صنع Mazda

G60716520A FORK,CLUTCH RELEASE

التوافق

Mazda G60716520A

Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
UFALUA0403.1996General/ChinaL1996 View
Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
UNALUA0612.2002General/ChinaL2002 View
Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
UNALUA0612.2002General/ChinaL2002 View
Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
UNALUA0612.2002General/ChinaL2002 View
Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
UNALUA0612.2002General/ChinaL2002 View
Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
UNALUA0807.2008General/ChinaL2008 View
Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
SKP2V 100001AJRA1008.2010JapanRH.22 View
Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
SK54V 300001AJSA0709.2002JapanRH.14 View
Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
SD5ATF 100001AASF0504.1997JapanRH.9 View
Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
NCAUNA1212.2008General/ChinaL2009 View
Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
NCALNA0112.2008General/ChinaL2008 View
Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
NCAUNA1212.2008General/ChinaL2009 View
Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
UF66M 200261AJUA0202.1996JapanRH.8 View
Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
NCEC 300001ANNA1111.2008JapanRH.20 View
Carlineرقم الكتالوجمنتج ابتداءً منمنطقة الوجهةالدفعسنة الموديلمخطط
SYE6T 200001AJSM0207.2002JapanRH.14 View

معلومات

Clutch Release Lever for Smooth, Consistent Shifts ⚙️

This precision release lever is the heart of your manual transmission’s engagement system. Built to OE geometry and strength, it restores crisp pedal feel, quiet operation, and dependable take-off in daily driving or spirited runs .

Why this part is needed

Every gear change depends on the lever to transfer pedal force to the throwout bearing. A tight, correctly shaped lever ensures full clutch disengagement, preventing drag, grinding, and premature wear of the disc and pressure plate.

How it works

When you press the pedal, the slave cylinder pushes the lever. The lever pivots on its ball stud and presses the release bearing against the diaphragm spring, separating the clutch from the flywheel. Proper leverage, heat-treated steel, and a true pivot give you light effort and clean shifts.

What happens if it’s worn or broken

Symptoms include hard shifting, gears that won’t select, chatter, squeaks, a wandering bite point, or a pedal that pops or feels spongy. Continued use can chew the bearing, scar the input shaft sleeve, overheat the pressure plate, and even strand you with no drive.

Tech notes & install tips

Inspect pivot ball and spring clip; replace if pitted. Lightly grease pivot and bearing contact points with high-temp moly—do not over-grease. Verify slave pushrod alignment, clutch fork boot seal, and bleed the hydraulics after refit .

Compatibility

  • J100
  • Bongo
  • Bongo Brawny
  • Titan Dash
  • Proceed
  • Roadster
  • Miata
  • Mx-5
  • B2200
  • B2500
  • B2600
  • B1800
  • B2900
  • Bt-50
  • Mx-5 Miata