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  • 3062169F29 Nissan PISTON KIT-CLUTCH OPERATING CYLINDER

3062169F29 Nissan PISTON KIT-CLUTCH OPERATING CYLINDER, Price: 12.47$, Weight: 0.02kg

    • Marque Numéro Nom Disponibilité Poids, kg Ship in, Days Prix

    Nissan

    3062169F29

    PISTON KIT-CLUTCH OPERATING CYLINDER

    		 8

    0.02

    2-3

    12.47$
     

    Originals

    Marque Numéro Nom Disponibilité Poids, kg Traitement, jours Prix  
    Nissan
    3062169F29 
    PISTON KIT-CLUTCH OPERATING CYLINDER
    		8
    0.02
     Dispatch 24h
    14.96$
     

    Substitutions

    Marque Numéro Nom Disponibilité Poids, kg Traitement, jours Prix  
    SEIKEN
    22053172 
    CLUTCH O/C REPAIR KIT 220-53172,220-53171 SEIKEN
    		16
    0.025
    4-5
    7.30$
     
    Nissan
    306210T027 
    PISTON KIT-CLUTCH OPERATING CYLINDER
    		0
    0.02
    -
    5.72$
    		 Indisponible
    SEIKEN
    SK53171 
    CLUTCH O/C REPAIR KIT 30621-69F29 SEIKEN
    		0
    0.025
    4-5
    7.44$
     

    Compatibilité

    Style de carrosserieMoteurPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
    COUPEVQ35DELEVEL 2Europe (LHD)Z3303.200509.2005 View
    Style de carrosserieMoteurPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
    4 DOOR SEDANQR25DE25S/CONVUSAL3101.200410.2006 View
    Style de carrosserieMoteurCarros SeriesPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
    TRACKZD30DDTITZ2F24BASEJapanF2406.2007 View
    Style de carrosserieMoteurMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àOptionsSchéma
    SINGLE CABZD30DDTIEurope (LHD)TK310.201107.2013WHEEL BASE:LONG WHEEL BASE; TYPE:3.5T; FRAME:LP2H View
    MoteurMarchéModèleAnnée de modèle à partir deOptionsTransmissionSchéma
    YD25DDTIEurope (RHD)F24M12.2013BED TYPE:LONG WHEELBASE 3400 MM; CABIN:SINGLE CABIN6MT View
    Style de carrosserieMoteurCarros SeriesPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
    SEDANNA20PQJY31ORIGINALJapanSY3106.1991 View
    Style de carrosserieMoteurCarros SeriesPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
    SEDANNA20PQK30GLXJapanK3007.1993 View
    MoteurCarros SeriesPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
    VG30DGZ32VSJapanZ3210.199808.2000 View
    Style de carrosserieMoteurPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
    DOUBLE CAB WIDEYD25DDTILEGeneral/Asia (LHD)D40B08.200801.2012 View
    Style de carrosserieMoteurPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
    SEDANVQ35DESELUSAA33B06.200112.2002 View
    Style de carrosserieMoteurPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deOptionsSchéma
    DOUBLE CABQR25DEMIDDLEGeneral/Asia (LHD)D40TT03.2012WHEEL BASE:2WD LONG WHEEL BASE; AREA:MIDDLE AND NEAR EAST View
    Style de carrosserieMoteurPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
    KING CABYD25DDTIHIGH B GRADEGeneral/Asia (RHD)D23T07.201410.2015 View
    Style de carrosserieMoteurMarchéModèleAnnée de modèle à partir deOptionsTransmissionSchéma
    CHASSISYD25DDTIGeneral/Asia (LHD)D23X04.2015WHEEL DRIVE:4WD; AREA:LATIN AMERICA; BED:NO BEDMT View
    MarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
    General/Asia (LHD)D23TT11.2017 View
    MarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
    General/Asia (LHD)F24FF07.2017 View
    Style de carrosserieMoteurMarchéModèleAnnée de modèle à partir deOptionsTransmissionSchéma
    SINGLE CABZD30DDTIEurope (LHD)G40M10.2013WHEEL BASE:MIDDLE WHEEL BASE; LOAD:6.5 T; FRAME:LG16MT View
    Style de carrosserieMoteurCarros SeriesPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
    VANYD25DDTIVW2E26DXJapanE2606.2012 View
    Style de carrosserieMoteurMarchéModèleAnnée de modèle à partir deOptionsTransmissionSchéma
    MICRO BUSYD25DDTIGeneral/Asia (RHD)E2610.2017AREA:GENERAL AREA; B LENGTH:WIDE SUPER LONG BODY; ROOF/DOOR:HIGH ROOF/4 DOORMT View
    Style de carrosserieMoteurPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
    WAGONYD25DDTISEGeneral/Asia (LHD)R51M01.200509.2006 View
    Style de carrosserieMoteurPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
    WAGONQR20DESPORTEurope (LHD)P12E04.200206.2004 View
    Style de carrosserieMoteurPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
    4 DOOR SEDANQR25DESER SPEC VUSAB15U10.200109.2006 View
    Style de carrosserieMoteurCarros SeriesPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
    COUPEVQ35DECPV35350GTJapanV3501.2003 View
    MarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
    General/Asia (LHD)JD23TT08.2018 View
    Style de carrosserieMoteurMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àOptionsSchéma
    W/O_CABZD30DDTIGeneral/Asia (LHD)TK310.201107.2013WHEEL BASE:MIDDLE WHEEL BASE; TYPE:5.6T; FRAME:LPCKD View
    Style de carrosserieMoteurPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
    WAGONQR20DESPORTEurope (LHD)T3006.200101.2013 View

    Clutch Operating Cylinder Piston Kit

    The clutch operating cylinder piston kit is a crucial component for ensuring seamless gear transitions within a vehicle's transmission system. This part is essential for drivers seeking smooth and precise control when shifting gears. The piston kit works at the heart of the hydraulic system, transferring pressure from the master cylinder to the clutch itself. This enables the clutch to engage and disengage smoothly, allowing for the seamless operation of the vehicle’s transmission.

    Why is the Clutch Operating Cylinder Piston Kit Needed

    The piston kit is required to maintain proper hydraulic pressure throughout the clutch system. It ensures that the mechanical force from your foot on the clutch pedal is efficiently translated into hydraulic pressure. This effectively engages or disengages the clutch, making gear changes smooth and preventing grinding or clunking sounds that can occur with a faulty system.

    How Does It Work

    When the clutch pedal is pressed, its motion compresses fluid within the master cylinder. This pressure is directly transferred to the clutch operating cylinder, where the piston within this kit moves forward. The piston then actuates the clutch fork, pushing or pulling to engage or disengage the clutch. This mechanism offers precise control over the vehicle's power transmission to the wheels.

    Potential Issues if Broken

    If the piston kit fails, several issues can arise. Drivers may experience difficulty in shifting gears, which can lead to unsafe driving conditions. Over time, a malfunctioning piston can lead to excessive wear on the clutch, increasing repair costs. It may also cause hydraulic fluid leaks, leading to a loss of pressure, and even a complete inability to change gears, rendering the vehicle inoperable.

    Compatible Models

    • G35