2247221010 Nissan CLAMP-HIGH TENSION CABLE, Price: 0.66$, Weight: 0.002kg
| Marque | Numéro | Nom | Disponibilité | Poids, kg | Ship in, Days | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
2247221010 |
CLAMP-HIGH TENSION CABLE |
4 |
0.002 |
2-3 |
0.66$ |
Compatibilité
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARDTOP | Z20E | DX/SL | USA | S110 | 01.1979 | 06.1981 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TLF | Z16S | BF22 | Japan | F22 | 10.1988 | 07.1990 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TLF | Z20D | PH40 | Japan | H40 | 11.1986 | 06.1990 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | CA16S | T12 | MC | Japan | T12 | 10.1985 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 DOOR HATCHBACK | CA18S | PT11 | GSX | Japan | T11 | 06.1981 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 DOOR HATCHBACK | CA18T | SGX | Europe (LHD) | T12 | 12.1985 | 01.1988 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Options | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LONG BODY | Z20 | Europe (RHD) | F22 | 01.1982 | 06.1992 | BED:LOW & FLAT BED.STEEL; TIRE:DOUBLE TIRE; CHASSIS:STANDARD | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMBULANCE | Z20S | FHGE24 | DX | Japan | E24 | 09.1986 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAN | CA20S | VNY30 | CDX | Japan | Y30 | 06.1983 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SHORT BODY | Z22S | UW40 | CT/S | Japan | W40 | 08.1982 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING CAB | Z22 | GL | Canada | 720 | 07.1981 | 10.1982 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRACK LONG BODY | Z20S | FGD21 | GL | Japan | D21 | 08.1987 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | Z24 | STD | Europe (RHD) | D21 | 09.1985 | 04.1992 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | CA18S | FJC32 | LUXURY & RELIANCE | Japan | C32 | 10.1984 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MIDDLE EAST SEDAN | CA20S | GL | General/Asia (LHD) | A31 | 11.1988 | 07.1992 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON 2 DOOR | Z24S | DX | Australia (RHD) | WD21 | 07.1986 | 09.1995 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HEVY DUTY DOUBLE WHEEL | Z24 | DX | USA | 720 | 01.1983 | 12.1985 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAN 5 SEAT | CA20E | SGL | Canada | M10 | 06.1982 | 12.1988 | View |
| Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Options | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H252 | X | Japan | 250 | 01.1985 | 03.1986 | SEAT TYPE:HALL OF FAME SEPARATE SHEET | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 DOOR HATCHBACK | CA18ET | GL | Europe (LHD) | S12 | 10.1983 | 05.1988 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HATCHBACK | CA18T | S12 | RX | Japan | S12 | 08.1983 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | Z18S | PJR30 | TI | Japan | R30 | 08.1981 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 DOOR HATCHBACK | CA20S | G | USA | T11 | 08.1981 | 08.1983 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN 5 SEAT | CA20E | SGL | USA | M10 | 06.1982 | 09.1988 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GENERAL TERM OF TRUCK | Z20 | STD | General/Asia (LHD) | D21 | 09.1985 | 07.1993 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PANEL VAN | Z24S | DX | General/Asia (LHD) | VE24 | 06.1997 | 06.2001 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Options | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WINDOW VAN | Z20S | Europe (RHD) | E24 | 09.1986 | 10.1993 | DOOR:4 DOOR; LENGTH:LONG BODY; ROOF:STANDARD ROOF | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Année de modèle jusqu'à | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MICRO BUS | Z20S | LX | Europe (LHD) | GC22 | 05.1986 | 06.1992 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COACH | CA18T | KHGNC22 | SC | Japan | GC22 | 06.1989 | View |
| Style de carrosserie | Moteur | Carros Series | Prélèvement | Marché | Modèle | Année de modèle à partir de | Schéma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRACK SHORT BODY | Z20S | RJNC22 | GL | Japan | TC22 | 11.1988 | View |