4023231G00 Nissan SEAL-GREASE,FRONT HUB, Price: 12.20$, Weight: 0.05kg
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | Ship in, Days | السعر |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
4023231G00 |
SEAL-GREASE,FRONT HUB |
74 |
0.05 |
2-3 |
12.20$ |
Originals
بدائل
التوافق
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRACK | TD27 | P8F23 | VZ | Japan | F23 | 01.1992 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COACH | TD27 | KRME24 | SGL | Japan | E24 | 10.1987 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COACH | TD27TI | ARME24 | LIM | Japan | WE24 | 05.1993 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WINDOW VAN | QD32 | VWMGE24 | DX | Japan | VE24 | 06.1999 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRACK SHORT BODY | Z20S | FYD21 | AD | Japan | D21 | 08.1986 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | KA24DE | STD | General/Asia (LHD) | LCD22T | 09.2009 | 03.2014 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COACH | VG33E | ALWE50 | V | Japan | E50 | 05.1997 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | KA24DE | XE | General/Asia (LHD) | D22B | 11.2005 | 08.2008 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | الخيارات | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SINGLE CAB | YD25DDTI | STD | Europe (LHD) | D22S | 01.2006 | WHEEL DRIVE:4WD | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING CAB | KA24DE | ST | Europe (LHD) | D22 | 11.2001 | 10.2003 | View |
| السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|
| General/Asia (LHD) | D22FF | 05.2017 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | KA24DE | S/GRADE | General/Asia (LHD) | D22X | 06.2011 | 01.2013 | View |
| السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|
| General/Asia (RHD) | D22SSS | 08.2018 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VG33E | XE | General/Asia (LHD) | R50 | 12.1998 | 07.2000 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING CAB | VG30 | GST/SE | Canada | D21 | 08.1986 | 08.1989 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VG33E | SE | Europe (LHD) | R50 | 10.1997 | 02.1999 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | VG33E | JLUR50 | XE | Japan | JR50 | 02.1999 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOUBLE CAB | KA24E | DX | Australia (RHD) | D21 | 03.1992 | 10.1995 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GENERAL TERM OF TRUCK | Z24 | ST/XE | USA | D21 | 11.1985 | 10.1989 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 DOOR HIGH ROOF VAN | LD20 | VUGJNC22 | VX | Japan | GC22 | 06.1989 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | WM28DTI | XE | General/Asia (LHD) | WD22B | 06.2005 | 08.2008 | View |
Essential Seal for Optimal Hub Functionality
When maintaining your vehicle's front hub, ensuring the integrity of every component can save you from future mechanical headaches. A key player in this system is the grease seal. This seal is indispensable for preserving the correct lubrication levels and preventing unwanted contamination in the hub assembly.
Functionality of the Hub Grease Seal
The primary function of this component is to act as a barrier, retaining grease within the hub assembly while keeping dust, debris, and water out. By maintaining this seal, your hub assembly remains well-lubricated, ensuring smooth rotation and reducing wear on the bearings.
Consequences of a Broken Seal
If the grease seal is compromised, contaminants can infiltrate the hub, leading to increased friction and heat. This can result in premature wear of the bearings, ultimately causing a significant reduction in your vehicle's performance. In severe cases, it might lead to complete bearing failure, necessitating expensive repairs.
Why Replace It
Regular inspections and timely replacements of this seal prevent these potential issues, ensuring your driving experience remains unhindered and safe.
- Qx4