4112105N00 PISTON-CYLINDER
Compatibilité
Nissan 4112105N00
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | TD27 | P2F23 | DX | Japan | F23 | 08.2002 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | SR20DET | PNW11 | GT4S | Japan | W11 | 08.1998 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COACH | Z20S | KHGE24 | DX | Japan | E24 | 09.1986 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COACH | TD27TI | ARGE24 | DXR | Japan | WE24 | 08.1995 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VG30S | BROUGHAM | General/Asia (LHD) | SY31 | 10.1993 | 03.2003 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARD TOP | VQ30DET | HBY33 | GT/U | Japan | Y33 | 06.1997 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VH41DE | FGNY32 | TP3/S4 | Japan | FGY32 | 08.1992 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | NA20P | QK30 | GL | Japan | K30 | 07.1993 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB LONG BODY | TD27T | BMD21 | AX | Japan | D21 | 08.1995 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | WM28DTI | SE | General/Asia (LHD) | D22B | 06.2005 | 08.2008 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | KA24E | STD | Europe (LHD) | D21 | 04.1992 | 05.1994 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | KA24DE | NW30 | RXG | Japan | W30 | 03.1994 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARD TOP | VQ30DET | JHY33 | XV | Japan | JPY33 | 03.1996 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VG30DE | JPY32 | TYPE F | Japan | JPY32 | 06.1992 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VQ30DE | SE | Europe (LHD) | CA33 | 01.2000 | 01.2006 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | TD27T | R20 | S | Japan | R20 | 02.1994 | View |
| Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|
| General/Asia (LHD) | D22FF | 05.2017 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | YD25DDTI | STD | General/Asia (LHD) | D22X | 01.2013 | 11.2015 | View |
| Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|
| General/Asia (RHD) | D22SSS | 08.2018 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VG30E | ST | USA | WD21 | 08.1989 | 07.1992 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING CAB | VG30 | GST/SE | Canada | D21 | 08.1986 | 08.1989 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | QR20DE | RM12 | S | Japan | M12 | 09.2002 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VQ30DET | L | General/Asia (RHD) | FGY33 | 05.1997 | 08.1998 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | SR20DE | N30 | X | Japan | N30 | 01.2000 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | RB25DET | WGNC34 | RSF | Japan | WC34 | 09.1996 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON 4 DOOR | VG30E | SE | Europe (LHD) | WD21 | 01.1990 | 10.1995 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | KA24DE | SE | General/Asia (LHD) | D22 | 10.2004 | 07.2005 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Transmission | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | YD25DDTI | STD | General/Asia (LHD) | D22GG | 08.2016 | 5MT | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING CAB | Z24 | DX/E | USA | D21 | 08.1987 | 07.1992 | View |
Informations
Engine Piston Replacement
Why You Need This Part
The piston is a vital part of your engine system. It moves up and down inside the cylinder, converting energy from the fuel into motion to turn your wheels. Over time, pistons can wear out, get scratched, or crack because of high temperatures and pressure. Replacing a faulty piston is key to keep your engine running smoothly and efficiently.
How the Piston Works
The piston sits inside the cylinder and is connected to the crankshaft. It compresses the air-fuel mix and withstands the explosion from the combustion. This force is transferred into mechanical motion, driving the car forward. High-quality pistons ensure this process is smooth and loss-free to maximize engine output and minimize fuel usage.
What Happens If the Piston Fails
If this part breaks, you may notice engine knocking, loss of power, oil leaks, smoke, or even total engine failure. Continued use with a damaged piston can cause severe, costly engine damage. Replace promptly to avoid bigger repairs.
Compatible Models
- J30