38182T8002 Nissan GASKET-CAP,DRIVE PINION, Price: 9.55$, Weight: 0.01kg
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Ship in, Days | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
38182T8002 |
GASKET-CAP,DRIVE PINION |
0 |
0.01 |
|
9.55$ |
| Indisponible | ||||||
Originals
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Traitement, jours | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
38182T8002
|
GASKET-CAP,DRIVE PINION
|
0 |
0.01
|
-
|
7.96$
|
Indisponible |
Substitutions
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Traitement, jours | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
38182T8000
|
GASKET-CAP DRIV
|
0 |
0.01
|
-
|
1.79$
|
Indisponible |
Compatibilité
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRACK | ZD30DDTI | TZ3F24 | BASE | Japan | F24 | 02.2012 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRACK | FD42 | XXXXXXXX | SH.DX.A | Japan | H41 | 10.1993 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Options | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | ZD30DDTI | Europe (LHD) | TK3 | 10.2011 | 07.2013 | WHEEL BASE:SHORT WHEEL BASE; TYPE:3.5T; FRAME:LP2H | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Options | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUMP CAR | FD42 | General/Asia (RHD) | H41 | 07.1992 | 08.1995 | LENGTH:STANDARD WHEEL BASE; BED TYPE:A-CHASSIS | View |
| Moteur | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Options | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZD30DDTI | Europe (RHD) | F24M | 07.2007 | 03.2009 | BED TYPE:LONG WHEELBASE 3400 MM; CABIN:DOUBLE CAB HIGH ROOF; ENG SPEC:EURO 4 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BUS | TB45E | DVW41 | SX | Japan | W41 | 07.2012 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAB OVER MEDI WIDE | ZD30DDTI | SHCL | General/Asia (LHD) | F24F | 08.2009 | 03.2011 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Options | Transmission | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | ZD30DDTI | Europe (LHD) | G40M | 10.2013 | WHEEL BASE:MIDDLE WHEEL BASE; LOAD:5.6 T; FRAME:LP2H | 6MT | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Options | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W/O_CAB | ZD30DDTI | General/Asia (LHD) | TK3 | 10.2011 | 07.2013 | WHEEL BASE:LONG WHEEL BASE; TYPE:5.6T; FRAME:LPCKD | View |