210104M526 Nissan PUMP ASSY-WATER, Price: 56.54$, Weight: 0.957kg
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | Ship in, Days | السعر |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan |
210104M526 |
PUMP ASSY-WATER |
42 |
0.957 |
2-3 |
56.54$ |
Originals
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | معالجة، أيام | السعر | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan |
PUMP ASSY-WATER
|
3 |
0.957
|
|
67.85$
|
بدائل
| صنع | الرقم | اسم | التوفر | الوزن، كغ | معالجة، أيام | السعر | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GMB |
WATER PUMP
|
573 |
0.682
|
4-5
|
22.07$
|
||
| Mando |
EWPN0011
|
WATER PUMP
|
161 |
1.5
|
4-5
|
21.11$
|
|
| GMB |
GWN73AT
|
WATER PUMP
|
541 |
1.05
|
4-5
|
19.83$
|
|
| Nissan |
210109F605
|
PUMP ASSY-WATER
|
0 |
0.65
|
-
|
90.13$
|
غير متوفر |
| Nissan |
210104M525
|
PUMP ASSY-WATER
|
0 |
0.714
|
-
|
32.79$
|
غير متوفر |
| GMB |
210104M525
|
WATER PUMP
|
0 |
0.714
|
4-5
|
18.27$
|
التوافق
| نمط الهيكل | المحرك | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | الخيارات | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | QG15DE | General/Asia (RHD) | Y11 | 05.1999 | 10.2005 | WHEEL DRIVE:2WD | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | QG18DE | QNG10 | VI/4 | Japan | G10 | 08.2000 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAN | QG18DE | VW11 | LX/G | Japan | VW11 | 12.2005 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | QG18DE | QP12 | 18G | Japan | P12 | 07.2003 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | QG16DE | E3L | General/Asia (LHD) | N16 | 07.2009 | 12.2011 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | سنة الموديل إلى | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDAN | QG15DE | XGL | General/Asia (RHD) | G10 | 05.2001 | 02.2006 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WAGON | QG18DE | V10 | X | Japan | V10 | 02.1999 | View |
| نمط الهيكل | المحرك | الإطار | درجة السيارة | السوق | الموديل | سنة الموديل من | مخطط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VAN | QG18DEN | VGY11 | GX | Japan | Y11 | 08.2002 | View |
Essential Component for Engine Cooling
The water pump is a pivotal part of your vehicle's cooling system, designed to circulate coolant through the engine and radiator, preventing overheating – a common peril that can lead to severe engine damage. Without this circulation, the engine's temperature would escalate, ultimately causing catastrophic failure.
How It Works
Utilizing a series of impellers and a pulley system powered by the engine's belt, the pump efficiently drives coolant throughout the engine block and cylinder head, maximizing heat dissipation. This process ensures your engine maintains an optimal operating temperature, boosting performance and longevity.
Consequences of a Faulty Water Pump
Should the pump malfunction, signs such as coolant leaks, whining noises, or engine overheating might arise. Ignoring these symptoms can lead to extensive engine damage. A broken pump fails to regulate the temperature, often resulting in warped cylinder heads, head gasket failure, or even a seized engine.
- Sunny
- Pulsar
- Expert
- Primera
- Wingroad/Ad Van
- Bluebird Sylphy
- Tino
- Ad Wagon