8619A016 Mitsubishi SPRING,AIR BAG SENSOR, Price: 113.70$, Weight: 0.522kg
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | Ship in, Days | السعر |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mitsubishi |
8619A016 |
SPRING,AIR BAG SENSOR |
1 |
0.522 |
2-3 |
113.70$ |
بدائل
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | معالجة، أيام | السعر | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi |
MN162040
|
SPRINGAIRBAGSENSOR
|
0 |
0.2
|
-
|
131.27$
|
غير متوفر |
| Mitsubishi |
MN162040
|
SPRINGAIRBAGSENSOR
|
0 |
0.2
|
-
|
131.27$
|
غير متوفر |
التوافق
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CU# | Japan | CU2W | 03.2001 | 09.2005 | 2000 - 20V(MPI/2WD),S4FA/T | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CU2-5W | General (EXPORT) | CU4W | 11.2001 | 12.2008 | 2400 - GLS(MPI/4WD/R15),S4FA/T RHD | View |
| السوق | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|
| Japan | 08.2006 | 04.2013 | View |
| السوق | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|
| Japan | 03.2003 | 03.2009 | View |
| السوق | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|
| General (EXPORT) | 10.2006 | 07.2010 | View |
| السوق | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|
| General (EXPORT) | 12.2005 | 08.2006 | View |
| السوق | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|
| General (BRAZIL) | 10.2010 | 10.2012 | View |
| السوق | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|
| Europe (EUROPE) | 02.2007 | 11.2007 | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | المصنع | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KA,KB# | Europe (EUROPE) | KA4T | 12.2005 | 03.2015 | 2500DIESEL/2WD(TRUCK) | MMTH | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | المصنع | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KA,B0# | General (EXPORT) | KB7T | 05.2005 | 03.2015 | 2800DIESEL/4WD(TRUCK) - M-LINE(DOUBLE CAB/PART TIME 4WD),5MT RHD | MMTH | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CS,CT# | General (EXPORT) | CS3A | 09.2000 | 08.2013 | 1600(SEDAN) - GLX(MPI/EURO2),S4FA/T GCC | View |
| السوق | سنة الموديل من | المصنع | مخطط |
|---|---|---|---|
| General (INDONESIA) | 01.2024 | MMKI | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| U60# | Japan | U61TP | 11.1998 | 12.2013 | 660/2WD(PANEL VAN)<99M-> | View |
| السوق | سنة الموديل من | المصنع | مخطط |
|---|---|---|---|
| General | 07.2025 | MMTH | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | المصنع | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KG,KH# | General (EXPORT) | KG6W | 07.2008 | 09.2015 | 3000/2WD(WAGON) - P-LINE(5SEATER/EURO2),S5FA/T RHD | MMTH | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CU2,5W | Europe (EUROPE) | CU5W | 02.2003 | 12.2008 | 2400 MIVEC - SPORT(MIVEC/4WD/EURO4),S4FA/T LHD | View |
| السوق | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|
| Japan | 08.1998 | 06.2012 | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | المصنع | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KG,KH# | General | KH4W | 07.2008 | 05.2015 | 2500DIESEL/4WD(WAGON) - M-LINE(7SEATER/EURO4/H-PWR),S5FA/T THAI | MMTH | View |
| الإطار | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | تعديل | المصنع | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KH0# | Europe (EUROPE) | KH9W | 07.2008 | 08.2015 | 3500/4WD(WAGON) - P-LINE(5SEATER/EURO4),5FM/T LHD | MMTH | View |
| السوق | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|
| Japan | 09.2008 | 04.2013 | View |
| السوق | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | المصنع | مخطط |
|---|---|---|---|---|
| Japan | 08.2006 | 04.2010 | MMTH | View |
SRS Impact Sensor Return Spring ️
This precision spring sits inside the airbag impact sensor and keeps the sensing mass centered and calibrated. It provides the exact preload the sensor needs to read deceleration correctly, filter road noise, and reset to neutral after a bump. With the right spring rate, the airbag control unit gets clean, reliable crash data.
Why this part is needed
Heat cycles, corrosion, and fatigue reduce tension over time. When rate or length changes, the sensor may trigger late or too early. Renewing the spring restores factory thresholds, prevents false warnings, and keeps SRS timing within spec for safe deployment.
How it works ⚙️
During a hit, inertia moves the internal mass. The coil compresses a measured distance; if the set point is crossed, the sensor switches and the ECU fires the inflator. Afterward, the spring recenters the mass, ready for the next drive. Proper seating and OE dimensions are critical.
What happens if it’s broken ❗
Expect airbag light on, stored fault codes, random chimes, or worse—delayed/no deployment or unintended deployment. Steering or brakes can’t compensate. Replace with corrosion‑resistant steel, clean the housing, torque fasteners to spec, and clear SRS codes.
Compatibility
- I-Miev
- L200
- Pajero Sport
- Grandis
- Minicab-Miev
- Minicab
- Town Box
- Town Box Wide
- Lancer
- Airtrek
- Outlander
- Triton
- Pajero/Montero Sport
- Airtrek/Outlander
- Nativa/Paj Sport
- L200 Sportero
- I (Ai)
- I <Ai>
- Ek-Series
- I (Ai) <Japan-Spec>
- Pajero Mini
- Toppo
- Minicab Miev