4112105N00 PISTON-CYLINDER
التوافق
Nissan 4112105N00
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | TD27 | P2F23 | DX | Japan | F23 | 08.2002 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | SR20DET | PNW11 | GT4Z | Japan | W11 | 08.1998 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COACH | TD27T | KRME24 | GT/GTC | Japan | E24 | 10.1988 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COACH | TD27TI | ARE24 | LIM | Japan | WE24 | 05.1993 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VG30S | BROUGHAM VIP TYPE | General/Asia (LHD) | SY31 | 10.1993 | 08.1997 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARD TOP | VG30T | PY30 | VIP | Japan | Y30 | 06.1985 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VH41DE | FGDY32 | TP3L | Japan | FGY32 | 08.1991 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | RD28 | SK30 | LX/S | Japan | K30S | 02.1995 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB LONG BODY | TD27T | BMD21 | AD | Japan | D21 | 08.1995 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | WM28TI | XE | General/Asia (LHD) | D22B | 05.2002 | 06.2005 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING CAB | YD25DDTI | STD | Europe (LHD) | D22 | 01.2008 | 11.2011 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | KA24DE | NW30 | G | Japan | W30 | 10.1997 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARD TOP | VG20E | JY33 | XJ | Japan | JPY33 | 10.1997 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VG30DE | JPY32 | TYPE L | Japan | JPY32 | 06.1992 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VQ20DE | SE | Europe (LHD) | CA33 | 01.2000 | 01.2006 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARD TOP | TD27T | KR20 | R | Japan | R20 | 11.1995 | View |
| السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|
| General/Asia (LHD) | D22FF | 05.2017 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | QD32 | STD | General/Asia (LHD) | D22SS | 03.2011 | 08.2018 | View |
| السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|
| General/Asia (RHD) | D22SSS | 08.2018 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VG30I | XST/SE | USA | WD21 | 07.1986 | 08.1989 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING CAB | Z24 | DX/E | Canada | D21 | 11.1985 | 08.1989 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | QR20DE | RM12 | S | Japan | M12 | 09.2002 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | VQ30DET | L | General/Asia (RHD) | FGY33 | 05.1997 | 08.1998 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | SR20DE | N30 | B | Japan | N30 | 10.1997 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | RB25DET | WGNC34 | RSF | Japan | WC34 | 09.1996 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON 2 DOOR | TD27T | LBYD21 | SE/W | Japan | WD21 | 01.1993 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | TD27 | STD | General/Asia (RHD) | D22 | 02.1997 | 03.2012 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | ناقل الحركة | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | YD25DDTI | STD | General/Asia (LHD) | D22GG | 08.2016 | 5MT | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING CAB | Z24 | DX/E | USA | D21 | 08.1987 | 07.1992 | View |
معلومات
Engine Piston Replacement
Why You Need This Part
The piston is a vital part of your engine system. It moves up and down inside the cylinder, converting energy from the fuel into motion to turn your wheels. Over time, pistons can wear out, get scratched, or crack because of high temperatures and pressure. Replacing a faulty piston is key to keep your engine running smoothly and efficiently.
How the Piston Works
The piston sits inside the cylinder and is connected to the crankshaft. It compresses the air-fuel mix and withstands the explosion from the combustion. This force is transferred into mechanical motion, driving the car forward. High-quality pistons ensure this process is smooth and loss-free to maximize engine output and minimize fuel usage.
What Happens If the Piston Fails
If this part breaks, you may notice engine knocking, loss of power, oil leaks, smoke, or even total engine failure. Continued use with a damaged piston can cause severe, costly engine damage. Replace promptly to avoid bigger repairs.
Compatible Models
- J30