2523079982 Nissan RELAY, Price: 19.74$, Weight: 0.04kg
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Ship in, Days | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
2523079982 |
RELAY |
15 |
0.04 |
2-3 |
19.74$ |
Originals
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Traitement, jours | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
RELAY
|
15 |
0.04
|
|
23.69$
|
Compatibilité
| Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Options | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VG30DTT | GLL | Canada | Z32 | 07.1989 | 08.1996 | ROOF:T-BAR ROOF; SEAT TYPE:2 SEATER TYPE | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAN 2 DOOR | GA15DS | VFGY10 | VX | Japan | Y10 | 08.1993 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | GA16DS | LX | General/Asia (LHD) | Y10 | 03.1994 | 03.1999 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRACK | TD25 | N2F23 | DX | Japan | F23 | 06.1995 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | SR20DE | PNW11 | SALUT/SI | Japan | W11 | 05.2000 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VQ30DE | JHU30 | HWS | Japan | JU30 | 08.2001 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | QG18DE | QU14 | EPRISE | Japan | U14 | 09.1998 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Options | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRUCK | TD27 | General/Asia (RHD) | F23 | 07.1992 | 12.2002 | AREA:GENERAL AREA; LENGTH:LONG BODY; LOAD:1.5 TON; TIRE:SINGLE TIRE; BED TYPE:HIGH BED,STEEL | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BUS | QD32 | DWGE24 | DX | Japan | WE24 | 05.1997 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WINDOW VAN | QD32 | VWMGE24 | DX | Japan | VE24 | 05.1997 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VG30S | BROUGHAM | General/Asia (LHD) | SY31 | 10.1993 | 03.2003 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | RD28 | CUY31 | BROUGHAM 3 | Japan | SY31 | 06.1991 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VQ20DE | WA32 | CRU/G | Japan | WA32 | 08.1999 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VQ30DET | FHY33 | 30T | Japan | FGY33 | 06.1996 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BUS | TB45E | DHW41 | SX | Japan | W41 | 07.2012 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | NA20P | QK30 | EL | Japan | K30 | 06.2002 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | CGA3DE | AZ10 | X/A | Japan | Z10 | 05.2001 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | QD32 | RMD22 | DX | Japan | D22 | 01.1997 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | 3B20T | B21W | HSGT | Japan | AA0 | 07.2014 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | 3B20 | B21A | X | Japan | BA0 | 02.2014 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COACH | ZD30DDTI | ATE50 | X | Japan | E50 | 08.1999 | View |
| Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VG30D | GZ32 | NASHI | Japan | Z32 | 08.1992 | 10.1998 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CREW CAB | VQ40DE | SE | Canada | D40 | 07.2008 | 08.2010 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HATCHBACK | ELECTRIC CAR | EA0 | GL/IC | Japan | EA0 | 09.1999 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | KA24E | DX | Europe (LHD) | D22 | 02.1998 | 11.2001 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARD TOP | RB25DE | GNC35 | MED | Japan | C35 | 06.1997 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARD TOP | VQ30DE | JHY33 | XR | Japan | JPY33 | 03.1996 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VQ30DE | G | General/Asia (RHD) | CA33 | 10.1999 | 07.2004 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | KA24DE | STD | General/Asia (LHD) | D22X | 03.2008 | 11.2015 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VQ40DE | LE | USA | R51 | 07.2008 | 09.2012 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | TB42E | SGX/SE | Europe (LHD) | Y60 | 10.1991 | 09.1997 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | YD25DDT | VNU30 | SP LEND | Japan | U30 | 11.2000 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VH45D | PHG50 | TP/G | Japan | JHG50 | 09.1999 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | SR20DE | GXE | General/Asia (RHD) | P11 | 12.1996 | 12.2001 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | QG18DE | QP11 | CIS | Japan | P11 | 09.1998 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | SR20DE | SLX | Europe (LHD) | W10 | 07.1994 | 01.1998 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VQ30DET | L | General/Asia (RHD) | FGY33 | 05.1997 | 08.1998 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | SR20DE | N30 | X | Japan | N30 | 01.2000 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | TD42T | WRGY61 | GR | Japan | Y61 | 10.1997 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PICKUP | TD42TI | AD | Australia (RHD) | TY61 | 12.2002 | 08.2007 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | MR20DE | NC25 | 20S | Japan | C25 | 05.2005 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 DOOR SEDAN | RB25DE | ENR34 | 25GT4 | Japan | R34 | 05.1998 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | RB26DETT | WGNC34 | 260RS | Japan | AWC34 | 08.1998 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | QG15DE | FB15 | S/S | Japan | B15 | 10.1998 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | ZD30DDTI | TR50 | XE | Japan | R50 | 02.1999 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VG33E | JLR50 | LE | Japan | JR50 | 02.1999 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | QD32 | AX | General/Asia (LHD) | D22 | 02.1997 | 10.2004 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PANEL VAN | NA20S | GL | General/Asia (RHD) | VE24 | 06.1997 | 06.1999 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | HR15DE | NY12 | 15MFOUR | Japan | Y12 | 01.2008 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | QG18DE | WHNY11 | S | Japan | Y11 | 10.2001 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VQ40DE | S | USA | N50 | 07.2008 | 08.2015 | View |
Electrical Relay for Nissan Vehicles ⚡
This automotive relay is a small but important electrical switch used to control high-current circuits through a low-current signal. It helps protect the wiring, switches, and control units from overload while giving stable power to parts such as lights, fans, horn, fuel system, starter control, or other vehicle accessories.
Why This Relay Is Needed ?
A relay is needed because many car components require more current than a dashboard switch or ECU can safely handle. When the relay receives a command signal, it closes an internal contact and sends battery power to the required system. This gives safer operation, less voltage drop, and longer service life for electrical parts.
How It Works ⚙️
Inside the relay there is a coil and contact points. When voltage reaches the coil, it creates a magnetic field. This pulls the contact closed and allows current to flow to the connected component. When the signal stops, the contact opens and the circuit turns off.
Signs of a Broken Relay ?
If the relay fails, the related system may stop working, work only sometimes, click repeatedly, or stay powered when it should be off. A damaged relay can also cause no-start problems, weak accessory operation, blown fuses, or battery drain.
Compatible Models
- Safari
- Bluebird
- 300Zx
- Presage
- Patrol
- Civilian
- Caravan/Homy Van
- Frontier
- Pathfinder
- Urvan
- King Cab
- Np300
- Atlas
- Primera Camino
- Xterra
- Truck
- Cube
- Sunny
- Basara
- Dayz
- Terrano
- President
- Crew
- Hypermini
- Skyline
- Elgrand
- Leopard
- Ad
- Cedric/Gloria
- Avenir
- Dayz Roox
- Caravan/Homy Coach
- Maxima
- Wingroad/Ad Van
- Primera Wagon
- Datsun Truck
- Firelady Z
- Stagea
- Terrano Regulus
- Primera
- Cedric
- R`nessa
- Safari Pick Up
- Serena
- Cima
- Q45
- Ad Wagon
- Cabstar
- Cefiro Wagon
- Wingroad
- Laurel