135102J200 Nissan SEAL-OIL,CRANKSHAFT FRONT, Price: 12.24$, Weight: 0.02kg


Marque Numéro Nom Disponibilité Poids, kg Ship in, Days Prix

Nissan

135102J200

SEAL-OIL,CRANKSHAFT FRONT

37

0.02

 Dispatch 24h

12.24$

 

Originals

Marque Numéro Nom Disponibilité Poids, kg Traitement, jours Prix  
Musashi
135102J200 
OIL SEAL
127
0.02
4-5
3.32$
 
Nissan
135102J200 
SEAL-OIL,CRANKSHAFT FRONT
132
0.02
2-3
10.20$
 

Substitutions

Marque Numéro Nom Disponibilité Poids, kg Traitement, jours Prix  
Musashi
N2349 
OILSEAL- SHAFT
140
0.017
4-5
2.87$
 
Nissan
1351070J00 
SEAL-OIL,CRANKS
0
0.02
-
5.54$
Indisponible

Compatibilité

Style de carrosserieMoteurPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
COUPESR20DETSPEC-SAustralia (RHD)S1510.200007.2002 View
Style de carrosserieMoteurCarros SeriesPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
TRACKKA20DEH2F23DXJapanF2306.1999 View
Style de carrosserieMoteurCarros SeriesPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
WAGONSR20DEPNW11SALUT/SIJapanW1105.2000 View
Style de carrosserieMoteurCarros SeriesPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
SEDANSR20VEHU14SSSZJapanU1409.1998 View
Style de carrosserieMoteurCarros SeriesPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
LONG BODYKA20DEVPE25DXJapanE2504.2001 View
Style de carrosserieMoteurCarros SeriesPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
WINDOW VANKA24DECQGE24DXJapanVE2406.1999 View
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DOUBLE CABKA24DELFD22AXJapanD2206.1999 View
Style de carrosserieMoteurPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
KING CABKA24DEXECanadaD22U09.199709.2004 View
Style de carrosserieMoteurPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
DOUBLE CABKA24DESTEurope (LHD)D2211.200110.2003 View
Style de carrosserieMoteurPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deAnnée de modèle jusqu'àSchéma
DOUBLE CABKA24DES/GRADEGeneral/Asia (LHD)D22X06.201101.2013 View
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WAGONSR20DEPNM12LAJapanM1211.1998 View
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WAGONSR20VEWHP12W20VJapanP1208.2001 View
Style de carrosserieMoteurCarros SeriesPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
SEDANSR20DEHP11TEJapanP1109.1995 View
Style de carrosserieMoteurCarros SeriesPrélèvementMarchéModèleAnnée de modèle à partir deSchéma
3 DOOR HATCHBACKSR16VEJN15VZ/RJapanN1509.1997 View
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WAGONSR20DEN30XJapanN3001.2000 View
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SEDANSR20DESEGeneral/Asia (LHD)B15X07.200009.2001 View
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WAGONSR20DEPC24JJapanC2406.2000 View
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COUPESR20DES15S/AEROJapanS1501.1999 View
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SEDANSR16VEJB15VZRJapanB1510.1998 View
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COUPESR16VEJB14VZRJapanB1408.1997 View
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DOUBLE CABKA24DESKYGeneral/Asia (LHD)D2207.200007.2002 View
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PANEL VANKA24DEDVGeneral/Asia (LHD)E2507.200108.2007 View
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WAGONSR20VEWPY11ZVSJapanY1110.2000 View
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WAGONSR20VETPNT30GTJapanT3010.2000 View

Front Crankshaft Oil Seal for Nissan Engines ️

This front main seal keeps engine oil inside the timing cover and away from the crank pulley and belts. It’s a small part with a big job: controlling leaks, keeping the drive belt clean, and protecting the crank sensor area. Choose an OEM-grade seal for long life and quiet, dry operation.

Why this part is needed ✅

Without a healthy crank oil seal, hot oil seeps past the crank nose, misting the pulley and splashing the lower engine bay. That means belt slip, rubber swelling, mess on the undertray, and slow oil loss. Replacing it restores proper sealing and helps maintain stable oil levels.

How it works

A metal-cased elastomer ring with a spring-loaded lip rides on the crankshaft. Micro grooves and a light oil film create a hydrodynamic barrier, while a dust lip shields against road grit. Quality seals use heat-resistant FKM and precise OD fit to the timing cover.

What happens if it fails ⚠️

Signs include oil behind the crank pulley, belt squeal, burning smell on hot surfaces, and damp lower cover. Continued driving risks belt contamination, extra wear on accessories, and low oil leading to engine damage.

Installer tips

Inspect crank snout for grooves; polish or sleeve if needed. Press seal square and flush, spring toward oil. Lightly oil the lip, verify PCV health to avoid pressure, and torque the pulley bolt to spec.

Compatibility

  • G20