5461850Y00 Nissan ROD ASSY-CONNECTING,STABILIZER, Price: 17.52$, Weight: 0.13kg
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Ship in, Days | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
5461850Y00 |
ROD ASSY-CONNECTING,STABILIZER |
1 |
0.13 |
2-3 |
17.52$ |
Originals
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Traitement, jours | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
ROD ASSY-CONNECTING,STABILIZER
|
1 |
0.13
|
|
21.02$
|
Substitutions
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Traitement, jours | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NPW |
N110
|
WATER PUMP PF6-T/RH8A/GE13-89~
|
6 |
0.13
|
4-5
|
226.18$
|
|
| RBI |
N2729F
|
STABILIZER LINK
|
450 |
0.186
|
4-5
|
8.82$
|
|
| CTR |
STABILIZER LINK FRONT
|
94 |
0.7
|
4-5
|
7.77$
|
||
| 555 |
STABILIZER LINK NIS FR SUNNY ALMERA SUNNY 4WD FAMILIA VAN 4W
|
10 |
0.7
|
4-5
|
6.93$
|
||
| Good Rubber Co LTD |
5461850Y00GR
|
STABILIZER LINK (1X10 PCS)
|
176 |
0.13
|
2-3
|
5.89$
|
|
| FEBEST |
FRONT STABILIZER LINK
|
20 |
0.215
|
2-3
|
5.02$
|
||
| Nissan |
54618D5010
|
BOLT
|
0 |
0.14
|
-
|
5.59$
|
Indisponible |
| 555 |
SL4740
|
ROD-STABILIZER
|
0 |
0.14
|
4-5
|
10.77$
|
|
| CTR |
CL0434
|
STABILIZER LINK FRONT RH/LH NI 54618-50Y00 SUNNY 1990- CTR
|
0 |
0.13
|
4-5
|
8.23$
|
|
| TRW |
JTS157
|
STABILIZER LINK
|
0 |
0.23
|
4-5
|
7.99$
|
Compatibilité
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COUPE T-BAR | SR20DE | SE | Europe (LHD) | B13 | 10.1990 | 10.1994 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON 4 DOOR | GA15DS | WFNY10 | L | Japan | Y10 | 10.1990 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | GA16DS | SGX | General/Asia (RHD) | HY10 | 07.1993 | 08.2006 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | GA16DS | L | General/Asia (LHD) | Y10 | 03.1994 | 03.1999 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 DOOR HATCHBACK | CD20 | GX | Europe (RHD) | N15 | 07.1995 | 04.2000 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | CD20T | SW10 | BI | Japan | W10 | 11.1994 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | CA20S | GL | General/Asia (RHD) | U11 | 11.1983 | 04.1990 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON 4 DOOR | GA15DE | WFY10 | CALIFORNIA | Japan | CY10 | 05.1996 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | CG13DE | Z10 | S | Japan | Z10 | 02.1998 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HATCHBACK | ELECTRIC CAR | EA0 | GL/IC | Japan | EA0 | 09.1999 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VE30DE | SE | USA | J30 | 07.1991 | 02.1994 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | SR20DE | PM11 | JOY/L | Japan | M11 | 08.1995 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | KA24E | XE | Canada | M11 | 04.1992 | 11.1994 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K | SR18DE | PR10 | CTS | Japan | R10 | 06.1992 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | GA16DE | LX | Europe (LHD) | P10E | 04.1993 | 06.1996 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | SR20DI | LX | Europe (LHD) | W10 | 07.1990 | 07.1994 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 DOOR HATCHBACK | GA15DE | FNN15 | X1 | Japan | N15 | 01.1995 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | GA15DE | RFNB14 | TYPE S | Japan | RB14 | 01.1997 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 DOOR SEDAN | J/GA16DE | XE | USA | B13 | 09.1990 | 10.1994 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COUPE | SR20DE | SER | Canada | B14U | 10.1997 | 12.1999 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | KA24E | XE/SE | USA | U12 | 02.1988 | 06.1992 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 DOOR SEDAN | GA16DE | SLX | Europe (LHD) | N14 | 10.1992 | 07.1995 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | GA16DE | LX | Europe (RHD) | Y10 | 10.1992 | 03.2000 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 DOOR SEDAN | CD20 | SB14 | S/S | Japan | B14 | 01.1994 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 DOOR SEDAN | GA14DS | LE | General/Asia (LHD) | B13 | 04.1990 | 10.1994 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | CD20 | FE | General/Asia (LHD) | B14 | 07.1994 | 12.1999 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 DOOR SEDAN | GA16DNE | L2 | General/Asia (LHD) | B13X | 12.1997 | 06.2009 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | SR20DE | KBNC23 | PX | Japan | C23 | 06.1991 | View |
Stabilizer Link Rod
Why Is This Part Needed
The stabilizer link rod is an essential component of your vehicle’s suspension system. It connects the stabilizer bar (anti-roll bar) to the suspension, allowing your car to maintain balance during turns and rough roads. This part helps reduce body roll and improves handling, resulting in a safer and more stable driving experience.
How Does It Work
As you drive, the stabilizer bar twists and the link rod transfers the force to the suspension. This action keeps the car level and the wheels grounded, ensuring better control. Without this connection, the stabilizer bar can't function properly.
What Happens If It's Broken
If the stabilizer link rod is damaged or worn, you may hear rattling noises, feel loose steering, or notice increased body roll while turning. Over time, this can lead to unsafe handling and uneven tire wear, putting both the driver and passengers at risk.
Compatible Models:
- Sentra
- Ad Wagon
- Sunny
- Maxima
- Almera
- Presea
- Tsuru
- Pulsar
- Bluebird
- Primera Wagon
- California Wingroad
- Sentra/200Sx
- Sunny Wagon
- Rasheen
- Sunny/Sentra
- Ad
- Avenir
- Sunny/Nx Coupe
- Vanette Serena
- Stanza
- Primera
- Cube
- Ad Resort
- Sunny/Lucino
- Prairie
- 100Nx
- Prairie Ii
- Hypermini