MD343138 Mitsubishi BEARING,CONNROD, Price: 11.78$, Weight: 0.02kg
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | Ship in, Days | السعر |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
MD343138 |
BEARING,CONNROD |
8 |
0.02 |
2-3 |
11.78$ |
بدائل
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | معالجة، أيام | السعر | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi |
BEARING,CONNROD
|
0 |
0.02
|
-
|
14.24$
|
غير متوفر | |
| Mitsubishi |
BEARING,CONNROD
|
0 |
0.02
|
-
|
14.24$
|
غير متوفر |
التوافق
| السوق | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | المصنع | مخطط |
|---|---|---|---|---|
| Japan | 06.1996 | 05.2001 | NEDCAR | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CR# | Japan | CR5W | 12.1999 | 12.2005 | 1800 | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EA,EC# | Japan | EA1A | 07.1996 | 12.2005 | 1800/2WD | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | General (EXPORT) | CS5W | 09.2000 | 08.2013 | 1800(WAGON) | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | Japan | CS5A | 03.2000 | 08.2009 | 1800(SEDAN) | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EA,EC# | Japan | EA1W | 06.1996 | 08.2002 | 1800/2WD | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CQ# | Japan | CQ5A | 11.1998 | 08.2002 | 1800(4DOOR TAILGATE) | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H60,70# | Japan | H66W | 03.1998 | 06.2007 | 1800/SHORT(4WD)<99M-> | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H60,70# | Europe (EUROPE) | H66W | 08.1999 | 02.2005 | 1800/SHORT(4WD)<99M-> | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H60,70# | General (EXPORT) | H66W | 11.1998 | 03.2005 | 1800/SHORT(4WD)<99M-> | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N60,70# | Japan | N71W | 09.1997 | 08.2002 | 1800/4WD | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | المصنع | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DG1-5A | Europe (EUROPE) | DG5A | 06.1998 | 12.2004 | 1800 - SPORT,S4FA/T RHD | NEDCAR | View |
Connecting Rod Bearing Shell for Mitsubishi Engines ?
This precision engine bearing supports the crankshaft journal where the connecting rod turns. It is a small part, but it protects the heart of the engine from metal-to-metal contact. A good rod bearing keeps oil pressure stable, reduces friction, and helps the piston move smoothly during every power stroke.
Why This Part Is Needed
The connecting rod works under heavy load, heat, and high RPM. The bearing creates a smooth sliding surface between the rod and crankshaft. Without it, the engine cannot rotate safely. Replacing worn bearings during engine repair helps prevent crankshaft damage, knocking noise, and complete engine failure.
How It Works ⚙️
Engine oil forms a thin film between the bearing surface and crankshaft. This oil cushion carries the load while the crank spins at speed. The bearing shell is made to exact thickness, so correct clearance is maintained for strong lubrication and quiet operation.
Signs of a Broken or Worn Bearing
- Deep knocking sound from the lower engine
- Low oil pressure warning
- Metal particles in engine oil
- Vibration or rough running
- Crankshaft scoring or seizure if ignored
Compatible Models
- Mirage Dingo
- Dion
- Carisma
- Space Star
- Pajero Pinin/Montero Io
- Lancer
- Lancer Cedia
- Galant/Aspire
- Legnum
- Rvr
- Pajero Io