D8640EW00A Nissan SOCKET KIT-TIE ROD,OUTER, Price: 69.80$, Weight: 0.59kg
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | Ship in, Days | السعر |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
D8640EW00A |
SOCKET KIT-TIE ROD,OUTER |
20 |
0.59 |
2-3 |
69.80$ |
Originals
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | معالجة، أيام | السعر | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
SOCKET KIT-TIE ROD,OUTER
|
7 |
0.59
|
|
82.04$
|
التوافق
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAN | CR12DE | VAY12 | DX | Japan | VY12 | 12.2006 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | MR20DE | P | General/Asia (RHD) | G11 | 04.2007 | 04.2009 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | HR15DE | NZ12 | 15X/FOUR | Japan | Z12 | 11.2010 | View |
| المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | الخيارات | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MR18DE | ULTIMATE | General/Asia (RHD) | L10N | 03.2007 | 07.2013 | SEAT TYPE:3 ROW SEATS; EQUIP:STANDARD | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | الخيارات | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | HR16DE | HIGH GRADE | General/Asia (RHD) | L11NN | 06.2016 | SEAT TYPE:2ROW SEAT; EQUIP:SUV; AREA:THAILAND | View |
| المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | الخيارات | ناقل الحركة | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HR16DE | HIGH GRADE | General/Asia (RHD) | NTL10L | 06.2011 | SEAT TYPE:2 ROW SEATS | 4AT | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 DOOR VAN | K9K/63KW | UPPER | Europe (RHD) | M20M | 01.2013 | 10.2013 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAN | HR16DE | VM20 | DX | Japan | M20 | 01.2017 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | MR20DE | UPPER | General/Asia (RHD) | G11L | 10.2011 | 05.2014 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | HR16DE | TAXI MID | General/Asia (RHD) | SC11T | 09.2009 | 09.2011 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | HR16DE | BP | General/Asia (LHD) | SC11 | 06.2008 | 08.2010 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | K9K | VISIA | Europe (LHD) | SC11X | 02.2007 | 03.2010 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HATCHBACK | MR18DE | S | Canada | C11X | 05.2006 | 07.2007 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | MR18DE | S | USA | SC11X | 12.2006 | 06.2011 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | HR15DE | Y12 | 15M | Japan | Y12 | 01.2008 | View |
Steering Outer Socket Kit – Precision Tie-Rod End
Why you need it
This outer tie-rod end keeps your front wheels aligned with your steering inputs. It links the steering rack to the knuckle and holds toe angle steady. A fresh unit restores sharp steering, reduces tire wear, and cuts vibration. It’s an essential replacement when you notice play in the wheel, clunks over bumps, or uneven tread wear.
How it works ⚙️
A hardened ball-and-socket joint with a tapered stud locks into the knuckle, while the threaded shank allows precise toe adjustment. The sealed boot retains grease and blocks dirt and water. As suspension travels, the joint pivots smoothly, transmitting rack movement to the wheel with minimal friction for stable, predictable control.
What happens if it’s worn or broken ⚠️
Expect loose steering, shimmy at speed, pull under braking, and rapid tire wear. Alignment won’t hold, and turning response becomes delayed. Left unchecked, severe wear can lead to joint separation, causing loss of steering control.
Tech tips ✅
Replace in pairs, match overall length or count turns, torque the castle nut to spec, install a new cotter pin, and finish with a professional wheel alignment for best results.
Compatibility
- Nv200
- Wingroad
- Tiida Sedan
- Livina
- Cube
- Versa Sedan
- Tiida
- Nv200 Vanette
- Ad/Ad Expert
- Bluebird Sylphy
- Versa
- Sylphy
- Grand Livina
- Tiida Latio
- Livina X-Gear