MR983147 Mitsubishi SWITCH,A/T CASE INHIBIT, Price: 45.77$, Weight: 0.261kg
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | Ship in, Days | السعر |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MR983147 |
SWITCH,A/T CASE INHIBIT |
53 |
0.261 |
2-3 |
45.77$ |
بدائل
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | معالجة، أيام | السعر | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi |
8617A007
|
SWITCH,A/T CASE INHI
|
0 |
0.15
|
-
|
54.96$
|
غير متوفر |
| Mitsubishi |
8617A007
|
SWITCH,A/T CASE INHI
|
0 |
0.15
|
-
|
54.96$
|
غير متوفر |
التوافق
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | المصنع | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z20# | Australia | Z27A | 06.2004 | 09.2011 | 1500/2WD(4G15) | MMAL | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Z20# | Japan | Z23W | 10.2002 | 06.2012 | 1500/2WD(4A91) | View |
| السوق | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | المصنع | مخطط |
|---|---|---|---|---|
| General (KOREA) | 09.2008 | 08.2011 | MMNA | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | المصنع | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DK2,4A | North America | DK2A | 01.2006 | 08.2011 | 2400 - SPYDER H-LINE,S4FA/T CAL | MMNA | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | المصنع | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DJ0# | General (EXPORT) | DJ1A | 07.2006 | 06.2012 | 2400 | MMNA | View |
| السوق | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|
| General (CHINA) | 02.2004 | 12.2010 | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | General (EXPORT) | CS1A | 09.2000 | 08.2013 | 1300(SEDAN) - GLX(MPI),4FA/T RHD | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CX0# | Europe (EUROPE) | CX2A | 07.2008 | 08.2017 | 1500(HATCH BACK) - INFORM(2WD/EURO4),4FA/T RHD | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | Japan | CS2A | 03.2000 | 08.2009 | 1500(SEDAN) - MX-E NAVI 4WD(MPI),CVT | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | Europe (EUROPE) | CS3W | 12.2000 | 03.2011 | 1600(WAGON) - COMFORT(MPI),4FA/T RHD | View |
Understanding the Essential Role of the Automatic Transmission Inhibit Switch
The automatic transmission inhibit switch is a crucial component in your vehicle's transmission system. It ensures that the transmission operates only when it is safe to do so, preventing accidental starts in gear. This safety measure is necessary to protect both the vehicle and passengers from inadvertent movements that could lead to damage or accidents. The switch acts as a gatekeeper, allowing the gear shift only when the conditions are right, such as when the brake pedal is pressed.
Functionality and Operation of the Transmission Inhibit Switch
When the driver attempts to shift gears, the inhibit switch verifies whether the necessary conditions are met. If they are, the switch signals the electronic control unit (ECU) to allow the gear change. This ensures a smooth and safe transition of gears, maintaining the integrity of the transmission system.
Consequences of a Malfunctioning Switch
When this part fails, the vehicle may not start if the ECU does not receive the correct signal, even if other systems are functioning normally. Additionally, it could lead to improper gear engagement or prevent the vehicle from shifting out of park, causing significant inconvenience and potentially hazardous situations.
- Lancer
- Lancer Sportback
- Galant
- Eclipse
- Eclipse Spyder
- Grandis
- Colt
- Colt/Colt Plus
- Lancer/Lancer Classic
- Lancer Cedia