y31 | CLSV | Japan | Y31 | 06.1987 | View |
| Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VG20T | GZ31 | ZS | Japan | Z31 | 09.1983 | 10.1986 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | L24E | SLX | Europe (LHD) | C32 | 02.1987 | 06.1990 | View |
| Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VG30DT | UF31 | ULTIMA/T | Japan | F31 | 08.1988 | 12.1991 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 DOOR HATCHBACK | FJ20E | GL | Europe (LHD) | S12 | 10.1983 | 05.1988 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HATCHBACK | CA18T | S12 | FIS | Japan | S12 | 02.1984 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | RB20E | HR31 | Y | Japan | R31 | 08.1985 | View |
Rear Spring Suspension Bush ⚡
The rear spring suspension bush is a crucial cushioning component in your vehicle's suspension system. This part is needed to absorb road shocks and vibrations, providing a quieter and smoother driving experience. It is designed to act as a flexible buffer between the rear spring and the car frame, allowing controlled movement and reducing metal-to-metal contact.
How Does It Work
The bush is made from strong rubber or polyurethane, fitting snugly around the spring's mounting points. As the wheel moves over bumps, the bush flexes, absorbing energy and dampening noise. It also helps maintain proper wheel alignment and stability during turns, ensuring optimal handling and tire wear.
What Happens If It Fails
If this bush is worn, cracked, or broken, you may notice increased noise, harsh ride quality, and a loose or unstable rear end. Prolonged neglect can lead to uneven tire wear and extra stress on other suspension parts, resulting in costly repairs and unsafe driving conditions.
Compatibility
- M30